HONDA NM4-01正式公布發售價格與日期

上個月大阪車展傳來一個好消息!HONDA 發表新車 NM4 。

延續了DN-01的設計理念，推出全新的巡航式速克達NM4  ，搭載與現行NC車系相同的水冷四行程SOHC  745cc並列雙缸引擎。


[大阪車展速報] HONDA新車發表-- NM4
http://forum.jorsindo.com/thread-2438804-1-1.html



跳脫了以往設計的概念，大膽融入駕駛艙位置的設計主題。


在引擎傳動的搭配上，配備了電子6速DCT雙離合器變速系統，輪胎方面配備則是前120/70ZR 18、後 200/50ZR17，制動系統配置為 前煞車雙活塞卡鉗配320mm碟盤，後煞車為單卡鉗配240mm碟盤，而且本身也附有ABS防鎖死煞車系統。







誇張且獨特的車頭造型。



大燈開啟時，超像大型機器人的駕駛艙頭部。



儀表板採用全液晶顯示，背景色有白、紫、紅、藍。




金屬出風口的設計令人感覺穩重又大方。



大羊車上一定都會有的貼心配備，手煞車。




寬廣踏實的腳踏，騎車時給你牢牢的安心感。



後座標準配備，飛旋踏板，小巧又不占空間。



連油箱蓋都要做得像藝術品一樣精美。



後座可以翹起來當成騎士的靠背，相當有創意的巧思。



安全帽放不進去?原廠還貼心準備專用鋼索來懸掛安全帽。



尖銳的車尾造型，燈組全為LED。



前制動系統為320mm單浪花碟盤配雙活塞卡鉗 。






NM4規格表


車名型式                                                        EBL-RC82
                                                                      MN4-01        
全長×全寬×全高(m)                                 2.380×0.810×1.170
軸距(m)                                                            1.645
離地最低高度(m)                                               0.130
座椅高度(m)                                                      0.650
總重(kg)                                                            245
限乗人數(人)                                                        2
最小迴轉半徑(m)                                                 3.2
引擎型號                                                         RC70E
                                                      水冷並列雙缸四行程OHC引擎
總排氣量(cm3)                                                  745
内徑×行程(mm)                                           77.0×80.0
壓縮比                                                             10.7
最高出力（kW［PS］／rpm）                   40［54］／6,250
最大扭力（N・m［kgf・m］／rpm）           68［6.9］／4,750
燃油供應系統格式                                電控燃油噴射系統[PGM-FI]
點火系統                                                      全晶體管點火
電池容量                                                      12V/11.2AH
油箱容量(L)                                                     11.6公升
傾角                                                                  33°
離合器形式                                                     濕式多片
變速形式                                              電子式6段變速（DCT）
變速比                                                      1速         2.666
                                                               2速         1.904
                                                               3速         1.454
                                                               4速         1.200
                                                               5速         1.033
                                                               6速         0.864
減速比1次/2次                                           1.921／2.294
輪胎                                               前 120／70ZR18M／C 59W
                                                     後  200／50ZR17M／C 75W
制動系統                                         前 320mm單浪花碟盤配雙活塞卡鉗
                                                     後 240mm單浪花碟盤配單活塞卡鉗
懸架方式                                         前  43mm伸縮前叉，行程125mm
                                                     後  Monoshock阻尼器，行程100mm  搖臂式
前燈                                                                LED
尾燈                                                                LED




看了都流口水了，到底要賣多少錢?


日本建議售價999000日元，約30萬元台幣。
(台灣關稅進來不知道還要加多少?)

日本發售時間  2014年4月21日。


我好想騎這台車阿~~~~

我好想騎這台車阿~~~~(+1)

把拔買不起...

本田的巡航車每次都超有未來感~~~

直接照這個外觀賣嘛?
是的話真的太讚了!
雖然進來台灣應該會乘以2up...

jasonmw 發表於 2014-4-14 23:20
直接照這個外觀賣嘛?
是的話真的太讚了!
雖然進來台灣應該會乘以2up...

應該56.8萬, 依照其他車款推算的話...

好特別的造型 充滿未來感 價格也頗...動人(在日本來說)

但是引進台灣 沒錯...應該是 Double吧

X....好想要 這價格朝爽德...
應該是因為原本設計的同樣系列引擎配的外觀不好看吧...
棍~!~~~~~~~~

這台車的騎姿應該很舒服~   精神不濟可能會睡著~
至於售價~我猜大概水貨商會開 49.8 萬~  想嘗鮮的人應該很有興趣~
不過最近 ARTC 待驗車款一堆~ 很多新車都在趕領牌....
這台還很久的吧 ><...

進台灣應該不會開到5字頭吧(雖然良心早就不知道怎寫的貿易商)

但比照NC700D的售價，49.8吧(還不是跟5X一個樣)

順道一提NC750X 台灣驗過了耶!!  在日本銷售最好的系列之作

~看了這台突然覺得NC750D變帥了!DN-01帥翻了!  
原來honda要讓車變好看,用的是這招阿~~!