Cygnus X 上130/100W H4心得分享 (圖多)

G牌強光線組+P牌130/100W 清光的組合 ，直接看圖吧!

車上拍攝(近/遠)






旁邊拍攝，立側柱 (近)



最後一張為與原廠比較，原廠的光幾乎被蓋過去了  (我的車在左邊，右邊為朋友的三代原廠未改)


感謝各位觀看~~

電瓶沒電+1                              

最近才剛換下改歐司朗85/80

這顆亮度夠可是瓦數真的太高回充太吃力

待速電壓都偏低

騎市區電池扛不太住

030861368 發表於 2014-2-16 23:42
最近才剛換下改歐司朗85/80

這顆亮度夠可是瓦數真的太高回充太吃力

比較理想的回充電壓在13.5~14.5

我開大燈待速大多在13左右

有時甚至會降到12多

沒開大燈待速在13.7左右
換成歐司朗的不管有沒有開大燈待速回充均在13.5以上

把牌照燈改led吧…

願意分享用燈習慣嗎? 我有觀察過內建電壓表，如果有用燈的話幾乎都13左右 沒有用燈的話都13.2-13.4之間  <<<

我也像你一樣 100w 都13v 以為沒事 到後面 要發動車的時候 就發不動了

奇怪不是13v嗎 邊推車 邊奇怪 除非... 你改整流器 分配電力夠力 但蓄電池就不夠力了

是不是又要改回充更快的電池 試想 換個大瓦數燈泡 改一堆

說實在 口袋的深度決定 燈泡的亮度


我想你應該快推車了...

可以貼太陽能板多少補貼電力 這是我能幫你想到的方式了
不可能邊跑邊插電吧...

這就映證我曾說發電線圈打出來數據要打80％的理由

牌照燈是5w的樣子，多少省點啊

謝謝分享~~

看完還是覺得魚眼卡實在