本文最後由 天生魯蛇 於 2017-3-3 09:35 編輯
依照本篇文章修改電路，可讓RV250、270達到：
開遠光燈時，遠近燈同時點亮，以增加照射廣度、遠度的效果
開近光燈時，仍然是近光燈.
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RV250 EVO，沒了HID，改為雙燈，我個人認為雙燈是比HID的單燈好看，不過唯一的缺點就是「左近右遠，一次只亮一邊」
這種設計在沒有路燈、沒有貓眼石、沒有反光設施的山區道路很要命，開近燈，照射不夠遠；開遠燈，照射不夠廣，過彎看不到路
即便是霧燈+遠燈亦同，因為霧燈的照射距離就只有車前2、3公尺的範圍而已
若是開近燈+遠燈+霧燈，則勉強還可以維持一定的速度騎乘，不必擔心前面突然出現一個大洞之類的
不過要達到遠近燈同時亮，只有兩個方式：
一、 沿路按住pass燈按鈕，不過這樣子操控上就會變得很礙手，危險
二、 遠近燈的切換開關，切一半，讓他剛好卡住，遠近燈就能同時亮。 不過這樣的方式一樣危險，對向有來車切回近燈後，沒辦法馬上切回遠近同時亮的狀態，還要一直橋開關的位置
改裝的方式其實很簡單，只要拆開左側的開關總成，在遠近燈開關的地方多焊上一條線，讓近燈的接點永遠短路即可
如下圖：
![解決RV250 RV270 遠燈照射廣度不足2062]()
耗電的問題，我目前的狀況是：遠近燈+霧燈+行車攝影機1台+智慧型手機一支+加溫手把(16W)
至高山時，若怠速低於1400rpm時，電瓶燈會亮，待怠速馬達調整成正常轉速1600rpm左右後，電瓶燈就會熄了
關鍵字：RV270遠燈, RV250遠燈, RV 遠近燈同時亮
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