水冷G-MAX 150 基本保養拆解教學(空濾&傳動)

保養 · 2013-11-30 14:11

本文章最後由 rex594268 於 2013-12-1 05:26 編輯

大家好
變態我又來教大家如何侵犯自己的愛駒了
今天我們要拆的就是
PGO最近新推出的水冷GMAX~
首先我們要準備~~一個變態~~跟工具

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然後先從空濾下手，基本上準備一支十字起子就夠了

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看我把你給拆下來~嘿嘿~

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要注意空濾盒下面也有喔

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拆開來就是這個樣子，裡面偶爾會有一點油
用乾淨的布擦乾淨就可以了

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令人無法置信的原廠里程800公里空濾...也太髒了點吧?

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然後這塊東西我應該就不用多說了吧?
跟勁戰的處理方式一樣囉~ 嘿嘿~

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接下來我們繼續拆下一樣東西，傳動!!

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傳動外蓋一共有三顆螺絲，全都是八號

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就是這三顆

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拆開外蓋後就是長這樣

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然後外蓋螺絲一共有1..2..3..9顆!!

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現在的新車都會在外蓋上多做一個培林給後輪軸作平衡用的
也可以擦一擦之後上一點黃油的喔

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接下來...嘿嘿~就是變態神兵利器的登場了!!

這是我們要卸掉的兩顆乳頭螺母

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看我的抓~~~龍爪手~~~(誤

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前普利螺母

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用的是19號

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後碗公螺母

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後面碗公用的是17號

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卸下來之後的順序

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皮帶的型號

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離合器的大螺母跟兩陽一樣，39號

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然後要拆的時候要放在地上用腳踩喔
就像這樣

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大彈簧

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整個後組分解的零件

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然後將開閉盤的大彈簧座打開...
恩...是直溝!!

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接下來是跑不滿的普利盤

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打開來跟之前的幾台沒什麼差異，應該都是共用的

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單顆普利珠將近12克

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2013-11-30 13:45 上傳

六顆則是...71.58g?
理論上應該是72g才對
應該是試乘車大家都很SM暴力的摧殘的關係
所以造成了磨耗

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風葉盤的型號

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2013-11-30 13:45 上傳

然後裝回去應該是不用跟大家多說啦...
因為我也懶了XD哈哈
就是所有的步驟倒著做回去而已
希望大家自己保養G妹的時候一切順利囉~
也感謝大家看完這篇文章~
掰囉~

閱讀延伸
[心得]水冷G-MAX 150 外觀小更變及簡介
本文最後由編輯部女孩於 2018-1-26 13:28 編輯