RV250 EVO 前輪靜態平衡DIY心得 (9/23補一小段影片+重貼)

心得 · 2013-9-18 23:14

本文章最後由天生魯蛇於 2013-9-23 23:27 編輯

1. 前言

家裡這台RV250 中綿羊，自從牽車的那天到現在，已經騎乘4900公里了，但是從訓車期過後，測試尾速時，就發現龍頭會震動，震得非常厲害！表速120開始有明顯震動、130、140更是不得了，深怕一個突發狀況剎車就失控。 (p.s. 表速打9折為GPS速度，測試地點都是晚上無車的時段在橋上測試)

於是我開始在網路上爬文，深入了解「輪胎平衡」的重要性.

就在上上周，終於入手一些基本的進階工具，打算開始自己DIY小羊、中羊的輪胎、傳動。購入的當周，就把舊的小綿羊前後輪、傳動都拆了一遍，熟悉一下，以便之後把經驗應用在中羊身上

2. 拆RV250前輪

※提醒

首先，先跟各位提醒，如果你打算單人施工，最便宜的方式就是把家當都綁到後座去，讓前輪翹起來，而且重量一定要足夠，因為RV250的重心非常偏向前輪；如果在施工中後面的重量不夠支撐，會發生災難的。 (小弟我就是單人施工，且發生災難的苦主) 能準備一支千斤定是最好

如果能雙人施工也不錯，但是要確保坐在後座壓車的那個人要不動如山，因為前後的重量失衡，下場就是倒車，而且會很慘.....

※拆輪胎 (請先無視上面的提醒，因為那是後來才得到的經驗)
***********9/23 補正常的影片 (卡鉗忘了先拆，升起來後不好拆)***************

***********以上為9/23補充**********************************************

首先我先拿了幾個瓶瓶罐罐，頂在前叉的下面，接著拿出火焰板手，打一下螺帽就開了，非常容易！因為我這台從牽車到現在還沒有去給外面的車行保養過，都是自己來。
接著，悲劇來了，輪胎一拿出來，整台車往前滑，而且有側倒的情形

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中柱自動收起來了，我使盡吃奶的力氣穩住車身，但無奈今天我只有一個人，找不到幫手..... 只好讓下導流板、前輪土除犧牲了，慢慢的把車頭放下，當外殼碰觸地面的那一霎那，心情真的好糟，整個導流板和土除都彎掉了

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我找了幾個金屬製的瓶瓶罐罐來，抬起車身，然後將他們踢到車底支撐，避免土除一直被壓住，接著就開始做輪胎平衡了

這是剛把輪胎架起來時的影片，重量很明顯的不平均。 26秒的地方可以看到我是用鐵罐子撐在車底，如果問說為什麼不撐在前叉？因為會滑掉.

看了一下輪胎的黃點，對齊的是鋼圈的一個綠色標記點，而不是氣嘴，這點真的讓我很困惑，因為原廠這樣裝，就代表有做過初步的平衡，只是鉛塊噴掉了 (後輪的鉛塊還在)~ 當下是有想放氣，然後調整輪胎的位置，但後來作罷。因為我只有一個小小的火車頭打氣機，打這13吋輪胎不知要打到民國幾年！

接著開始貼鉛塊，我買了3條(36片每片2.5g)鉛塊，想說這應該可以用很多次，但沒想到一次就用完了...

為什麼要用電火布呢？因為當貼上8片鉛塊還沒辦法平衡時，我不想再繼續浪費鉛塊，只好把剩餘的鉛塊用電火布暫時固定，然後測試
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前前後後我總共貼了30片鉛塊，共70公克重才勉強達到平衡。 我在想應該是碟盤的品質有問題，才導致重量分布差那麼多，而原廠在做平衡時，應該是沒有把碟盤鎖上去的

3. 輪胎裝回

苦惱的時刻到了，整台車的狀況是完全往前傾，而且抬起的過程中若一不注意就會倒車。 RV250 EVO 空車重184公斤左右，且重心又在前輪，所以車頭的重量肯定超過90公斤。

小弟我要雙手抬起他，並且支撐住就已經非常吃力了，怎麼可能在抬起的同時把輪胎塞回去？？

於是小弟只好拿著中秋節禮金，跑去五金行，搬了一台手動的千斤頂回來，然後放置於前方中央導流板後面一點點的地方，有一條車架的鐵柱露出來那裏，開始頂車。

頂著頂著，忽然發現重心好像不對，偏右，念頭才剛閃過，車子馬上向右傾倒，並且壓爆了「耐熱漆」，還剩半罐的耐熱漆瞬間噴出，整個煙霧瀰漫.......... 好在小弟沒有抽菸的習慣，不然可能會引燃. RV250 EVO 前輪靜態平衡DIY心得 (9/23補一小段影片+重貼)3100|小老婆汽機車資訊網