本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 13:12 編輯
改車。。。
真是條不歸路 
一直以來 對金蔥這東西都有頗大的興趣 金蔥真的是漂亮阿!!!!!! 早有計畫要在車上的某個地方弄上金蔥 然後在觀摩了車友們許多改裝的成果之下 找到了一個我也想升級的東西 前制動
話雖如此,不過當然還是要以實用性為第一考量!!小弟也只是個普通學生 不可能花太多錢來弄前制動
個人覺得夠用就好~
所以在好~~幾個月前看到了社團車友PO了升級前制動的照片
雖然只是小升級但重點是他整個弄下來的價錢超級親民!!!
價格親民又有小升級 那不衝一發怎麼對得起我的愛駒 (明明就是自己想改 哈哈哈
原廠單一卡鉗+180mm浪花碟 騎了快3萬 其實也夠本了...其實原廠卡鉗也救過我一命!! 當時趕時間,連續彎道一個彎切得太出去差點跟住家圍牆打kiss...
煞住時前輪離牆面約剩30cm.. 路人 包括我全都嚇到= = (路人可能想那邊又不是9又3/4月台,你是要衝去哪xDD
時速約5.60... 要是我的車是雙鼓煞的那當時可能已經親下去了= = 所以.... 碟煞還是比鼓煞好的!!!
兩者比較起來,緊急時刻救你一命的絕對是碟煞!!! 老一輩的會對碟煞有不好的認知或許是因為某些只為改裝而改裝的人改對四卡鉗等等,制動力太強又急煞導致人噴出去.....(或許啦 不想引起筆戰 這沒意義。
接著爬了好多文也問了車友們很多問題 真是感謝車友們的熱心解答
那陣子又剛好Z1 125出來 在去保養的時候跟車行老闆聊到卡鉗問題
然後看到了Z1 125老闆就問我要不要試乘看看 可以試騎新車當然立馬說好XDD
在這邊說一下！！Z1 125這台車也是原廠配單向二活塞的卡鉗 在試騎的過程中就感受到單二卡鉗頗優的制動力
小弟其實也沒騎過太多其他的車 不過Z1單二的制動力比起GT的制動力來說真的好太多了... 動力方面就不多說了..
這真的也要小小抱怨一下.. GT在各項的原廠配備上真的都... 不是說不好 但還有很多改善空間
最令人詬病的就是他的原廠後避震 俗稱小牙籤.....
就算GT在市場上似乎被SYM定位在平價車款 但這也太...
GT這台車根本就是買回來磨練車主的改裝技術的
好了回到主題~
就是試騎過後Z1後讓我更堅定了要加強前制動的心 哇哈哈
於是開始找材料
需要的材料有:
JET Power單二卡鉗
PGO X-HOT原廠碟盤 為218mm
NCY卡鉗座(照片似乎忘了拍...
(在這邊講一下! New Fighter/ Fighter /JET Power他們的單二卡鉗似乎用都是同一顆 至於其他的就不清楚了 車友是上Fighter的卡鉗 不過有心應該皆可上!!
而為何要使用X-HOT的叉燒碟呢?
原因是X-HOT使用的這塊碟盤的鎖點跟GT是一樣的 !! 都是使用HONDA車系的小三孔
再來 都要升級單二卡鉗了 碟盤當然也要來加大一下囉xD
撇掉其他改裝品不看只看原廠的碟盤 似乎只有叉燒碟可以跟GT通用 有點可惜阿~ 選擇就沒這麼多了
接著又不想只是單一升級單二卡鉗這麼簡單 這樣外觀不就跟大家一樣了嗎?
於是把腦筋動到了卡鉗上 來個金蔥... 似乎不錯
不過又想到要是拿去給人家烤金蔥,那真的小貴... 雖然會比較漂亮
若是要這樣搞 那我當時不如直接上frando的對四算了  外觀效果都有大提升!!
可是這樣就達不到不要花太多的錢又可以加強制動力的目的啦!!!
接著爬文.逛網拍 發現了有跟一般噴漆一樣的 不過他可以噴出金蔥
問了好幾家 有人說可以有人說不行 卡鉗會過熱 最後決定跟那家說可以噴卡鉗的賣家買!!!
然後只找時間動工啦!!!
材料大約是這些
JET power單二卡鉗 金油 金蔥噴漆(金蔥紅) 3整粗細不同的砂紙
這是今天的主角 JET power單二卡鉗 跟朋友收購的 他升級frando對四換下使用約一萬km
友情價 超感動><
接著開始動手先把卡鉗底漆磨掉 不過動手後才發現真ooxx的有夠難磨-.-
才磨這樣花了我一整個下午... 手磨到起水泡= =
然後...
悲劇的事情發生了...
在磨到約7.8成時想說休息一下 來看看金蔥噴出來到底是怎樣好了!!
結果試噴後發現.. 靠.. 他噴出來是真的有金蔥沒錯 不過他的漆是透明的.... 漆透明的 我卡鉗已經磨得跟狗啃的一樣了這噴上去能看嗎...
我一開始以為他噴出來是紅色的漆然後含有金蔥....
由於磨到快起肖 又這樣 不爽所以就沒拍照囉.. 多多包涵
接著一陣慘叫後 立馬跟室友借紅色噴漆來噴上!!
那我磨了一整個下午的底漆是磨爽的喔
磨完在噴上新的底漆(噴了2.3層) 其實噴上新底漆後他的紅色比原廠還鮮豔 好看多了...
接著金蔥也給他噴上去!!!!(依你要的金蔥密度去看你要噴幾層)最後再上金油!!! (也是給他噴個2.3層)
金油=透明漆 有保護漆面作用
照片可能看不太出來有金蔥 不過這是有的~~
最後就是成品啦 這張可以看得到金蔥~
再來就是上車啦~~
上車又是另一項工程!!!
GT原廠碟盤鎖點還有上一點膠 拆下花了好一陣子... 感謝車行老闆
加上有稍微卡框 又小修了卡鉗 整個裝好花了3個多小時 重點是東西都是我自己買好帶去讓老闆換的等於他也沒有賺到什麼然後他的工錢只收我一點點 超感動阿~~~ 
我不知道我是不是第一個把金蔥弄上卡鉗的 或許還有其他大大早就做了 只是沒放上來分享
所以沒意外的話.. 應該是首發!!! 分享給各位車友~ 金蔥卡鉗 是可行的!!!
縱使這個不像烤漆的那麼漂亮 也不是紅惡魔金蔥那種正統的金蔥 不過我有的就是一顆DIY的心!!!
或許有人會有疑問 用噴的... 會掉漆吧? 這點我也考慮擔心過 不過從裝好到現在 完好如初 太陽也曬了 雨也噴過了 !
其實裝好的隔一個禮拜就剛好遇到要去墾丁
本身就是要騎車去了 順便測試漆噴得O不OK 最後結果是OK的!!!前面說過有賣家提到卡鉗可能會過熱所以不建議噴卡鉗 這個答案其實見仁見智 個人覺得單二他在騎乘時的溫度不會高到哪去 又不是叫你含著前煞騎車 不過對四.對六 那些可能就會吧(?
畢竟比較多活塞 來另片接觸碟盤的面積也比較大 溫度或許會比較高(?
這些都有待其他大大測試 小弟只是不負責任的推測!!!
附上墾丁回來後的照片~
防倒杯是有一次在網拍上看到的 剛好買東西 同一個賣家 既然都要運費 那就順勢也給他買下去了...xD
一次全部上車 哇哈哈
來回300多KM 回程時剛好是颱風來的前一天XDDD 他通過了天氣的考驗~~~
到現在約500多KM了 整個都是OK的 請安心服用
發文後有許多車友提出了改這樣來令片似乎沒吃滿...
後來找了其他車友們也找這樣的照片來看發現會這樣是卡鉗座的問題...
有位跟我一樣用NCY卡鉗座的車友,他的碟盤吃的痕跡跟我一樣....
所以!!! 如果有也想改單二+220mm碟的GT車友 請用POSH的卡鉗座 這樣會來令片會吃比較滿!!!
下面回覆有車友分享他的照片 是吃得更滿的...
不過其實我這樣也是有他的效果出來 還是比原先的單一好多了 不是笑果阿各位大大
原廠單一+180mm浪花碟與原廠Jet power單二+PGO叉燒碟比較圖
滿框看起來就是爽 整個一敗!! 真的是原廠加碼不over這才是125cc速克達應有的基本配備阿~~
以下愛車照片分享~ 獻醜了><
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同場加映!!!
牌照燈LED化 亮度大提升 耗電量降低!!! 使用5晶小燈~
3D卡夢貼:前大盾牌小部分以及後照鏡質感小提升(其實後照鏡那不知道貼多久了XDD
車廂燈:頗實用的一個東西!!! 之前是使用12晶燈條貼在紅圈處,後來覺得照亮的地方好像不是這麼滿意。
不是亮度問題是角度問題,而且燈條貼在那邊正面看會刺眼= =
我DIY車廂燈是要照亮找東西用 不是用來閃瞎自己的阿~~
後來在電子材料行看到食人魚LED模組塊 不貴 而且原本的車廂燈開關拆馬桶時不小心壓爆了= =就買來換啦~ 裝在這邊不會刺眼 還能完全照到整個車廂,更加實用囉~
第一次發文 謝謝觀賞 請各位車友多多指教
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