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G4變V2 車頭

来源: 外觀 jockeyG5 2013-8-21 18:11 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 jockeyG5 於 2013-8-21 18:17 編輯

G4鳥大燈是一般車主的心得
自從GP大燈推出後,土砲燈具形成一股流行風

土砲不差的,燈具耐用個3~5年沒問題
G4大燈塞G5反射面

然而土砲再好也比不上風吹日曬...

G4變V2 車頭5700

接下來就是簡單的教學過程



首先要修v2車手後蓋,用G4儀表蓋來作對照
(可先用紙張,畫出G4儀表框外圍,再剪下紙張黏貼在V2車手後蓋,
接著用筆延著紙張畫出的儀表框外圍,這樣就能比較好畫出G4儀表外框)

G4變V2 車頭9763

以儀表蓋能套入為原則(稍微塞一下也沒關係)
G4變V2 車頭7004

接著要處理車頭 ,燈殼好嚴重的侵蝕G4變V2 車頭7645
G4變V2 車頭7012

全部拆掉車頭後開始組裝儀表
G4變V2 車頭8552

由於是異種移植,儀表鎖點位置必須做"轉接鐵片"伸長
G4變V2 車頭9152

另一側固定方式
G4變V2 車頭4963

像這樣鎖上V2車手後蓋(中間鎖點位置有點誤差,勉強鎖上)
P.S 轉接鐵片鎖點螺絲要換成一般鎖車殼小螺絲
G4變V2 車頭3577

接著把V2車手前蓋跟大燈組固定(共6顆大螺絲)
G4變V2 車頭1216

舊燈具 霧很大~
我不想再土砲G4大燈組了G4變V2 車頭8268
G4變V2 車頭1778

由於沒有更換V2車手,也是用"轉接鐵片"來鎖車頭前蓋
(鐵片2mm,強度不輸原廠車手前蓋固定座)

最麻煩就是要抓
"轉接鐵片"孔距多長,建議先用薄鐵片試做再做厚鐵片
G4變V2 車頭8346

右側固定
G4變V2 車頭3811

左側固定
G4變V2 車頭4071

大燈接頭也換成耐熱陶瓷燈座
G4變V2 車頭3557

最後成品
G4變V2 車頭33

G4變V2 車頭4148

儀表蓋這次修的還不錯
G4變V2 車頭9352

可惜左邊還是再鎖一顆螺絲來固定,畢竟是土砲
如果是用V2車手來改應該會更準
G4變V2 車頭6691

P.S 後煞車拉桿座需位移左一些,這樣後照鏡比較好裝入

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  發表於 2013-8-22 13:53
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下雨天還這麼勤勞在弄車~ 佩服佩服 XD~  發表於 2013-8-22 13:49
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  發表於 2013-8-22 10:50
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  發表於 2013-8-21 23:14
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2#
傲笑 2013-8-21 19:04 只看這個作者
買大陸版的可以直上不好嗎

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大陸版+1  發表於 2013-8-21 19:14
我朋友也一台.....晚上載我開大燈真的很霧 好像11年左右了 當時算很夯的車G4變V2 車頭6498

大大的異種移稙 不是一般人在動的.......G4變V2 車頭8810

4#
90853 2013-8-21 19:23 只看這個作者
http://forum.jorsindo.com/forum. ... 99%B8%E7%89%88%2BG4

直上大陸版H4(HS1)大燈,連土砲都免了...
5#
Faco 2013-8-21 20:21 只看這個作者
好厲害的土砲喔!!!!
DIY真的是很有成就感,
也很有樂趣喔.....
感謝分享
本文章最後由 jockeyG5 於 2013-8-22 22:15 編輯
傲笑 發表於 2013-8-21 19:04 G4變V2 車頭4922
買大陸版的可以直上不好嗎

這位兄弟說到重點了~
動麗大燈組1300塊不含運,我買V2 手柄前蓋 後蓋 大燈組一共是1160不含運
GP大燈組便宜,材料行隨便叫都有
GP大燈亮度還是比動麗大燈組好一點點,GP耐熱設計更是沒話說,用80/85W都OK

動麗大燈組我不是不想買,真的很方便
只是1300我真的買不下去G4變V2 車頭9953

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  發表於 2013-8-21 21:16
7#
hiroyui 2013-8-21 21:31 只看這個作者
這下還有GP 2的大燈組可以選擇了G4變V2 車頭8426
厲害 v2已可以移植g4 還不錯看 亮度也比g4好很多!
9#
g4g 2013-8-21 21:47 發文來自手機 只看這個作者
大大儀表有換過嗎?
我正在考慮電子儀表

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G4 特仕版液晶表  發表於 2013-8-21 22:09
hiroyui 發表於 2013-8-21 21:31 G4變V2 車頭1066
這下還有GP 2的大燈組可以選擇了

早就上了G4變V2 車頭152
其實就是舊GP第2代大燈,燈型更集中,切線更明顯
不過遠/近燈落差距離很大,比一代GP燈組還大

G4變V2 車頭7578

G4變V2 車頭3291

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這樣救沒浪費掉角落的空間了  發表於 2013-8-21 22:35