PGO Tigra 150 合法魚眼HID 檢驗(圖多文多?!)

有一天下班回到家..............
恩?!老梗!不完了!!


上星期一下訂單，星期三下午就到了，可是當時下著大雨(辛苦送貨大哥了!)



趕緊拆開!!




喔~~本體現形了!!



沒撕膜~



很漂亮的眼睛!



雖然當時外面正下著大雨，可是手癢的雙手卻不停的顫抖，只好冒著被汗淋濕全身，去地下室安裝!!



先來一張還沒拆掉的OSRAM 85/80 + 強光線組的光型(遠燈忘記拍了...)光圈 F3.5、快門 1/2s、ISO 100



再拆的過程，汗瘋狂的滴落....所以就沒有去拍攝了，這張照片是測試點燈時趕快先拍一張!!



安裝完成!!下次能不拆殼就先以不拆殼為優先!累死人了...



這是魚眼+HID的光型切線(近燈)，這張照片是還沒去監理站我自己先調整的照射距離，怕打到汽車駕駛的後照鏡。
光圈 F3.5、快門 1/2s、ISO 100



這是魚眼+HID的光型切線(遠燈)
光圈 F3.5、快門 1/2s、ISO 100



可惜的是上禮拜都沒有多餘的空閒時間讓小弟去驗車，一直拖到今天星期一下午才有空閒時間去驗車，所以就來到了台北松山區八德監理站。



來到這裡繳交，行照、認證文件、$200、以及機器腳踏車新領牌登記書(沒帶可以去補，一張$15)


機器腳踏車新領牌登記書



監理站大哥叫我推上鐵板，要檢查引擎號碼是否正確。



後面也有人要等著驗車呢!



檢查完後，把車子騎去調整魚眼照射的高度，從照片上看起來這個切線高度很高...很容易打到汽車駕駛的後照鏡，可是監理站大哥說，這樣才可以發揮魚眼的功能....



調整完，回來原本檢驗處列出合格證明，從圖上看的出來切線真的打的很高....



來到二樓繳交 $150 換行照的費用!!



恭喜你就會獲得一張免死金牌!(大誤)



先來一張去過監理站調整後的切線，真的很高，停紅綠燈真的要關燈...不然會被打...
魚眼+HID的光型切線(近燈)
光圈 F3.5、快門 1/2s、ISO 100




魚眼+HID的光型切線(遠燈)
光圈 F3.5、快門 1/2s、ISO 100


以上兩張照片看不出來廣度，所以又另外去拍了兩張。


魚眼+HID的光型切線(近燈)
光圈 F3.5、快門 1/2s、ISO 100



魚眼+HID的光型切線(遠燈)
光圈 F3.5、快門 1/2s、ISO 100



感謝各位觀看!!

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新增兩張開燈照....因為下雨天，就不是很想帶相機出去拍....

所以拿了最近很夯的小米2S下去拍了兩張，拍起來也不錯^^
(其實上面也有幾張照片是用小米手機拍的喔~~)

補拍1.



補拍2.

其實我真的覺得這顆的廠商
對於合法HID界有很大的貢獻

因為一開始的M1價格真得很難讓人下手
當然我知道不論是技術.開發.開模.送審.專利都有重重難關
但這顆出來之後
其實很明顯可以看出  打對臺的氣味

而最近M3要準備發售
看到那噴飯的價格
可以證明合法魚眼這塊
已經慢慢在成熟
也慢慢偏向淘汰舊款魚眼了

不過兩家廠商都辛苦了
謝謝你們的付出

有魚眼夜間在路上真的挺安心的，前方真的很清楚

合法的魚眼...真的挺羨慕的，恭喜！　

魚眼還好啦~
最怕的是  改HID   那種感覺   比魚眼  還痛苦
殺死人不償命

真的是很勸敗~~~美物!!!!!!!!!!!!

很想知道雙燈車系的合法魚眼是卡在哪邊?

雷霆那麼多卻沒有廠商出

感覺很可惜

沒正面啦~~
看起來很有設計感欸
貼一下正面開燈照啦

為什麼沒有FT的拉~大哭>"<

HID太優了

想當年 HID要驗過 真的非常簡單