機車汽油管、機油管、負壓管

我想，這個就是一切的起源，下面這張圖，是一台檔車的油杯，從圖可看出         
洞一大一小，因為一個是裝汽油管，另一個則是負壓管。
                          

                                                                           
之前在換這兩條時，覺得很奇怪，為什麼老闆都是用同一規格的管子在那邊硬上      
後來油管有叫到原廠的來換，就一直用下去。
                                    
但這一次換機油泵浦時，再次注意到這個問題，機油箱到泵浦之前的油管，之前因為  
之前發現有裂，有換過，但也是用同一種規格的管子硬上，下面就是機油泵浦的圖


   
進油管旁邊寫著一個數字　６　，後來我量了一下接頭口徑，真的是 6MM，而之前換  
的管子口徑，竟然是 4MM ，而原廠油管已叫停產，於是開始找管之旅。            
                                                                           
經過了解，機車上面的管子，大概可分三種                                      
                                                                           
1. 　有壓力的油管，如噴射車汽油泵浦到噴油嘴的管子。                        
2. 沒啥壓力的油管，一般化油車的汽油管、機油管。                             
3. 負壓管                                                                  
                                                                           
內徑大概有                                                                  
                                                                           
2MM，通常是 2T 機油管，機油泵浦到化油器或進氣歧管那段。                     
3MM，某些化油器的通氣管或負壓管一類。                                       
4MM，常用的負壓管。                                                         
5MM，兩陽系的油管，Y 牌的負壓管。                                          
6MM，Y 牌的汽油管和機油管                                                   
                                                                           
事實各種大小管子，各家都有的叫，只不過不知道到底要叫那一牌，那一台車的      
那個地方的管子，會比較長比較好可以拿來剪。                                 
                                                                           
經過某老闆指點叫了 YAMAHA 原廠 2MM 和 6MM 的油管，都是叫 2T JOG 的管        
2MM  料號 90445-052G4，6MM 則是 料號 90445-09621，如下圖                    




                                                                           
但管子來了之後覺得怪怪的，記得以前管子都是有牌的，上面有寫字，且一量        
原本應該內徑 6MM 的，竟變 5MM，而且感覺明顯品質較差，怒了，我真的怒了。     
找條內徑 6MM 品質較好的管子有這麼難嗎？又不知道那牌那台車有通用。           
                                                                           
轉頭看了原本車上管子上寫的字，找了找，讓我發現關鍵字，於是我直接寫信給      
YAMAHA、SYM、SUZUKI、KYMCO 的油管供應商，或者是前供應商，算是世界大廠吧     
還上過國外新聞，經過一番了解，一般油管都是單層軟軟 NBR 材質，耐汽機油         
但 NBR 在空氣中久或日曬容易硬掉然後就裂了，比較好的管子是                  
外層 CSM 內層 NBR+PVC，耐操有凍頭。                                         
                                                                           
一般來說工廠通常是不會理散戶的，不過世界大廠就是不一樣，竟然會理我         
經過一番溝通，對方願意直接賣管子給我，於是我　怒買了　2 KG                  
聽起來好像很囂張，事實上油管公司都是幾百KG 在賣的。                        
                                                                           
原本經過計算 2KG 應該是 16 公尺左右，沒多久東西來了...竟然有超過 30 公尺   
朋友拿走一半，手上還有超過 15 公尺，嗚嗚嗚....怎麼辦，都可以把人綁起來了。

製造日期很近　還很新鮮  

雙層管

                                                                           
後來 2MM 機油管也有找到比較好的，SUZUKI 莎比亞、金贏家的機油管，原廠是一大捆
可自裁，內徑 2MM 外徑 5MM，YAMAHA 車系應該也能直皆用，建議都換這種，從下圖就
可看出，是雙層的，而 YAMAHA 原廠叫來的管子，都是單層軟軟的，沒多久就壞了。  
  
                                                                        
後來回頭去看我的原廠汽油管，換不到幾年，已經裂了，有滲油了，這一次一次解決。
                                                                           
給有需要買油管的人，記得要買雙層的。如果知道那牌那台車的油管是雙層很長，幾 MM   
歡迎提供一下料號，給有需要的人。                                                

我個人都是去材料行買自裁長度的那種

或認識的材料行,專放原廠油管的地方,找

因為包裝是透明的,長短粗細一清二楚,好像在路邊攤挑衣服似的

只不過不知是啥車用(還要查),只知大略是那部位用

圖中這種的印象看過

某些材料行會進,依長度裁剪算錢

好像某些原場管材料也曾看過,忘了

非常棒的分享文章喔
確實很多地方的材料行都會只問車種就給你one size的管
硬塞雖能套的上, 可是心情就是不美麗, 而且不正常使用的接口也容易早夭
如果又比較在意車況會定期拆卸清理的...通常的結果就是管子越剪越短了

不只油管有分等級.

連螺絲也有分等級.

之前斷頭螺絲, 我也才知道中碳鋼等級8才是最好的.

看到關鍵字了..真是感謝

桃園蘆竹這家是唄

通常沒打字的都是一般小型工廠製造的
這東西還真是不好找呢???

感謝ATB大

每次拜讀，總是收獲良深！前陣子我才為了找這類油管大傷腦筋！始終找不到內行人可以指點！這篇文章正好解決我的疑惑！

這些管子真的很重要
有一次我騎車騎到熄火
就是汽油泵的管子裂掉

這讓我想到我的油管也裂的差不多了

奇怪　你這個應該是高壓油管才對　是用多久怎麼會裂成這樣