本文章最後由 劉大尾 於 2013-7-22 11:14 編輯
上一篇:102.05.28「SMAX」亞妹日記【有吃又有拿】YAMAHA招待會
之後就癡癡的望著亞妹趕緊來我們家,在等待的過程中…
什麼?!已經有人領車了!(想首發開箱文已經無望..)
好吧!!差個一兩天,沒關係!什麼?!有車行已經在改了,
出門去晃一些機車精品店,也有已經大拆特拆想改裝了。(這下就真的心癢難耐了)
終於在昨晚拿到車了,正值下班時間路上壅塞,先騎回家再說,什麼拍照想法都沒有,明天再說吧~
今天沒下雨騎騎車、拍拍車,順便做一些感想與拍攝….因為我想亞妹日後絕對不會是這LOOK了![102.06.07「SMAX 155」亞妹日記【開心牽到車】輪到我開箱!!6539]()
先從我挑的「深灰灰」開始,答案就在VCR…哈哈!開置物箱
因為我的全罩,就是跟車身一樣的顏色,還意外發現自己的AGV TI-TECH沒有闔不上坐墊的問題。
大開心!!!之前爬文的時候,有許多人用安全帽測試,就是沒我的型號,
總是會擔心收不進去,如今看來很合呀!!(愛騎車的男人!這種「剛剛好一拜」的感覺就能開心好久…。)
色澤上,我算是挑對了,正好符合我這歲數想要「低調」的扮相。
阿斯亂入,喂~人家女生,有禮貌一點!!
好好相處嘛~先幫愛車合照一張
超沒禮貌!怎麼問人家這種事?!雖然根據本站大魔王測試,輸TIGRA RCK G6
那麼同理可証,RS21可以跟上述車款在速度上纏鬥的能耐,應該阿斯尾速會略勝亞妹。
(迷之音:心臟變小後,是有多久沒騎到尾速了?根本一點都不重要!!好嗎?!)
但是我要幫亞妹說聲公道話:「你的穩定度、路感、抑震,確實讓我這車主驚艷呀!!」![102.06.07「SMAX 155」亞妹日記【開心牽到車】輪到我開箱!!2972]()
而且坦白說,以我不專業的「感覺」。(沒啥測試儀器),
在彎道的表現上,亞妹應該樂勝!重心、操控,在原車未改的情況下,表現已經很優了,屁股是誠實的!
眾家兄弟姐妹,聽到有新來的,紛紛前來湊熱鬧…那就自我介紹吧!
網路上,針對SMAX的發文量、圖片數已經夠多了,
所以針對車子的細節,有專業的機車編輯會去做,我這邊就不貼大量的車子照片….
來張追焦照吧(雖然假日跑趟北宜,就有很多機會被技術高超的攝手追焦,但是第一次我想要自己來
我180高,騎乘上車身尺碼算剛好,其實亞妹仍是小車,不用太期望過多有關於動力或舒適的表現,
因為在白牌速克達裡,先以動力而言,不算最突出;再以舒適而言,也還有更RV的車款,
但是平心而論~我認為亞妹在各方面絕對配得上「均衡」、「精緻」、「好騎」、「美感」的形容詞。
若要更舒適的乘坐空間,自然要往黃紅牌去走,所以我認為在白牌的期望值來說,她並不讓人失望。
甚至要說:「十分令人驚艷」!!這種說法雖然沒有科學根據,但我也只能這樣講「真的十分令人驚艷」!!
有人說:「筆墨難以形容」,我想應該就是這個意思吧~
好吧!說完感想,來聊聊我想動工的部分,拍下預計施做的項目,
以後亞妹也不會這長相了,留下還是原車未改的照片吧,哈!![102.06.07「SMAX 155」亞妹日記【開心牽到車】輪到我開箱!!9038]()
煞車力道夠用,但是緊急煞車的能耐還可以再優化一點,畢竟時速可以破百的車...
要思考看更換煞車皮比較省錢的作法,還是花錢升級B牌或F牌卡箝配上陽極處理的,配色我還要想想,
33mm口徑的前避震可以再調整,或許是因為後避震表現太優異, 小小的前後跟不上,
但在原車未改的情形下,亞妹算是體質一極棒了,重心還很好抓~
大面積的H殼,我想應該要做點保護,在大台北地區擁擠用車環境,傷到這塊,
全段沒分割,面積那麼大,我想更換起來所費應該不貲。
把手拉桿,不是亞妹強度有什麼致命傷,是她沒有可以安裝導航或是其他電子設備的地方,
拉桿一上應該就解決安裝問題了。
要命的沒內土除,我知道坊間已經有車行開發出來了,950元!
我先試著自己弄看看,要是自己搞不起來,到時也是要給人家賺,
太溫吞的排氣管,也不能說他排氣效率不好,就造型上真的也太客氣了…
前段排氣繞過水冷,後段尾管視覺上要翹,應該視覺上會比較協調。
(好國民的排氣管是不顏射、有消音塞的歐~)
沒有車廂燈,但我想這麼靠近電池位置了,要安裝還有走線也不難,這個可以盡快施工。沒啥大問題!
拍照真的累人,我也在想究竟為何要用日記來搞?也許就是對車有愛吧!
其它的部分,就留待日後邊看邊想邊弄,來日方長,
總之自己把握幾個原則「低調」、「實用」、「不台」、一步一步邁向個性化吧!哈哈!
老婆表示:「這不是老娘的車嗎?你又想幹什麼了?!」
兒子表示 : 好看的是...
2歲小孩應該不會說謊 |