2010年NEX125-後輪輪框異音咖咖聲-換過3顆框仍有異音

2010年5月出廠的車子
騎乘約莫接近1年時發現

載人時放油門滑行
後輪傳來規律的咖咖咖、、、聲音

單人騎乘或冷車時較少出現
熱車 + 雙載則經常發生
後來跑了一趟高雄中正服務站
技師騎乘之後直接表示需要換輪框（保固期內免費）
處理完畢後OK（異音不再出現）


之後又約莫過了1年
輪框又開始出現相同異音
於是前往中正店處理
但因技師忙碌表示需要留車
故前往新田路的大裕車行處理
技師在旁邊的巷子試了一下
表示的確是輪框問題
需要更換輪框


當時聽了實在覺得很無奈
以前騎光陽得意100原廠鐵框
風吹日曬雨淋8-9年也沒有這問題
而現在新車竟然要換第三顆輪框...誇張


礙於有關行車安全於是就自費更換
車行也提到輪框可保固1年
之後異音問題也消除了


但...最近又開始出現相同異音！！！
這第3顆輪框還用不到1年啊～～～


至此對於台鈴零件品質的控管已經產生重大疑問
同樣的情形和瑕疵在更換新品後還是一再發生
那消費者的權益及保障在哪？
況且輪框瑕疵危及消費者的行車安全
相關單位確實應該做出相關回應及提出解決方案才是


在此僅以小弟個人經驗
請各位車友有類似此問題的趕快至ASS檢修
這應該算是重大瑕疵了
於保固期內是免費更換新品
若過保就只能自費更換（有保固1年）
但以小弟的例子來說
更換後不代表以後不會再發生（真的很OOXX）


也希望jakey172版大能夠幫車友反應一下該情形給台鈴的品保課
是否應該深入了解一下輪框製造廠商的製造情形是否有過失存在
否則萬一在騎乘當中輪框軸套或輪框發生不可預期之情事
可以預見對騎乘者將會造成重大傷害
另外對台鈴的聲譽和已經相當低迷的銷售則更是雪上加霜



又要找時間跑一趟車行了...無言






【補充後輪異音資訊】

重輪車業維修資訊 2013/02/21
NEX125 後輪輪框會左右搖晃（左隔套裝反了，它有分高低面）

車種-NEX125 車齡-2年左右
里程-18000km左右
車主- 上班族
狀況-幫車主打氣時發現.後輪會左右搖晃

如上面影片...後輪胎會左右搖晃

如之前的案例...  http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=11818&prev=11844&next=11651&l=f&fid=9

目視後搖臂左右隔套並未裝反..

拆除後搖臂..發現故障現象原因

原來是之前車行更換輪胎時...後搖臂左隔套裝反了.

這才是正確的方向..

正確組裝回去後...OK

站內討論2011-5-2
五期 NEX/GSR 車友必看!! 後輪異音的真相!
（正確安裝：輪胎→左套管→排骨→右墊片→螺母）




後輪滑行異音現象（40秒之後的地方很明顯咖咖聲）
轉貼自You Tube - sky810118 提供

案例1：左隔套安裝錯誤，裝錯了後輪會有明顯的左右搖晃
案例2：右隔套安裝錯誤，肉眼直視就可發現鎖點異常


有的車友新車出廠後，在無拆裝後輪狀況下，就出現異音現象
小弟經驗，更換輪胎拆裝順序皆正常無誤，輪框已換過第3個（於ASS施工）
但日後異音還是會出現......
----------------------------------------------------------------------------------------------

jakey172 發表於 2013-4-1 14:13

保固內換掉的任何零件... A.S.S認定店會填表連同零件寄回台鈴服務課申請工資+零件費 台鈴品保課收到後...會注意零件的良率是否控制在3%以下 偏高則會要求零件供應商改進...或...更換零件供應商 我如發現特殊的案例...另會發一篇..F.Q.I 報告...給服務課注意..追蹤.. 剛過保...就壞了零件的特殊例子... 可直接回台鈴直營服務站...由站務人員判定是否延長保固.. 這個2010年的案例...我認為只是單純的...車行拿到同一批號零件.. 現在都2013年了.. 既然車行願意出保固...就去申請保固吧 我肯定不會再故障的...

-------------------------------------------------------

2010.05 從台北市車行購入此車 於1年保固期內發生異音現象 至高雄中正服務站申請保固更換新輪框 約莫 2012.04 在中正服務站更換的輪框又開始出現異音 2012.05 至高雄市車行自費更換輪框（保固1年） 目前 2013.03 又開始發生異音現象 從 2010～2012 此輪框的零件瑕疵率明顯偏高 車子從台北買，在高雄換了兩個輪框，全部三個輪框都有問題 相信有問題的輪框批數應該不少且有分散至各地 希望此次處理過後能如版大所言：肯定不會再故障了...

-------------------------------------------------------------------------------------------------
版大您好：

小弟昨日4/8已前往高雄大裕車業更換後輪框，但經歷了令人不愉快的維修過程，一開始拆完舊輪框，技師要將氣嘴安裝至新輪框，發現安裝不上去，用尖嘴鉗硬裝了好久，輪框烤漆也稍有脫落，最後才裝上去。

在使用拆胎機時也似乎不熟練，裝了又拆，又拿拆胎棒直接靠在輪框上扳，那這樣還要用拆胎機幹嘛？

最後在鎖輪胎的時候更誇張，後排骨的右襯套竟然裝反，小弟直接請店裡另外一位技師來看，的確裝反了，後來右避震下座的鎖點，竟然拿鎖排氣管的螺絲來鎖，很明顯長度根本不一樣啊...此時技師的表情似乎很不高興

最後在鎖排氣管，剩下三根螺絲，小弟觀察到有兩根是有墊片的而且比較長，心中覺得很疑惑，最後技師用氣動工具草草鎖上。

今日4/9小弟很不安心，前往平常保養的車行重新拆解，發現排氣管的螺絲根本鎖錯，有墊片的那兩根應該是鎖在機油孔上下靠近引擎的鎖點才對。

事後想想這種經過ASS認證的車行竟然連基本的鎖螺絲都會裝錯，如果車主是一般人，沒有在網路特別注意相關資訊，又怎麼會知道墊片、螺絲的差異？而且維修時如果沒有在旁時時監督，又怎會發現技師的隨便施工？這真的是太誇張了！！

這次的維修經驗真的讓我對於原廠認證過的這間車行失去信心，到底原廠ASS認證是標語？口號？還是真的有在確實執行？尤其是對於不熟練的新手學徒？

以上言論小弟負一切法律責任，基於版大對於此事件的熱心處理，在此特地告知您一下，另外小弟會循客服專線申訴該車行，維修專業度明顯不足，是絕對無法確保車主愛車的正常與安全，也希望能給他們一個警惕，否則在劣幣驅除良幣的情況下，掛著 SUZUKI 招牌的車行只會愈來愈少，當然消費者也不可能會買單！

-------------------------------------------------------------------------------
jakey172 :
一開始...是有要幫你安排至高雄服務站...
因為...我知道人為的疏失...是輪框異常故障的主因...
哀....
師父引進門...修行在個人...

兩根有墊片的鎖在B
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=13


我把你的抱怨...轉給服務課...知曉...
看需不需要...能不能...安排你去高雄服務站檢查看看
---

與服務課聯繫...你可以去高雄服務站看看...

ASS認定店...指的是這家店...可做售後保固服服與人員受台鈴教育訓練..
而維修的人員...是否有受訓...因人員流動...就是該店該注意的...

建議...固定給一位師父維修...

一直壞輪框或許可以換個方向想

會不會是哪邊有問題影響到輪框才會一直壞輪框 ?

我與我朋友都是騎NEX...都有這問題

尤其雙載或遠途時聲音特別大聲...

我朋友甚至說出場騎不到300就有了

ASS說是正常....所以到底?

台鈴的後輪輪軸螺絲鎖法有一定的順序，不然就會造成框的損壞，十家店有八家會搞錯，快去檢查一下，正確鎖發爬文找的到

我騎三年nex都沒事餒...

基本上幾乎都有這個問題吧，只是大聲跟小聲，明顯與糢糊的差別，

通常出現時機是在起步會嗲一聲，

如果車子熱了，放開油門滑行會有像是軸承跑進去石頭連續的咖咖咖咖聲響

我自己已經保過一次了還框還是有聲音，

騎一陣子之後聲音就又出現了，

我在路上遇到NEX/GSR停同一個紅綠燈的話就會跟在後面聽一下，

9台有10台都有= =

第十台就是我這一台= =


----------------------------------------------------------------------------------------

然而這台車還有一個問題就是後輪軸承，

如果回油在補下去的那個霎那會出現彄一聲就是軸承，

這個我也保過了，保完之後就好了

化油版的有無類似災情呢?
我的GSR騎四五年, 還沒碰過.

我比較想要知道台鈴對於"過保"的車怎麼處理，

總不能保固內一值給你換，然後只要拖過保固就算了= =

小弟我07化油的
有這種聲音以持續2年多了
不知道會不會有安全疑慮....

08化油尊爵版gsr  之前好像也會 但後來就無感了  

這次因車禍換了輪框  後來再觀察看看吧

(不過...我覺得這問題沒有很嚴重阿...