是使用進口原油 還是過濾油~換油多注意!

我在這 讓大家知道
台灣 很多 70%以上的機油 都是回收油

機油成本很低 一公升 只有80~150之間
幫人換一換 一公升可以賣到400~500塊甚至更高

至於 什麼認證 這些 都可以做假
拿原油 去檢驗 就有認證書了 跟消費者用得油 是不一樣的


油的原油 一直飆高 機油一罐成本 不到100塊 為什麼呢?
就是回收油

回收油 也有分 高低等的
比較爛的過濾 會咖啡色 還焦焦的 還很臭(很多原廠機油 都是這樣)
比較精密的 可以過濾到 跟新油一樣 讓人看不出來
不過 使用過的機油 耐磨 耐熱 係數都很差

你門的引擎 是不是會 焦黑 出現油泥 震動很大 引擎聲變大聲 跑沒多少 油就變很黑了
這些都是回收油 的症狀

這世界 連吃的東西 都會黑心了 更何況 是機油

以下這網址 是比較黑心油 大家參考看看
http://blog.xuite.net/yuja.lin/lhs019/16635067-%E4%BB%80%E9%BA%BC%E5%8F%AB%E5%81%9A%E6%B2%B9%E6%B3%A5%3F%21

網路上 只要搜尋 (油泥)
就會出現 很多資訊~台灣的黑心油 真的很多 請多小心

想知道 黑油 怎變新油嗎??
請看影片

影片就有標示：高級精密濾油機，汙油變乾淨，保護好地球資源再利用！
我也拿自己的兩台車實測～～
勁戰跑３萬７千多ｋｍ　～～　ｇ５跑２萬多ｋｍ
要是回收油不能用我的車早就縮缸掛在半路上了
那我或許就不會買ｇ５了，而是拿勁戰直接套５８．５～～

原來大家都使用回收油在加機油(台灣70%以上都是回收油?!)
之前還都不清楚這塊..算是增廣見聞了!!

一堆保養廠的廢油桶，都有專人在回收，店家還有錢可拿，但一堆廢油真的只拿來用在"重機工具"上使用嗎???

我想誠如樓主所言，價錢證明一切!!!!

所以小弟不用神油"口袋不深"，也不用沒品牌的油，只用大廠牌且口碑評價高的賣家所售的機油!!!!!!!!!

就算是環保取向的回收油，但至少過濾的儀器及調製的配方還是大廠比較專業!!!!!!

沒差啦~車子又不會跟我一輩子
反正騎久了~看到新車也許免不了想說有閒錢來換新的

回收油~只要有辦法把真正還可以利用的菁華給萃取出來
也沒啥不好~單純就看技術、良心

再不然多看看小老婆油版啊~
我相信很多人用騎的就騎的出來這是回收油還是非回收油了
連啥基礎油添加劑都可以判斷，應該小事一樁啦

受教.下次買中油直營
原來大廠牌特價. 也是回收油= =

回收油再過濾販售
這應該也有很長久的時間了
只能說科技進步
濾油技術越來越來
讓你看不清楚是真的還是假的

現在機油都有一定比例是添加回收油,差別不過在於比例多寡以及過濾與精煉純度

而回收機油經過再提煉後會依照提煉純度做不同的用途,最高精煉品應該作為重負荷的潤滑油品

為了因應環保需求,歐美國家早已經有規定,版上有人發過類似文章,詳見以下:
http://forum.jorsindo.com/thread-2164891-1-1.html

有興趣的可以去查查API的認證
SL以上認證都需添加一定比例的回收油做為基礎油
且SL的添加比例為15%(有錯請鞭)
加上SL(以上)等級比SJ等級的抗磨、清潔、耗能等方面都有更嚴格的規範
也就是說,添加了再製油並不會使機油出現較差的表現

基本上現在的車用機油都有添加再製油,別換到假油比較重要

而台灣70%以上車用機油都是回收油?
實際上應該是符合API認證且為SL以上的車用機油都有一定比例含有再製基礎油
請大家安心使用機油,因為我們使用的機油早就已經有添加再製油,如果會出事,早就死一堆人了

開版的應該是指某些黑心業者,利用廢棄機油再製成機油販售,而這也是俗稱的假油,用到假油...那只能說自求多福

對於第2部影片~我發現一個疑點~
就是還沒處理的機油被抽取過濾~減少的也太慢了吧!!影片結速還有4分之3的量

很多垃圾和可回收都可做成重要資源再利用...
反而是危害環境很嚴重的機油可回收..多數人卻抱持懷疑...
在美國政府的科學家也講明了...地球環境想要再長久一點..最後真的是只能靠科技了..