RacingBros BAZOOKA 1.0 in 新勁戰 使用心得&疑問

最近受不了原本的避震器，所以就跑到附近的經銷據點試乘，結果就下訂了

1/16號下訂，1/21號就說到貨了，立馬殺到車行安裝XD

小弟都是單人騎車比較多，體重75公斤，起初工作人員幫我設定是25psi，當下騎的時候感覺硬

中帶點軟Q，但是騎快一點時壓到坑洞還是覺得有點跳，後來看官方FB後，裡面有提到，不管什

麼車種，多少psi值，就是抓下沉量20mm就對了，於是就慢慢試，一直到15psi左右剛好在20mm

，這時候明顯好騎很多，不過離說明書建議的psi值差了10左右，而且看板友分享也都比我高很多


雖然是蠻好騎的，但還是好奇為什麼跟大家的參數會差那麼多，是因為跟前叉有關係?還是說可能


之前的避震太硬，所以現在已經調到偏軟了才覺得舒適?

有版友可以幫我解答心中的疑問嗎?


總結就是1.0真的很讚，以前要閃的坑洞現在直接過去也沒什麼感覺，然後殺彎非常的穩，就像版友說


的有人在後面扶住一樣!!，本來還擔心會不會是被神話的產品，我現在只能說 真的不會後悔!!


非常建議直接去試騎，有些感覺我用打得真的不會說

圖改天再補，等我洗車完XD

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回覆一下版友的問題
我訂的是340mm的長度
前叉是GJMS無掛瓶
輪胎前輪 EVO 21  後輪TT91


阻尼目前是16~18響  


但屁股神經太大條還感受不到差別，等哪天有空把阻尼調慢點試試看，再跟大家報告心得

說明書psi數參考用,我也是打15psi!!
另外psi表的底下有提到,要舒適的話預載是2.0~2.5CM
有疑問可以去RB的FB參考網誌!應該能解答你大部分疑問

說真的一般道路1.0就綽綽有餘了
像我體重100公斤，也只打20psi
不過像大大所說的，跟建議書的參考值差很多，
畢竟那只是參考值，實際還是要以自己調整的為主
雖然是雙槍，但是如果兩支避震的設定是以單槍設定下去製作的，那是會非常死硬的
像我有個騎單槍GR的朋友，原本他只定一支1.0，後來改雙槍後又定一支單槍設定的1.0
發生車禍GR撞爛以後買三代勁戰，把兩支單槍設定的1.0裝到勁戰上面
他兩支才打.....5psi

原來是這樣子，我還以為只有我打這種低於參考值的psi

目前正在感受阻尼的差別，如果有更進一步的心得馬上回來報告給大家!!

新的RB裡面的零件和塑膠環都會比較緊
出廠時也都上了滿滿的油,要騎一陣子才會慢慢變鬆

所以剛拿到的一陣子氣壓通常都偏低就可以達到想要的SAG量了

我車子是RC比你超還重,我63.64KG
一開始我車子只打14psi時SAG都還只有1.8cm咧

官方表示出廠騎幾天以後就會正常了

可是我自己的經驗是
過了1~2個禮拜的惡操下氣壓量才逐漸增加
我現在是打17~18psi SAG會有1.8cm左右
打16.5~17出頭會有2cm左右

如果懸吊的氣壓量照著說明書打,保證會死得很難看XDDD
沒事就操一下,或是載一頭豬吧....(大誤)
是載個重一點的人來操一下避震吧~這樣你的RB進入穩定狀態的時間會比較快一些XD

而且重點是....你訂多長的避震?
回彈幾響怎麼沒有順便說一下XDD?

原廠前叉嗎?
前後輪SIZE?
重要資訊不可少阿XDDD

每輛車的車架幾何都不同

所以在氣壓設定上也會有所不同

就跟彈簧一樣

稍微注意一下會發現

勁戰車系的彈簧磅數通常都比兩楊車系的低

還有人更低的數值 6PSI就達到SAG 2.0cm
那只是參考值，不過我自己車上的剛剛好跟說明書完整一樣..
都不用測，算體重灌氣壓，抓大約行程就好，不管單雙都這樣

我1.0都打45PSI阻尼鎖緊再往回轉15段...我常雙人~~本來我打41PSI感覺就滿不錯了~~想說打45看看....差很多~~路感變很直接Q"Q....

看你們這樣我都懷疑我會不會打太多了

我fighter單人都打到31左右了