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TIGRA改裝MSP MD-F2+雙碟鍛造框+AP對六~~新增圖片

来源: 其他 snz118 2013-1-13 03:04 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 snz118 於 2013-3-2 17:01 編輯

這次改裝雙碟所選用的輪框:RPM雙碟鍛造框10爪

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鍛造輪框開箱囉!!

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拆掉前土除

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拆除馬錶線

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先將煞車油抽掉

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拆除碟盤螺絲

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拆除卡鉗

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拆卸前輪框

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開始拆卸前叉囉

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這次改裝的前叉為MSP MD-F2

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將前叉安裝上車

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將輪框/碟盤與卡鉗座安裝上車並測量

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測量完成並修改完後將輪胎安裝上輪框,使用海德瑙100/90-12光頭胎,碟盤使用的是英國EBC鑄鐵浮動碟盤

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這次卡鉗的使用為AP RACING CNC對六卡鉗

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安裝卡鉗並採用標準洩氣方式添加煞車油

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使用AP RACING直推總棒

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完工囉!! 感謝各位客倌的收看^^ 視覺與實際效果都超讚的!!

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3/1新增升級Penant鍛造鈦合金螺絲與FAR浮動碟盤

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  發表於 2019-7-6 08:48
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前雙碟耶! 配雙對6, 夢想!  發表於 2014-3-15 03:57
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  發表於 2014-3-5 23:31
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  發表於 2013-1-14 02:26
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  發表於 2013-1-14 02:25
參與人數 25紅利點數 +137 收起 理由
新店阿鼎 + 5 不加分不行
kuo4994 + 5 超緊 讚!
gary11212002 + 35 這樣的改裝!!了不起!!
AK凱 + 1 超緊繃,屌
ckdfyk + 5 感謝分享

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生活不是等待風暴過去,而是學會在雨中翩翩起舞。

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2#
HARRY 2013-1-13 03:09 只看這個作者
這...雙碟+雙對六按起來是什麼感覺?TIGRA改裝MSP MD-F2+雙碟鍛造框+AP對六~~新增圖片6285

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還有胎...看起來可能是...不可以按到底,不然屁股只接翹起來吧  發表於 2013-1-14 02:43
只能說 口袋實在是很深...
太.....太好野了喔 @@
兩個對六,這煞車一定很讚!TIGRA改裝MSP MD-F2+雙碟鍛造框+AP對六~~新增圖片6721
這樣碼表線那邊要廢掉嗎
大大住在賽道上嗎?敢問這是代步用還是比賽用?

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看了你的回覆一直笑XDDDDDD  發表於 2013-2-21 23:20
A125793也是啦,可是有必要講的好像只有你懂一樣嗎?  發表於 2013-1-14 02:44
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中肯,所言慎是  發表於 2013-1-13 21:31
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小老婆有多少人懂幅射卡鉗的原理??靠專接座等於一般的對向活塞卡鉗…  發表於 2013-1-13 21:05
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小老婆有多少人懂幅射卡鉗的原理??靠專接座等於一般的對向活塞卡鉗…  發表於 2013-1-13 21:05
真是緊繃一敗...
前直推對六雙碟..
速度快一點按大力點應該可以翹後輪喔..?

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直推 推單顆對4 就可以翹了! ~推2顆對6... 會翻吧XD  發表於 2013-1-14 02:30
本文章最後由 Cygnus125 於 2013-1-13 04:31 編輯
深藍風暴 發表於 2013-1-13 04:13 TIGRA改裝MSP MD-F2+雙碟鍛造框+AP對六~~新增圖片5548
大大住在賽道上嗎?敢問這是代步用還是比賽用?

比賽車前輪的制動反而不需要太強...要不然前輪太利容易點頭滑掉
幾乎都是220mm對四居多喔...
小弟看到的都是錢!!!!!

口袋深真好,不像我口袋有破洞!!!!!!