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TIGRA改裝MSP MD-F2+雙碟鍛造框+AP對六~~新增圖片 ...
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TIGRA改裝MSP MD-F2+雙碟鍛造框+AP對六~~新增圖片
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243
来源:
其他
snz118
2013-1-13 03:04
只看這個作者
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166
57398
本文章最後由 snz118 於 2013-3-2 17:01 編輯
這次改裝雙碟所選用的輪框:RPM雙碟鍛造框10爪
鍛造輪框開箱囉!!
拆掉前土除
拆除馬錶線
先將煞車油抽掉
拆除碟盤螺絲
拆除卡鉗
拆卸前輪框
開始拆卸前叉囉
這次改裝的前叉為MSP MD-F2
將前叉安裝上車
將輪框/碟盤與卡鉗座安裝上車並測量
測量完成並修改完後將輪胎安裝上輪框,使用海德瑙100/90-12光頭胎,碟盤使用的是英國EBC鑄鐵浮動碟盤
這次卡鉗的使用為AP RACING CNC對六卡鉗
安裝卡鉗並採用標準洩氣方式添加煞車油
使用AP RACING直推總棒
完工囉!! 感謝各位客倌的收看^^ 視覺與實際效果都超讚的!!
3/1新增升級Penant鍛造鈦合金螺絲與FAR浮動碟盤
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4.8
邱正傑
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發表於 2019-7-6 08:48
JasonChou
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前雙碟耶! 配雙對6, 夢想!
發表於 2014-3-15 03:57
azsx0204
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發表於 2014-3-5 23:31
柯基
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發表於 2013-1-14 02:26
Nickpan
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發表於 2013-1-14 02:25
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新店阿鼎
+ 5
不加分不行
kuo4994
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超緊 讚!
gary11212002
+ 35
這樣的改裝!!了不起!!
AK凱
+ 1
超緊繃,屌
ckdfyk
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感謝分享
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14
生活不是等待風暴過去,而是學會在雨中翩翩起舞。
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網友回覆
243
電梯直達
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2
#
HARRY
2013-1-13 03:09
只看這個作者
這...雙碟+雙對六按起來是什麼感覺?
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kevin950805
還有胎...看起來可能是...不可以按到底,不然屁股只接翹起來吧
發表於 2013-1-14 02:43
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3
#
zz2002987
2013-1-13 03:22
只看這個作者
只能說 口袋實在是很深...
始終不肯放棄的RS
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4
#
s0001049
2013-1-13 03:38
只看這個作者
太.....太好野了喔 @@
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5
#
笑傲風雲
2013-1-13 03:46
只看這個作者
兩個對六,這煞車一定很讚!
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6
#
pkx01886
2013-1-13 04:07
只看這個作者
這樣碼表線那邊要廢掉嗎
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7
#
深藍風暴
2013-1-13 04:13
只看這個作者
大大住在賽道上嗎?敢問這是代步用還是比賽用?
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3.7
wildisme
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5
看了你的回覆一直笑XDDDDDD
發表於 2013-2-21 23:20
kevin950805
A125793也是啦,可是有必要講的好像只有你懂一樣嗎?
發表於 2013-1-14 02:44
ted870125
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中肯,所言慎是
發表於 2013-1-13 21:31
A125793
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5
小老婆有多少人懂幅射卡鉗的原理??靠專接座等於一般的對向活塞卡鉗…
發表於 2013-1-13 21:05
A125793
讚:
5
小老婆有多少人懂幅射卡鉗的原理??靠專接座等於一般的對向活塞卡鉗…
發表於 2013-1-13 21:05
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8
#
Cygnus125
2013-1-13 04:25
只看這個作者
真是緊繃一敗...
前直推對六雙碟..
速度快一點按大力點應該可以翹後輪喔..?
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5.0
skychen800930
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直推 推單顆對4 就可以翹了! ~推2顆對6... 會翻吧XD
發表於 2013-1-14 02:30
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9
#
Cygnus125
2013-1-13 04:29
只看這個作者
本文章最後由 Cygnus125 於 2013-1-13 04:31 編輯
深藍風暴 發表於 2013-1-13 04:13
大大住在賽道上嗎?敢問這是代步用還是比賽用?
比賽車前輪的制動反而不需要太強...要不然前輪太利容易點頭滑掉
幾乎都是220mm對四居多喔...
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10
#
snoopy7067
2013-1-13 04:30
只看這個作者
小弟看到的都是錢!!!!!
口袋深真好,不像我口袋有破洞!!!!!!
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