職業車手的御用品 測試 燃油還原劑

請議金氐世界記錄亞洲車神陳雙全師傅是如何作出火星塞美麗的磚紅色
所有職業車手不認同使用 辛烷質提升產品.
以下是亞洲車神陳雙全師傅給我的原文資料

[Imperial supplies only professional rider ..... not easy to obtain] not what you want to Take to the
The fuel ignition reductant Spark Plugs till oil and gas dry red brick color can reduce fuel costs . It can protect the valve piston ring , increase confined effect , exclude hydrocarbons , improve poor fuel ignition , and upgrade from about 0.5 to 1.5. Vehicle , compression ratio , fuel oxygen content and air temperature are different . Timely adjustment of the dose required
can make the internal combustion engine power quality up to the standard expected

翻譯中文:
所有汽油內燃機都可使用.燃油還原劑....可將.火星塞燒至無油氣的.乾燥的紅磚色.....可降低燃油費用....保護氣閥.活塞環...增加密閉效果.....减少碳氫化合物....改善燃油.燃點不良.....可提升引擎動力....因車輛.壓縮比.燃油.含氧量.空氣.溫度不同...所需劑量需適時調整..方能使內燃機動力質達至應有的水準  不會影嚮O2.觸煤正常






在開始作測試分享前有壹前題要先說明:


國內的汽油辛烷值標示空有高數值卻達不到水準要求。而重點是如何將汽油還原,燃油他應有的燃點【而不是去使用辛烷質提升產品】因燃燒升溫、提升動力、是損傷引擎的作法。所有職業車手不認同使用 辛烷質提升產品. 而是利用 還原 達到燃油應有的燃點與汽油降溫才是正確的.






常常大家在說C/P質 站在愛車者站在動力需求者 燃油還原劑的價值遠遠定超過大家在說的C/P質 因加了後 常期可保護汽門與汽門閥座撞繫下的損傷 又可增加氣密 而目前所有車都是陶磁汽缸 壹次的損傷引擎維修花費可觀 而加入燃油還原劑後可保護汽缸.活塞(環) 免因燃燒過熱的問題金屬過度膨脹變性而 降低缸压 損傷引擎的維修花費...這當然也要識貨者才懂的他的價值









噴射車 把供油調至再好奌火調的再精準 車會強會跑 但就是沒有100%的動力釋放 常期下而是帶來嚴重的引擎積碳 過熱 會產生【汽門與汽門閥座撞繫下】無法完全氣密.压力降低.【汽缸.活塞(環)】也因燃燒過熱的問題金屬過度膨脹變性而【降低缸压 】 無法真正去靠汽油降溫     





以上照片是長期使用下引擎損傷的實照


開始作測試過程分享實車G五/壹貮伍cc全原廠通通未改裝


先把火星塞與O2感支原件拆下拍照等等可作比對

以下是亞洲車神陳雙全師傅給我的原文資料
[Imperial supplies only professional rider ..... not easy to obtain] not what you want to Take to the
The fuel ignition reductant Spark Plugs till oil and gas dry red brick color can reduce fuel costs . It can protect the valve piston ring , increase confined effect , exclude hydrocarbons , improve poor fuel ignition , and upgrade from about 0.5 to 1.5. Vehicle , compression ratio , fuel oxygen content and air temperature are different . Timely adjustment of the dose required
can make the internal combustion engine power quality up to the standard expected這次測試【職業車手才有的御用品】 燃油還原劑  感謝 亞洲車神陳雙全師傅 撥給我15瓶 作測試  取之不易

協會秘書長 發表於 2012-12-30 21:00
以下是亞洲車神陳雙全師傅給我的原文資料

The fuel ignition reductant Spark Plugs till oil and gas dry ...

[Imperial supplies only professional rider ..... not easy to obtain] not what you want to Take to the
The fuel ignition reductant Spark Plugs till oil and gas dry red brick color can reduce fuel costs . It can protect the valve piston ring , increase confined effect , exclude hydrocarbons , improve poor fuel ignition , and upgrade from about 0.5 to 1.5. Vehicle , compression ratio , fuel oxygen content and air temperature are different . Timely adjustment of the dose required
can make the internal combustion engine power quality up to the standard expected

所有汽油內燃機都可使用.燃油還原劑....可將.火星塞燒至無油氣的.乾燥的紅磚色.....可降低燃油費用....保護氣閥.活塞環...增加密閉效果.....减少碳氫化合物....改善燃油.燃點不良.....可提升引擎動力....因車輛.壓縮比.燃油.含氧量.空氣.溫度不同...所需劑量需適時調整..方能使內燃機動力質達至應有的水準   不會影嚮O2.觸煤正常運作質  

明日開始測試.【職業車手才有的御用品】 燃油還原劑  是否我也能作至乾燥無油氣的磚紅色火星塞出來.

協會秘書長 發表於 2012-12-30 21:29
明日開始測試.是否我也能作至乾燥無油氣的磚紅色火星塞出來.

這顏色也太美了

噴射車 把供油調至再好奌火調的再精準 車會強會跑 但就是沒有100%的動力釋放 而是帶來嚴重的引擎過熱 會產生【汽門與汽門閥座撞繫下】無法完全氣密.压力降低.【汽缸.活塞(環)】也因燃燒過熱的問題金屬過度膨脹變性而【降低缸压 】 無法真正去靠汽油降溫     為了測試特地搞出

好像蜂蜜喔....一不小心給她喇下去泡冰水喝 XD

國內的汽油辛烷值標示空有高數值卻達不到水準要求。而重點是如何將汽油還原,燃油他應有的燃點【而不是去使用辛烷質提升產品】因燃燒升溫、提升動力、是損傷引擎的作法。所有職業車手也不認同使用 辛烷質提升產品. 而是利用 還原 達到燃油應有的燃點與汽油降溫才是正確的.

基本的原理  燃油還原劑  將其半分裂油基夾水基的燃油分子還原成純油基 可以防止碳氫化合物的產生 進一步達到正常燃燒  在同樣燃料下全油基的汽油燃燒起來一定比只有9X%的燃油純油基所產生的POWER要高