[比較文] CBR250R V.S Ninja300 評比

前言
在人性的本能中追求的速度感，擁有一台仿賽重機是件必須的事項
但由於人們的各種需求，就此創造出各種獨特風格的車種
前陣子，看到版上有在討論Ninja300，會不會在台引進的問題
我也是對這兩種車型很心動的，所以上網查了一下外國的網站
讓我找出這篇CBR250R V.S Ninja300與大家分享一下
車體
首先來的是車體項目
Ninja300大燈

CBR250R大燈

Ninja300的雙眼大燈，重新設計過感覺更加銳利。  
Ninja300儀表

CBR250R儀表

兩台車的儀表都超好看的！非常有未來感。該顯示的功能一個都沒少
Ninja300左手把開關

CBR250R左手把開關

Ninja300右手把開關

CBR250R右手把開關

而左右手把的開關設計，一樣是簡潔實用為主。
Ninja300油箱

CBR250R油箱

Ninja300鑰匙座

CBR250R鑰匙座

看到這些細部精美的品質...
Ninja300側面

CBR250R側面

Ninja300坐墊

CBR250R坐墊

在坐墊方面，不意外前座都非常薄(廢話)
後座的角度為Ninja300偏高，CBR250R較低
Ninja300尾燈

CBR250R尾燈

Ninja300後座蓋開啟

CBR250R後座蓋開啟

後座蓋開啟後CBR250R的容量大於Ninja300
更換尾燈零件也較為方便
Ninja300後煞踏板

CBR250R後煞踏板

CBR250R後煞踏板附有止滑橡膠，踩起來更加舒服
Ninja300排氣管

CBR250R排氣管

CBR250R排氣管角度設計比較低，所以在防燙蓋包覆範圍較大
Ninja300水冷排

CBR250R水冷排

Ninja300的水冷排角度，讓撞風冷卻機率加大
Ninja300前煞

CBR250R前煞

碟煞系統就還是蠻陽春的，日系250cc級輕檔車大多都這樣設計了
Ninja300後煞盤

CBR250R後煞盤

Ninja300碟盤一樣採用跟小忍者一樣的浪花碟
CBR250R碟盤則是圓碟
國外詳細規格比較(原文為葡萄牙文)

騎乘姿勢
在騎乘姿勢上，沒有去實際騎過，無法大家一個很好的說明，
那就讓我們看以下的圖，好好的過過乾癮吧!

前視角

後視角


Ninja300直線加速姿勢

CBR250R直線加速姿勢

Ninja300過彎時後視圖

CBR250R過彎時後視圖












寫後感言
目前Ninja300台灣尚未上市，就沒有試乘心得，這是比較可惜的。
如果日後有機會上市的話，希望可以借回來做一些市區跟山道試乘的比較，讓大家更多認識這兩台車。
延伸閱讀：
【都市小忍者傳記】（同場加映「保養報價一覽」！）
馬來西亞【文秀本田】2013年式CBR 250R新色發表！

兩台車共同的缺點:那排氣管,真的有.....有點不搭

Ninja300儀表 超有戰鬥氣息的
想問個小問題...
右手把 紅色可上下的開關 是有什麼功用
沒碰過擋車

終於可以換我頭推了嗎

Ninja300那雙迷人的雙眼.我被他深深的迷住了
還有整車的線條~我相信會是入門的好選擇

我還是喜歡CBR 250R

那個紅色按鈕是安全裝置
引擎熄火按鈕~

感謝大大解說         

兩台都不錯
但比較偏好HANDA

外型感覺又更銳利了一點