RACING 後輪2800km燒掉MT601之R1上車啦

當時新車就直接前後輪胎輪框都換了
這是當時的文章
http://forum.jorsindo.com/thread-2374019-1-1.html
前輪DUNLER MT701 100/90/12
後輪DUNLER MT601 130/70/12

沒想到燒那麼快
本人後煞車幾乎沒再按
都是用前輪
後輪才跑2850KM就被我KO了
當初預計還有5000左右
現在的里程數

後輪的慘況

好吧,那一定要換輪胎了
本來預計是TT91,B02,BT30,EVO22,SS530R
130/70/12尺寸
但是我又想要大傾角
一開始SS530R上車了

但是我發現胎高比本來的DUNLER MT601還要低.......
所以再拆下車.........真的很不好意思

那就直接上R1 120/80/12吧
這條胎應該不用多介紹

超肥美的

後輪與土除距離,土除我有削短了


全車照



PS.下雨天,車超髒

等天氣好再去試車吧

有機會想試試海德瑙K61
因為有一條超大的輪胎
尺寸為130/80/12

還想請問各位車友
B02,BT30,TT91,EVO22
尺寸都是130/70/12
這幾條輪胎的胎高哪條最高
下次換輪胎參考用
希望這條R1可以撐個5000公里

我目前也是MT601 大概3000KM 幾乎要到指示線了

大大騎真兇!!

這真的是 2800 的輪胎嗎 ?!

有點兇

我相信真的是2800ko

因為我也是racing 150,後輪放MT601 130/70-12
2300不到就KO了,整個光溜溜~

反而R1還比MT601耐磨,
比較抓的胎,居然還比MT601長壽,
ps:我R1用了4500左右,比起MT601的2300KM,R1這麼長壽我都傻眼了XDDDD

雖然我是十吋車
但我後輪的mt601也是三千就下課了
這條真的很誇張

MT601

MT601 當時很紅，想試看看真的有沒有他們講的那樣。

之前我發文砲過了...

CP值比BT601、R1還要低勒 (當時)

換MT601不如用BT601、R1  

我MT601約3700~4000km就KO了

不會用再第2次！      我下一條是用1200元的K702 120/80/12
K702

輪胎除了抓地力夠之外,還要有好的耐磨性,2800公里就下課有點誇張!

我覺得你的內土除磨到輪胎的部分，

應該會讓你輪胎更早磨完

akirad 發表於 2012-12-6 01:32
我覺得你的內土除磨到輪胎的部分，

應該會讓你輪胎更早磨完

Racing 的內土除 裝120/80-12都磨不到了,
裝130/70-12更是磨不到喔~

2800 ko,是板大太衝,還是輪子這麼燒阿