本文章最後由 winson168 於 2013-10-22 19:56 編輯
早在半個月以前就想幫自己在11月生日前，來個旅行到阿里山欣賞晚霞及日出當做自己的生日禮物
一如往常在出發前習慣到易遊網幫自己投保旅遊平安險，依造我的習慣會多投保一天以防萬一
旅遊保安險費用一天不到100，旅遊前先投保有備無患，保障自己也保障家人
因為阿里山及清境，適逢周五及周六房間一定很難訂到，事前先把阿里山及清境要住的房間先訂好
台1跟台3常在跑，這次就換個不同路線前往，順便測試10月剛裝上的RCE 整流器耐用度
這次規劃的路線為：
1101：台北->八里接台15西濱->新竹竹北 台1接台13->三義勝興車站
->台中豐原接台3->斗六接台1丁到斗南->斗南接台1 嘉義大林-> 嘉義市
1102：嘉義市 -> 台18 阿里山公路到阿里山
1103：台18 阿里山接台21走新中橫 -> 台21南投魚池鄉-> 台21埔里 -> 台14埔里 -> 台14甲清境
1104：台14甲清境-> 武嶺&合歡山 -> 台8 梨山 -> 台七甲 武陵農場 -> 台七丙羅東
1105：羅東 -> 台9 宜蘭礁溪 -> 北宜回台北
路程幾乎都在爬山，前一天機車事先狀況先檢查好，更換機油齒輪油因應此次戰役
台北->台13勝興車站->台3台中->台1嘉義市->台18阿里山->台7甲清境->台7丙 羅東->台北 6字形環島
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由於這幾天路程相當耗體力，出發前幾天才剛捐完500cc血小板分離術，事前的休息睡眠可是很重要的
Day 1
1101 週四一大早起床洗澡準備，確認衣物、相機及腳架、補胎組 物品皆有帶齊後就準備出發啦
出發前先拍一張確認出發前里程數
先從士林往八里方向出發，首先到承德路七段大度路前中油加油站將油料補足，並吃飽早餐保持體力
過大度路接八里大橋後，沿著台15走西濱經林口發電廠往新竹出發
熟悉的八里左岸路標，可惜這次我是要去環島不是要去八仙樂園玩水
沿途經過林口發電廠旁的台北港，天氣不是很好海風吹來略顯涼意
沿途經過桃園新屋及大園後，來到往新竹路段的鳳鼻隧道口 休息喝點水再接再厲
轉往新竹市區先到城隍廟吃紅麴肉圓跟貢丸湯後，走台1往竹南方向接台13線往苗栗路段
在苗栗憲兵隊前全家便利商店休息補充水份，回想當年自己還在東引當憲兵時的生活
沿著台13線 中午12點50分來到國立聯合大學前 休息片刻
經過銅鑼鄉後就來到今天預定觀光景點 ～ 勝興車站
果然非假日來是對的，除了一團國小生校外教學及零星遊客之外，勝興車站給人相當悠閒愜意的氣氛
像個傻B一樣走在鐵軌上
在出口處旁邊有紀念壓幣DIY機器 有需要的遊客可自行DIY
接下來往龍騰斷橋出發，順著往勝興車站山坡路段往上約莫3公里處就可到達龍騰斷橋
拍完這張照片之後發生了一件殘念的事件，來了一陣風腳架沒放穩倒掉
相機畫面整個糊掉怎麼調整都沒救，相機掛了 當下覺得接下來旅程 GG 啦.........
幸好出門前有先拜拜，馬祖有保佑，關機後再重開機 相機奇蹟似的恢復了
幸好鏡頭不是伸出去狀態倒掉的，不然就真的殘念了
讓一旁的NEX 休息一下，接下來的路程就要靠它了
旁邊的公園適合全家老小遊玩之餘休息，此時已經下午的3點多了，開始接下來旅程往嘉義出發
進入台3線 台中市區路段剛好遇到下班車潮，一整個陷入車陣
傍晚5點半到了霧峰找了間全家便利商店停下休息，此時天色已經暗了下來
沿著台3線到了斗六市區，問了當地人要往斗南接大林還多遠，熱情的當地人告訴了我怎麼走最快捷徑
言語中不斷的你就往XX走到底撞到璧紅綠燈左轉再直走，看到加油站不要右轉 OOXX !#$%@@^&* 之類
可是...此時我擔心的是按照他們所說的捷徑反倒會害我迷路，把我所知道的路線告知他之後
只跟我短短說了幾句.....很遠 很遠 .......你自己路上騎車要小心.... 他就騎車飄走了
沒關係反正接下來路程自己繼續努力，沿著台3斗六接斗南左轉台一丁到台一嘉義大林
接下來路程就順著台一線走就對啦.....
晚間約7點半來到台一省道上知名的～民雄肉包，買了2顆肉包果腹後，繼續往嘉義市區出發
途中經過的嘉義表演藝術中心稍作休息，順便用手機上網查了一下嘉義市區住宿地點
進了嘉義市區後，再次把剛剛手機查詢到的幾個住宿拿出來尋找比較
在800，950，1300 這幾個價位環境比較之後，累了一天對自己好點今晚就直接住汽車旅館吧
洗完澡出外覓食，在新光三越.SOGO商圈附近閒逛一會後，便準備休息睡覺為明天衝阿里山準備
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Day 2
1102 週五 今日預定旅程是到奮起湖車站拍照吃便當，接著就往阿里山車站出發
辛苦了一天的機車，停在碩大的停車空間還蠻過癮的
今日中西式早餐，菜色尚可 為了今天的旅程還是要多吃一點
出發前拍一張里程數，前一天這台車就拚了321.8公里，辛苦了我的愛駒
首先來到台一線上的北回歸線景點拍照
玩夠了接著繼續往台18 阿里山公路出發，途中在吳鳳北路口想起劉里長雞肉飯在公民路上
都到了這裡了怎麼可以不進去吃一碗，真的不錯吃但就是略嫌油了些
台18線35K處 天長地久橋前，因為邊坡坍方施工進行整點放行20分鐘
運氣還不錯，剛停下來拍照不到5分鐘就開放通行了，趕快跨上機車出發不在留戀
往阿里山路上已經開始微微起霧，隙頂休息區稍作休息把行李中的UNIQULO 長袖保暖衣拿出來穿上
辛苦了我的戰友，事實證明台鈴的機車還挺耐操的
途中看到的告示牌11/10 0500~1300 禁止通行，有意想走台18到夫妻樹景點的朋友要注意啦
在台18線63K，轉往169縣道來到奮起湖車站
這個奮起湖車庫是有開放時間限制的，時間為 0800~1600 錯過了就打烊了
此時天氣開始慢慢轉晴，太陽漸漸出來了
沿著奮起湖老街就可到達奮起湖大飯店及7-11
奮起湖便當～內用120 外帶100，差別在於內用有加附竹筍湯，外帶自己７－１１買飲料
奮起湖便當老店是在奮起湖大飯店內，購買便當櫃台跟飯店住宿櫃檯是一起的
排骨蠻大塊的，雞腿滷得有到味，肉一咬就開還不錯吃
雖然隔壁7-11也有賣65元奮起湖便當但都到奮起湖當地了，怎麼選擇觀看客官選擇囉
如果想購買便當盒回去當紀念的可以在櫃台購買
吃飽喝足後開始轉往阿里山火車站出發，一樣沿169縣道回到台18線 63K
路邊的邊坡工程經過此地要加速通過小心落石
看過其他車友分享過經過這邊隧道要加速通過，原因為何後面的照片就可知道為何了
下午2點10分來到阿里山國家公園前收費站，在收費站前的加油站可是有營業時間限制
只營業早上8點到下午5點，太晚或太早上來的朋友可是要注意油料是否足夠
入園收費 凡搭乘交通工具者門票 假日200、一般日150，學生軍警兒童100，老人50
以上每車皆另需加旅遊險 大型車100 小型車50 機車20
所以我的門票費用 150+20 =170nt ～ 一整個複雜的感覺
先來到下榻的旅館放行李check in 今晚住的地方是事先在易遊網上面預定的禾楓別墅 旅館
房間設施還不錯，有泡澡缸可以讓你泡澡，機車停在正隔壁高山青旅館門口即可
(高山青跟禾楓同一個老闆，禾楓是後來新蓋設施較新，高山青較多陸、韓客 聰明的你知道要住哪吧)
首先來到高山青櫃檯跟人員，請教隔日看日出相關事宜，天氣預報隔日早上日出時間
隔日早上預定日出時間6點半，凌晨4點跟4點20各會一次moning call
時間充裕的前一日下午2點到5點可先至車站購買隔日車票不用人擠人
擔心隔日天氣不佳可早上購票 為凌晨4點開賣車票，火車時間為5點及5點15分各一班車，7點回程末班車
下午3點離開櫃台前，櫃台大姊告知，今日天氣不錯下午4點可先至火車站2樓卡位，觀看日落雲海
因此離開旅館後先到商店街大概逛一下，熟悉地理環境就先到火車站購買隔日火車票
火車站1樓
2樓售票處及觀景平台 單程火車票全票100 半票50 ， 來回全票150 半票75
火車站3樓火車搭乘處風景
2樓觀景平台 視野果然比較好
看到這張照片缺口處，應該就可以知道為何前面我在加油站前隧道口告知經過此地要加速通過了吧
太陽快下山了，差不多該卡位看雲海了 GO !!!
還好卡位的早，位置不錯
接下來太陽下山，越降越快直到晚霞天空通紅，消失在地平面
天黑了該是找地方吃東西啦，今晚覓食的地點
山上的東西價位果然比較高一點，蔥爆牛肉200NT，海鮮麵80NT
吃飽飯到處走走運動，在商店街買了毛帽跟手套後，回到火車站看看風景
目前11度，夜晚的天氣開始覺得冷了，下午有太陽13度都不覺得冷
全台最高7-11 阿里山門市標高2170公尺，硬是比清境富嘉門市2050公尺高了一些
發覺晚上人最多的地方大概就屬7-11了，韓客陸客最愛的地方，不須語言只需付錢就好
果然到了高山上，甚麼東西都會自己變大
買了芒果啤酒跟泡芙餅乾當消夜，一早要早起明天就靠RED BULL振奮精神了
吃完消夜，洗完澡之後在11點就寢睡眠 第2天結束.........
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Day 3
1103 週六 清晨4點不到就自己起床盥洗，因為隔壁房間房客晚上9點多才入住
怕吵醒她們，所以準備就緒後就開始往車站出發
早晨4點37分 氣溫10度，旁邊的韓國觀光客似乎對這種溫度司空見慣，穿著薄外套就出來了
火車站一樓售票口，開始出現排隊購票人潮，因為昨天已經先買好車票所以就開始往入口移動
雖然第一班預定5點才出發，可是約4點45就已將近9成滿，火車在4點55分出發
車上聽兩位中國來台交換學生對話，幾個同學包車從彰化清晨出發，剛好約4點到阿里山看日出 體力真好
火車行駛約半小時，清晨5點25到達祝山站，有經驗的專業好手一下火車就趕往觀景台卡位了
反正好位置已經占不到，就順其自然慢慢來吧
到達觀景台5點30分，天空已經開始微微亮了起來
日出時間預定6點27分，還有將近一小時人潮漸漸多了起來，解說員也賣力說唱順便推銷他的芬多精油
時間來到6點，天空也漸漸亮了起來
才一會時間轉頭看，後面人潮甚麼時候變這麼多都不知道，幸好早點出發來卡位不然只能遠觀了
6點15分時，天空開始出現微小光芒
6點19分，太陽光芒開始醞釀綻放
6點25分，太陽開始從三角山頭處探出頭來
6點31分日出，天空漸漸亮了起來，前面插隊拍照的阿婆何時擠進來都不知道
6點33分，太陽光線越來越強烈，這時太陽眼鏡要趕快拿出來戴否則很傷眼睛
6點35分，陽光開始上升天際綻放
6點37分，日出儀式完畢，許多遊客已經開始往車站移動準備搭乘回程火車回去補眠了
因為接下來行程，預定用走的方式下山，順便欣賞阿里山神木景點
雖然太陽已經出來了天際另一角的月亮，還是穩穩地掛在天邊
隨著觀景台人潮漸漸稀少，開始耍起幼稚
清晨的山區空氣相當好，陽光打在身上感覺暖意
首先來到對高岳觀景台，可能早晨大家都趕著想回去補眠，在這邊只有幾名外國觀光客跟零星遊客
這裡可是商店街，購買毛帽手套時老闆所分享的私房景點
沿著公路走接祝山觀日步道
老樹頭 ～ 將老舊生病的樹木砍伐後，留下樹根以繼續水土保持，對生態上具有絕對的意義
灌木叢林
沼平車站目前還在整修中
在這處處可見到，保留老樹頭執行生態保存
阿里山國家公園處處都像世外桃源一般
姊妹潭 ～ 妹潭
姊妹潭 ～ 姊潭
永結同心 ～ 橫躺像愛心形狀的景點
梅園
受鎮宮
阿里山福德萬古
歷代神木
象鼻木
阿里山賓館，看起來似乎挺高級的，缺點就是離商店街有一段距離
再次從回商店街路段往坍方處觀看，大自然反蝕力量令人不寒而慄
阿里山郵局，古色古香
從祝山車站慢慢健行下山，已經早上10點了該回旅館收拾行李準備往清境出發了
出發前拍一張昨日累積里程數，昨日共騎乘 110.8公里
出了阿里山國家公園之後先到加油站將油料加滿以備不時之需
之後左轉往台18 玉山國家公園方向
在玉山國家公園立牌停留拍照
就在此時不知從何而來的母猴胸前背著小猴子，迅速偷走放在前手套箱當點心吃的餅乾
玉山國家公園野猴凶狠一向聞名，餅乾被偷走無所謂，當下反而第一反應是趕快拔下機車鑰匙 不然...
感謝NEX大車廂，除腳架斜背外讓我這趟出遊，相機包、行李、補胎包、雨衣、簡便工具組能全塞入車廂
沿著台18公路接著來到台18與台21 塔塔加交接處開始接新中橫路段
目前新中橫路段早上5點到下午3點皆可通行，共五處施工路段
天氣好時的新中橫相當漂亮
接著來到台21景點 ～ 夫妻樹
接著來到施工路段 有碎石子路 ＆ 灌漿工程路段
接著後續路段就一路平坦了
沿線來到台21 100k 可看到的八八風災紀念碑
台21 信義鄉豐丘村，看得出來這邊應該是出產葡萄的聖地
後續沿著台21至南投魚池鄉接台21日月潭，轉往埔里台14甲到達台灣地理中心碑休息
此時才想起來中午還沒吃，連拿餅乾當點心都被野猴子給搶走，先在地理中心碑旁填飽肚子在上清境
沿著台14甲來到清境小瑞士
撥通電話給今晚住宿處杏香紅民宿，打個招呼待會將前往後 便準備啟程
這間杏香紅 可是P妹之前也住過的背包客最愛，感覺格局相當簡單清爽價格公道
牆上也有杏香紅老闆巧思彩繪
剛好公司同事也跟他朋友到清境遊玩，撥通電話連絡後一同前往小瑞士尋找吃飯處
先逛了一下小瑞士 紙箱王
紙箱王前3隻小貓，看樣子似乎是被周邊店家飼養了，有紙箱的地方就是貓咪磨爪子的天堂
今晚覓食處
今晚的晚餐奶油燻雞焗烤 一客180
櫃檯前的擺飾
吃飽喝足後返回杏香紅民宿，洗澡看完電視便準備就寢，準備隔日早上登武嶺
第三天結束 .......
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Day 4
1104 早晨3點40起床，簡單盥洗後準備出發上武嶺
昨晚住的是5號房，一大早怕吵起隔壁房客動作放輕拍張照就出發了
先拍一張里程數，目前總共騎乘里程數601.6， 從阿里山至清境共騎乘169公里
一大早往武嶺路上，車輛漸漸多了起來，後方跟了幾台也是要上武嶺看日出的大學生
越往武嶺路上，霧氣越來越濃，到最後還飄起毛毛雨來，看樣子今天應該看不到日出了
早上4點55分到達武嶺，停車場已經停滿看日出的民眾
看了旁邊民眾自備的溫度計目前溫度6度，趁大家都還在摸黑行動不了，先上到武嶺看台拍照
天黑起霧又下雨，我上來看臺時這位穿雨衣的先生已經不知坐在那邊多久了
合歡山周遭山群 示意圖
5點52分 武嶺停車場一整個白茫茫，真是殘念 難得上到武嶺天候卻欠佳
6點05分 看台上人潮開始越來越多人排隊拍照
很明顯的 ～ 他遊戲玩輸了，脫掉上衣在6度天氣中當作逞罰，旁邊友人還披著棉被上武嶺
太魯閣戰役 ：
1914年5月份日方動員陸軍及武裝警察共兩萬餘名，配備新式槍砲彈藥，兵分東西兩路
其中西路由總督佐久間左馬太 自埔里及翠峰在約現今 陸軍寒訓中心成立「討筏司令部」
而當時太魯閣參與戰役戰士僅約兩千三百餘人，卻以簡陋弓箭獵槍對抗兩萬配備精良武警六十餘日才降服
這是二十一世紀台灣內部最大戰爭，雙方均為此戰役付出慘痛代價
6點25 趁平台上沒人了趕快拍一張證明自己來過
在停車場吃著前一天在小瑞士7-11買好的飲料跟紅豆麵包，公路一整個霧茫茫
停車場旁邊的廁所已經可以使用了，記得今年六月底那次來武嶺時還沒開放使用
11/10 06:00~14:00 武嶺有自行車活動，當天應該會很塞 要來武嶺遊玩要有心理準備
接著來到合歡山主峰 登山口，一整個白茫茫
8點上到主峰，現在似乎還太早一個人在這邊將近20分鐘周遭都沒人
早上8點40 山頂下已經開始放晴了
六月底也曾騎這台NEX上過武嶺，之前來時爬坡高山症較明顯
這次更換RCE整流器上來高山症少了很多，連其他車友所說在武嶺較冷比較難發動
清晨在武嶺亭拍完照要到主峰入口，帶點油門發動個1~2次就起來不會太困難
回民宿收拾行李後便到小瑞士摩斯漢堡吃點東西，準備往宜蘭出發
回程經過武嶺，趁天氣好趕快拍一張作紀念
合歡山 告示牌
松雪樓目前尚在整修中，暫時拉起封鎖線禁止車輛通行
天氣好的合歡山 風景真的比較漂亮，早上起大霧又下雨未能看到日出實在可惜
沿著台14甲來到合歡山隧道口接台8，從隧道口左轉後往梨山方向，右轉則往花蓮太魯閣
在此休息了一會，在這邊看遊客們都紛紛跟菜販購買了高麗菜跟蜜蘋果回家品嘗
嘴饞也帶兩顆高麗菜回去品嘗，兩顆170 nt
買了騎了一段路發覺，帶著這兩顆高麗菜放在腳踏板騎車實在有點累贅的感覺
不過想著梨山高麗菜的香甜一切都忍受了
參山風景區
沿著台8線經過梨山地區休息喝水，此時已快下午4點了
環山部落
過梨山加油站後便會經過此圓環，右轉即接往台七甲，直走將轉往台8德基水庫方向
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慘淡的結尾接下來的路段狀態實在太差
快下午4點半過武陵農場沒多久就開始大濃霧，趨近伸手不見五指狀態
山區較容易天黑，隨著天色越來越暗
在山區大濃霧大燈照出去，能看到雙黃線跟著黃線走已經算是走運
濃霧導致有些地區黃線、白線都超級不明顯，會讓你騎到想哭覺得像鬼打牆
沿路超多施工路段路況超差，起霧能見度不佳，經過碎石子路一不注意打滑就有可能讓你犁田
幸好後半段路程有4WD 汽車，開在我前方幫忙打燈照路
過台七甲泰雅路一段加油站沒多久就開始下雨，沿路淋雨 拚碎石路段 + 鐵板工地路段
本來還想硬拚回台北，但經過濃霧加淋雨一整個虛脫，如非必要最近實在不建議走台七甲衝武嶺
走台七丙經三星鄉到羅東，到了旅館後已經累到一個境界
沿路陪伴我的只有那兩顆生死與共的高麗菜，旅館阿桑還問我大包小包行李帶兩顆高麗菜幹嘛
跟她解釋這兩顆是梨山帶回來的高麗菜吃起來比較甜，旅館阿桑想跟我買打死都不賣她
本來規劃是到羅東後晚上可去逛羅東夜市，無奈4點不到就起床，身體已經累到完全不想逛夜市的衝動
出旅館到夜市吃了碗麵，大概繞了一會就買杯飲料回旅館睡覺了連照片都沒拍
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Day 5
1105 一早起床，吃過附近美而美早餐店後，沿著台9線經北宜回到台北家中
前一天從清境到回到台北家中共騎了328.6公里
這趟旅程里程數共930.7 公里
經過昨天台七甲的洗禮，整台車超髒
辛苦帶回來的梨山高麗菜，吃起來果然甜美
這趟旅程共加油5次，其中一次還是在阿里山要跑新中橫，擔心油會不夠硬加1.68公升
總共加油19.33公升，一公升跑了48.15公里 山路硬操成這樣算省油了
最後祝大家出來環島遊玩都能順利完成旅程圓滿返家 月圓人團圓
期待下一次的環島，就帶著火拳統 魯夫 陪伴吧
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