本文章最後由 vc236 於 2013-8-26 23:36 編輯
其實也沒有甚麼稀奇的... 也是利用鎖頭電... 斷電後也無法繼續使用~"~
以下是小弟的改裝...
如有建議可以提出來給小弟,感激不敬!!
首先先買個車充座!! 小弟適用ＲＣＫ１８０的～
不過後來發現ＰＧＯ或宏佳騰的車充好像比較好用....
後面有防鬆脫的.....螺母吧~"~
內部照
因為沒有原廠的就有的車充接頭，只好自行改裝和加長！
先畫個圓，我是先用游標卡尺量出車充座的外徑，再用游標卡尺轉圈圈畫出來....
然後拿出高職再用的烙鐵... 我是先把頭對調，以免焊頭去融塑膠會壞掉...
修了一段時間，終於可以把車充做塞進去了！
裡面，用美工刀把毛邊修掉了！
再把它固定，再用熱融膠強化，以免鬆脫～
外觀照
以下電壓數據為原廠整流器.電瓶,目前本人已更換改裝可至此篇文章:
[充電] 超5 更換RCE整流器+LIFECELL鋰電池((圖多...
先量量鎖頭的電壓～
開電門汽油泵浦還在動作時的電壓！
汽油泵浦停止動作的電壓！
發動～ 引擎待速的電壓！
待速開大小燈（原廠大燈無改）的電壓！
其實我車充一開使是接鎖頭電，只是後來想想還是用電瓶的電比較穩就來改裝了！
看出來了嗎？ 就是利用繼電器！
這繼電器是我之前改強化線組用的，但因為超５光型很散，感覺沒有用就拉掉了...
接線標示
電瓶來的負電我是接在鎖頭上，再拉給電壓錶ａｎｄ車充使用～
繼電器只有一個迴路，所以只用來控制正電！
繼電器出來的２條黃線就是他的線圈（無分正負極），接鎖頭正負電～
會看到很多藍色的套子... 那是因為之前亂搞並接或剪斷，後來再把它重焊，補上去的...
藍色的套子是熱縮套～
由於有人問我說電路看不太懂我只好自己再用電腦畫一遍了 希望你們看得懂@@"
把線整理好～ 防水做得很爛．．．
不想看到太多線 把它塞進去！ 看起來清爽多了～
來測量電瓶的電壓波動吧～
開電門汽油泵浦動作完時的電壓（動作時沒拍到約１２.４Ｖ）
發動引擎，待速時電壓！
待速時開大燈～
沒有拍行駛中的電壓，因為太麻煩了...
如需要資訊再向我請問SORRY~
接下來我測量市售品12V轉5V的USB~
開店門，汽油泵浦動作完時～
發動，待速運轉～
待速運轉開大燈～
接下來轉點油門約４千轉的電壓
表現的相當不錯～ 看錶都只在５.１２～５.１４跳動！
外觀照，其實他塞子有時自己會彈出來，也怕久了以後塑膠劣化....
來跟朋友借衛星導航試試~
正常開機~
感謝各位大大看完不專業的文章...
接下來遊騎兵 Ｓ１００ 我準備要買了～
有什麼建議，希望可以提出來討論，謝謝～
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因為考慮到下雨天的麻煩,再加上裝在龍頭太明顯,所以就移到車廂囉!
尋找了很多位置就是怕裝車廂時會卡到外殼,到最後找到這個位置,只要安裝時角度喬一下就好了!!
裝下去時前胸殼 略為頂到 車充接腳 不過不影響~
至於線路就改成用開關控制 接至電瓶~
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