JET POWER改58.5汽缸-心得

詢問各為大家

JET POWER有改缸的

前天把自己小老婆拿去改陶瓷58.5汽缸
裝之前看過了!缸壁很厚! 幾乎跟原廠差不多了..

上去之後!   因為單套缸!我沒換噴油嘴等等

可是他有幫我從新寫電腦程式  然後壓縮比沒做很高    油濃度稍微高一點

騎的時候偶爾回油會小放屁很小聲仔細聽才聽的清楚
有打電話問他!!    等養完缸就不會了....他說正常...
會這樣是因為油濃度有調高...

有向我解釋因為油濃度如果太低容易讓汽缸壽命簡短

真的是這樣媽???

排氣管用馬力王5代回壓管對應59排器量

改完缸當天我就將近騎了300公里我雙在有稍微慢慢吹上去
此時動力7000轉已到101
之前要到8000多才會上100

感覺很有力....車子竟然改完缸比以前不震..我整個傻了

空燃比 噴油稍微濃一點 可讓缸頭溫度降一點

你傻了? 還是說你覺得改完缸要比以前震嘛? 錢要花的有價值

不要像神鵝哥一樣 好東西被他用了都想哭

樓上說的對，油噴的多 缸頭溫度會比較低 壽命反而會比較長一點!!  我的車也去改58半了 但是還沒回來...
說58半但實際上汽缸來 量過之後是59缸 我有做進排研磨拋光(微研磨)+凸輪軸+噴油嘴+加大歧管
請問你是舊版JET還是JET EVO ? 舊版JET M3系統我目前還不知道是否有電腦程式可以改了! 之前聽說原廠要釋出 但是不知道有了沒!
如果是EVO 京濱系統的話 電腦這部分就方便很多

qooabc255812 發表於 2012-8-30 13:43
樓上說的對，油噴的多 缸頭溫度會比較低 壽命反而會比較長一點!!  我的車也去改58半了 但是還沒回來...
說5 ...

我是99年底舊款的   
缸頭溫度有量過
在正常範圍

我有看到他幫我寫程式于其是寫程式因該算修改


還有謝謝摟上指教但你口氣稍微好一點
只是發問有必要這樣回？

抱歉   
小弟我自己也沒自細看你回啥
誤會你了

原來改完缸後  比較不會震
對了  請問大大 改完缸後會不穩定嗎?...
因為我很少看到有JET POWER改缸

舊款的不可能可以改程式
它能微調的只有CO值
在我看起來樓主"應該是外掛空燃比機"
不震動有可能的兩種原因
一是馬力沒出來
二是油太濃
這是我自己本人遇到的啦
我是套缸+高凸+缸頭氣密+空燃比機
都順順OK騎,但偶而熄火,尾速上不去
之後再改外掛電腦
寫MAP
很好騎,這時才發現我去訂製的凸輪是高轉型凸輪
在7千轉以後就會跟吃了藥一樣狂飆
但是我會覺得我車子變超震
可是動力都變成真正的改缸車應該有的動力

7000轉就破百了..........
那平常在市區巡航應該可以很省油吧!!!
不知道大大傳動的配置如何??

拉了條數，會更沒感覺喔！

請問大大.改了58.5油耗部分是多少呢.
可以分享傳動的配置嗎.謝謝.