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Xciting 300i 與 Xciting 250i 的基本差異

来源: 其他 五結大龜獅 2012-8-14 11:24 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 五結大龜獅 於 2012-8-14 11:32 編輯

無意間看到的消息~SB60BA--刺激300i
SB為刺激引擎族(2V)~所以可想而知與250之間不會有啥太大的差異
另外SK為NIKITA引擎族(4V)

300的零件區分代號大致上就是LFG2~
先前的250的則為LDF2

噴油嘴、進氣歧管、節流閥體、前叉、雙三腳台系統都跟250一樣

進排汽門、凸輪軸、排氣管前後段則為300專用
空濾總成與空濾外蓋變為300專用~但空濾一樣與刺激250、頂客150&250、頂客180通用

大致上是這樣~有發現什麼重大不同之處再行補充

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  發表於 2012-8-14 21:46
JAM
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這一定要給讚的呀 !  發表於 2012-8-14 13:46
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感謝分享  發表於 2012-8-14 12:34
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理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~

網友回覆14

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我在想 250應該不太會太多人買單了 差一點點錢就可以直上300 黃牌路權也有了 我最近在延平北那邊看到不少250要賣......如果大家不在意 我覺得250 可以入手!!
光陽對重車斷料只能從KEN店買零件此事,讓人覺得真不可思議!
4#
JAM 2012-8-14 13:53 只看這個作者
agogonono2002 發表於 2012-8-14 12:37 Xciting 300i 與 Xciting 250i 的基本差異6890
光陽對重車斷料只能從KEN店買零件此事,讓人覺得真不可思議!

讓可以DIY的車友族群來增加零組件消費數量
這不是很好也很親民的收入方式嗎 ? Xciting 300i 與 Xciting 250i 的基本差異4878

之前的外銷車款料件管制
到現在的排氣量等級料件管制
真的不懂他們公司高層的想法是什麼

當然
我的觀點
只是站在我自認可以DIY玩車的自我想法之上
對該公司政策感到不滿意而已
他們公司的考量及其它方面我沒有去深入思考
(發點小牢騷 Xciting 300i 與 Xciting 250i 的基本差異1453)

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外銷件有合約問題吧!但國內件這樣搞,真的夠機車  發表於 2012-8-14 14:35
agogonono2002 發表於 2012-8-14 12:37 Xciting 300i 與 Xciting 250i 的基本差異6961
光陽對重車斷料只能從KEN店買零件此事,讓人覺得真不可思議!

我猜想光陽搞這套是想學 DUCATI台灣總代理碩文國際吧....只要不是碩文總代理出的零件一律拒修 第一步先把零件控管 再進一步這樣做....以免車友去外面修了 到時又來凹保固 有的沒有.....
edison1984 發表於 2012-8-14 14:19 Xciting 300i 與 Xciting 250i 的基本差異1891
我猜想光陽搞這套是想學 DUCATI台灣總代理碩文國際吧....只要不是碩文總代理出的零件一律拒修 第一步先把 ...

光陽的保固你沒領教過嗎?動過就很麻煩了,更何況是非正廠件

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  發表於 2013-6-21 17:41
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  發表於 2012-8-14 14:49
所以光陽才硬要搞這套 大家只能去光陽指定點的地方修宰肥羊.....光陽:與其被人分食大餅 不如我把餅收起來 林杯自己吃.....
8#
GTGT 2012-8-14 15:13 只看這個作者
這就好像~沒用他家的原廠機油~不給保固是一樣的道理

這可以去"公平會"申訴看看喔~~~~

---
看看之前遭受機油保固爭議的問題
以下資訊分享給各位車友(轉貼)

公平會回覆自備機油事宜(編號:9812536)
敬啟者:
一、您98年8月20日電子郵件收悉。
二、公平交易法所規範的範圍概分為兩大部分,一為規範事業獨(寡)占、結合及聯合行為;二為對事業間不公平競爭行為加以規範,藉以達成維護交易秩序與消費者利益、確保公平競爭、促進經濟之安定與繁榮之立法目的。
三、有關 您所提相關問題,本會說明如下:
(一) 依據本會83年4月6日第130次委員會議針對指定機油適法性之決議,略以
1、 基於機械潤滑原理,各車種因設計不同對機油之需求亦有規格、級數上之差異,限定使用符合API、CCMC、SAE等機構認證合格之各種級數、規格機油行為,應屬必要且具正當性。
2、 限定機油廠牌並非必要,應以推薦取代限定,使用級數、規格符合規定之其他品牌機油,不應影響汽車保固之有無。
3、 使用非依規定之級數、規格機油所產生損害部份可取消保固,但並應不影響汽車其他部份原有之保固。前開決議業通函汽車業者知照並促請其於限期內修正使用手冊中有關機油使用之規定。故汽車業者限定車主使用具公信機構認證合格之各種級數、規格潤滑油行為,若係基於機械潤滑原理,得屬具正當理由,尚無違反公平交易法相關規範之虞,另汽車業者於使用手冊中,對於車主未依規定使用特定廠牌機油時,單方面約定排除「全部」保固責任之情,則有違反公平交易法第24條足以影響交易秩序之顯失公平行為規範,本會將依個案之情節依法查處。
(二) 有關要求車主簽具切結書乙節,按本會前揭決議僅規範汽車業者若於車主手冊、保養手冊中,對於未使用符合規格及級數之車用機油所生損害有關保固事宜有所規定時,不應有主張免除汽車其他部分應負之保固責任情事。至若汽車業者與車主基於雙方合意另為保固之相關約定,則屬私法自治之民事範疇,尚難認有公平交易法之適用。
(三) 另有關保修廠加收「機油自備-設備使用費」乙節,事涉企業經營成本及管理之考量,屬個別企業之訂價與經營自由之範疇,尚難謂有公平交易法之適用。

四、謝謝您的來信。

行政院公平交易委員會 敬啟
限定機油廠牌並非必要
只要符合說明書上規定的規格應該就可以了吧

例如:原廠說明書標示使用10W/40   如果車主自行換5W/50不就不給保固了Xciting 300i 與 Xciting 250i 的基本差異5619
agogonono2002 發表於 2012-8-14 12:37 Xciting 300i 與 Xciting 250i 的基本差異561
光陽對重車斷料只能從KEN店買零件此事,讓人覺得真不可思議!

繼HTC後
又一個台灣人坑殺台灣人的案例
為什麼台灣一堆假大陸人啊
動不動就"貌似""給力""立馬""屏幕""默認"
不煩嗎~~~