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[心得]Mobil Super 1000 20W-50 & 福士 OMC2 機油精

来源: R.D 2012-6-20 01:54 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 R.D 於 2012-6-20 01:55 編輯

車種:光陽GP125-化油版
車齡:約3年
總里程數:21131公里
騎乘方式:通勤(每日3~5公里)+長途(包含小小熱血)
乘載人數:雙載佔90%,兩人總和約100kg。
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大概從15000公里開始(就是我開始DIY換機油時),就發現有失油約100c.c左右的量。
總里程1萬5到2萬1的過程中,從IP-SB4、假紅牛、力豹仕10W-50 X3,失油量幾乎都是如此。
幸好100c.c還在容許範圍內,也沒繼續惡化,算是不錯。
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這罐美孚礦物油,是我第一次使用較低階的油。
總里程來到2萬1,版上很多人都說礦物具有不錯的清潔性,於是就中止我想買引擎清洗油的想法,
其實不下引擎來看也看不出是否有不錯的清潔性,我也只是抱著好奇跟好玩的心情來玩玩,
由於大X發的GTX比這罐美孚貴了一點點,我就選擇較便宜的美孚,售價大概0.1K多一點左右。
[心得]Mobil Super 1000  20W-50 & 福士 OMC2 機油精347
我有爬過文,大家比較常用美孚的15W-50,20W-50則少人使用,沒有什麼心得文。
[心得]Mobil Super 1000  20W-50 & 福士 OMC2 機油精8380
這是背面的簡介,是一罐汽車用礦物油。
[心得]Mobil Super 1000  20W-50 & 福士 OMC2 機油精8187
這罐油在美孚系列中,我想真的算是最普通的一款,可由圖中表格比較得知。
[心得]Mobil Super 1000  20W-50 & 福士 OMC2 機油精1915
這邊比較注意的,它是台灣分裝的。
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再換此油前,有先做引擎積碳的處理(吊點滴),店家也很好心,贈送一罐服士機油精。
這罐小小一瓶,網路上的報價有點不太便宜。
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機油750c.c+油精50c.c,按照原廠機油添加量添加。
[心得]Mobil Super 1000  20W-50 & 福士 OMC2 機油精734
這是這罐美孚油的顏色。
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心得:
這罐油,除了是用過最便宜的油以外,也是第一次用到20W-50的油。
我覺得這款油,也不必要求它在競技的需求上有什麼好表現!
1.小弟的GP原廠汽缸,傳動僅配半套起中,轉速時常在7000~9000跑,在衰退的部分上,個人是
使用到900快1000公里時,才有感受到油好像變比較稀的感覺,拿來通勤使用,C/P值應該不錯。
2.前陣子炎熱的天氣下,長途(約70km)使用下,熱衰感也不明顯。
3.油熱開後,回油依然有像黏度較高的機油般,那種力道。
4.熱油速度上,在夏日,大概10公里就能慢慢熱開。
5.拉轉上,即便油熱開後,也是普普通通。
6.消泡性,我想應該是屬於中下。
7.抑震性,在高速行駛中,震動不大。

[心得]Mobil Super 1000  20W-50 & 福士 OMC2 機油精5363
使用1131公里後,失油量100c.c多一些些。
[心得]Mobil Super 1000  20W-50 & 福士 OMC2 機油精9406
開閃光下,油看起來有點深咖啡色。肉眼看則是偏黑色。


以上為個人的心得分享,有錯請鞭小力點。


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  發表於 2012-7-16 23:51
好細心的體驗…^_^  發表於 2012-7-16 23:46
讚: 5
礦物油+omc2也算蠻絕配..小弟也加過omc2.比mos2好用多了!^^  發表於 2012-6-20 11:08
讚: 5
  發表於 2012-6-20 10:43
多謝心得分享!  發表於 2012-6-20 08:10
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網友回覆13

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2#
starskt 2012-6-20 05:59 只看這個作者
金色瓶身
魔力5W50
也可試試看

小弟是美浮機油愛用者
騎車不要忘記給車友打招呼喔!
心寬馬路就寬!
這罐美孚20W50我還沒用大潤發自有品牌前有用過幾次

真的是太黏了    感覺騎起來都有笨笨    加速很慢   

這種黏度    性能絕對會被犧牲掉    但長途 應該很有保護性
他的包裝寫適合壓力較低的低速定速    說明這罐只適合低速嗎?   為何又說非常適合高速公路   

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樓主分享這瓶.本來就是汽車日用低轉為主的引擎使用的汽車機油!  發表於 2012-6-20 13:52
因為汽車高速公路定速跑也才2-3000轉    發表於 2012-6-20 13:04
mobil 最低的1000和最高的super syn價差100元左右
建議使用 mobil 1 super syn等級機油
1000公里換一次機油, 又潻加了二硫化鉬,
實在不必投資在這個等級, 卓參 ^^

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不是便宜就完全不考量 好嗎  發表於 2012-6-20 10:29
可能是,您還用了WURTH的油精,推測,
會「不自主的」大油門行進,所以還比平常更多失了一點油。
100cc其實還好,大不了800-900KM就換下來。也許還失少一點。
super 1000 500cc 混 Clean 5000 300cc不知在熱油太慢這一點會不會改善一些?
(此句為黑白講,非鼓勵混油,勿鞭)
To ride or not to ride, is not a question.
7#
R.D 2012-6-20 13:08 只看這個作者
本文章最後由 R.D 於 2012-6-21 00:51 編輯

j586241136
這瓶美孚沒熱開前的確加速笨笨的,熱開後則普普。

aa501517
也許是定速巡航吧,包裝上的介紹還是看看就好。

naposin123
畢竟是附贈的,我就加減參在一起使用囉,免得保護性不足^^"

喬治倪
之前用這麼多款油,從5W-40、10W-60、20W-50,幾乎都是少100c.c,
可能是殘存在內部+少許失油,其實我也不太在意那100c.c
之前混過力豹仕10W-50  400c.c + motul 3100 10W40 200c.c + 假紅牛5W-50 200c.c
1000km漏下來才少50c.c,真讓人匪夷所思。(我也是不鼓勵混油啦,呵呵)

這罐美孚20W50    我昨天去買來用了   騎去新竹來回約200        真的頗黏   加速阻力不小   


很難拉轉

回油真的如樓主所言    長途保護性佳

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R.D
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  發表於 2012-6-21 11:10
ELF SPORTI S 20W-50算是礦物油中超水準的一支,
但與一般平價20w-50礦物油不同之處,在於他的加速度更強,
更耐熱衰。
當然,也更貴。

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R.D
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感謝分享,有機會會找來使用看看  發表於 2012-6-22 17:32
To ride or not to ride, is not a question.
小弟的雷霆150最近也換了這支機油。
由於小弟上班往返約有70公里的路程,而且往返約有45km都跑海岸線(幾乎不停紅燈),轉速保持7000轉。
雖說是礦物油,但該有的表現都有出來(抑震、拉轉、低噪音以及省油…)。
這是我用這支油每天感受出來的心得。