Majesty 125馬車 軸承、油封、傳動 DIY

前輪軸承與排骨軸承都已經 “不順” 許久，無奈軸承工具太貴，無法下手..只好拆下前輪與排​骨與所有油封..
到叫料的車行去借工具拆..再回家慢慢裝…
順便換一下後輪煞車皮..叫了車友推薦的悍將後煞皮來用​用看..





開閉盤的油封與護油圈老化已久，加上我每次維護上油都.​.手殘的上太多，造成傳動會打滑抖動，
雖然不太嚴重..但是要 “良好潤滑+避免漏油打滑”
只好換油封與護油圈了…
普利壓板被普利盤軸套吃溝已久，研究半天..
覺得是壓板的滑件磨損+壓版中間的齒磨損..
讓壓板轉動與普利盤軸套不一至，因此被吃溝..
連風葉盤都被普利盤軸套吃溝..
所以..換新..順便把普利盤的油封換掉..避免上在軸​套上的油漏出影響傳動..




要感謝 台中市太平區"日日欣"老闆的大力協助..
不但所有材料總價算我..低於我網路所查的最低價...
還教我如何拆軸承..可惜..他兩三下就全拆好了..我沒機會拆拆看...





沒有專用敲入工具..想到這招..不錯用...中間是舊前輪軸...套上24mm套筒+舊軸承+新軸承​...榔頭開始敲...




新軸承已進入..舊軸承拿掉..只套24mm套筒..繼​續敲...





換排骨的軸承了..這個..敲很久才OK..用46mm套筒..反過來..​墊舊軸承在下面..慢慢敲..
新軸承進入後..改用T桿敲邊邊..就定位


左邊是被吃溝的舊風葉盤...


新的原廠風葉盤..與舊的不一樣...
新的原廠風葉盤..明顯得..比較薄!!! 也比較輕...


新的原廠普利盤壓版...長的也與舊的不一樣... 左邊明顯被吃溝..


開閉盤上座底部有明顯生鏽..努力用WD40擦...


開閉盤上座的油封...左邊是新的...


三陽悍將後煞皮..真的直上馬車...價格約馬車原廠的​一半而已..C/P值超高


全部完工..約花費..9小時..慢工..希望能出細活​啦...中間還有更換機油..修補前檔泥蓋..保養傳動..


剛剛跑了一段市區道路..感覺不出三陽悍將後煞皮與先前有何差異...應該是說..一樣..
但是..只花馬車原廠的約一半價格..還是讚啦..以後就都換這個了..
經濟實惠..
騎了幾天..悍將後煞皮..果真是..與馬車原廠差不多..但划算啦..
傳動抖動狀況明顯消失了..普利盤油封 & 開閉盤上座油封與護油圈換新..果然有效哦..
真的..花小錢就改善了傳動抖動..讚哦..

好車   就該如此@@  

大大真利害...都自己DIY


希望以後我也會自己DIY...

三陽悍將後煞皮 裝上真的有差嗎?  昨天去換後剎車皮指定說要三陽悍將後煞皮，車行問我那聽來的....後來就聽車行換了劃線競技的400大洋....結果沒差...想知道三陽悍將後煞皮真的裝上去會有很明顯的改善嗎?

b349349349 發表於 2012-6-17 07:39
好車   就該如此@@  

大大真利害...都自己DIY

只要有心、人人都能DIY...哈

其實DIY不難..但要有興趣..再循序漸進的嘗試(DIY換機油就很簡單)..OK的啦..

那 "成就感" 真是 "爽"    ...

yisheng1125 發表於 2012-6-17 08:07
三陽悍將後煞皮 裝上真的有差嗎?  昨天去換後剎車皮指定說要三陽悍將後煞皮，車行問我那聽來的....後來就聽 ...

剛剛裝好..還沒好好感受看看呢...
我覺得..光價格就夠讚了..效果應該與馬車原廠差不多吧...
你去的那家店..很會勸敗哦..要換低價的..被勸成換精品..利害..

會想用悍將原廠的後煞皮..主要是..
1.三陽原廠的..品質應該是OK的...
2.同為原廠貨..悍將的價格只要馬車的約一半...差太多了吧..
3.馬車原廠的..效果 "很普通" 又 "那麼貴"，悍將的只要有一般水準(應該有吧)..就賺到了...

馬車後股煞..本來就.... 但我覺得還 "勉強" 夠用啦   
覺得ooxx...就改後碟吧...     http://www.majesty-speed.com/viewtopic.php?f=3&t=489
不過 $$ 要出走不少哦..

悍將煞車皮直上喔 不需要修改嗎?

小男 發表於 2012-6-17 11:03
悍將煞車皮直上喔 不需要修改嗎?

完全直上馬車...沒有任何修改..

舊軸承在拆卸時，因為不要了，所以可在其外框加熱，使外框受熱變大，如此軸承就容易取出，另一不好取出的原因是舊潤滑油若抹太多變硬，會卡住軸承，增加取出難度。
新軸承則不能用明火加熱，因軸承裡的潤滑油會變質，不管是自潤式或外注式軸承，有種器具高周波加熱器（好像是），可對軸承加熱，但不會對內部潤滑油產生影響。
一樣加熱後軸承變大（不需太多，多個10條就足夠了）輕敲就進了。
物件不會因受熱就產生應力變化（金屬部份），因為沒有烤到變紅。而裝軸承的重點只要注意：不要敲凹中間的珠子蓋子，基本上不會有太大問題，蓋子凹了，轉速高的話，不用一個月就掛了。
之前換後輪的軸承，車行敲凹了，我馬上正色說給我換新的。

火雞跑 發表於 2012-6-18 23:20
舊軸承在拆卸時，因為不要了，所以可在其外框加熱，使外框受熱變大，如此軸承就容易取出，另一不好取出的原 ...

火烤法...很多車行會用..但是..我實在不敢嘗試..因為..怕破壞了金屬硬度(技術不佳)..
其實..用滑槌式內孔軸承拔取器可以容易拆下軸承..可惜..價格不低呀..加上 "三萬年用一次"...
裝的話..用適當套筒+墊舊軸承敲入..還算容易..
不過..DIY的爽度..真的..讚啦..哈

加熱後恐有退鋼的現象發生
雖然無法目測得出但鋼性退失
材質就會脆化   所以不主張加熱

舊軸承和外孔間可能有銹卡住
所以先噴些WD40有助於取出