本文章最後由 enter98762001 於 2012-6-9 11:02 編輯
第一次在小老婆分享,蠻緊張的,哈哈~
小弟的小老婆為雷霆150,2010年六月牽車,至今約兩年里程數約為28000.後避震換DNM掛瓶(等等照片瞄的到)其餘全車原廠,小弟體重95(@@;), 平時幾乎單人騎乘. 雨天或惡劣路況自動變身烏龜車(安全重要呀~), 但該快會快(只是沒有超過表速105以上),小弟個人覺得飆快沒意義,就算騎到150,只要一個突然狀況出現後果是不敢想像,但整體而言小弟是很奉公守法的好騎士喔~
目前為止前輪胎的使用為(1)原廠胎使用約兩萬出頭(2)bt601(目前服役中)
後輪胎的使用為(1)原廠胎使用兩萬出頭(2)bt601使用快約八千(3)michilin power pure 2ct reinf 62p (目前服役中)
沒有胡扯,雷霆150原廠後輪可以騎兩萬以上(也許小弟是保守派),省了荷包,有了安全
至於bt601則是犒賞自己原廠前後胎破兩萬的小獎勵,當然雷霆原廠胎和bt601這兩組前後輪應該不需要小弟來個分享心得吧~~
本週換上的新後輪michelin power pure 2ct reinf 62p,雖然至今短短一週不到體驗時間,但想必應該很多板大對這米其林新胎有興趣吧,不囉唆,趕快來分享~
之前後輪601已騎到U字型有角度了,因此換上後第一次騎乘的感覺是:超級穩而且又軟中帶Q,大概是120/80和130/70的先天不同吧~~大熱天的輪胎升溫很快,胎緣(胎外側)摸起來又軟又Q,中間則是軟中帶有彈性(名符其實2ct呀~)中間胎紋真的超級深(食指的第一小節伸進去中間胎紋,竟然深達一半呢),不過視覺上SIZE會比其他輪胎小一點點,目前前胎壓28後胎壓30(如有更好的胎壓請告知小弟),高速騎乘時很舒服,幾乎就是靜悄悄的帶領小屁屁往前移動,吸震力超優~~轉彎時也是很能讓小弟感到安心~從601跳到2ct,彷彿像是靈活的賽道車換成RV,不會有不安全感,不會有601特有的燒錢感,反而更是期待中間耐磨部份到底能壓榨出多少的里程~(當然前輪的601的付出也是無庸置疑的~)小弟甚至有點後悔裝bt601,因為小弟的騎乘方式後輪根本不需要用到601的好胎,就像買了台跑車,卻都慢慢開一樣= ="
這的確是顆好胎(目前為止雖然短短幾天心得,但小弟騎車方式始終如一,期待之後的表現),唯一好奇大概是後期的抓地力和磨耗吧~如果你是嘗鮮族,這顆會是你的好對象喔(當然首先要經濟能力上許可~)
請參考官網:
http://www.chunglin.tw/sc/images/puresc.jpg
(點小圖可以放大喔)
最後奉勸大家,出門還是安全最重要,願大家都快快樂樂出門,平平安安回家~
|
16
19263
