JET POWER_省錢DIY．換油自己來！-齒輪油篇&空濾更換

先跟各位說聲SORRY
本來預計這個月初要給各位的文
因為社團+課業的雙管齊下
搞到我現在才有點時間來弄這篇教學文
不好意思久等了XD
為了補償一下各位長久的等待就一起把空濾更換的教學也寫進來囉！
前情提要一下
會有這篇是因為在
這篇文中給車友的承諾XD
＊前篇中也已經新增了另一種機油換法（側邊洩油螺絲，較簡單快速）以及關於油量的問題解答


另外在前篇也看到許多車友的回應與支持
篇首也講過

此篇僅適用
1.不怕雙手髒&沾滿油污
2.省小錢，積少成多
3.對自行DIY有興趣
4.喜歡自己買油來嘗試
5.想自己換油卻苦於瞭解不夠而不敢換

如果你怕自己換油弄壞車子→給車行換吧
廢油不知道如何處理→給車行換吧
認為此教學妖言惑眾→歡迎指證，前提是你能準確的指出其中的錯誤並導正，而不是我聽說、聽誰說．．．．
有板友說得好
沒人逼你一定要學我這樣換XD
覺得不妥
你有選擇關閉不看的權利囉
543差不多
該來正文囉
其實換齒輪油也很簡單
所以本文其實不長的哈哈
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一、工欲善其事，必先利其器
這次要準備甚麼工具呢?
其實圖我在PO文的時候才發現忘了拍
所以這是事後補拍的囉
由左至右分別為
1L量杯：裝廢齒輪油用
齒輪油：今天的主角（圖中該款容量為120c.c.，JET POWER的交換量為100c.c）
10號六角T桿：注油螺絲為10號六角（卸油螺絲為12號六角），可用下方介紹的Y桿取代
十字螺絲起子：拆後土除用（純粹為了施工方便）
剪刀：剪開齒輪油用
Y桿（下圖二）：
很好用的工具！
一支就等於10.12.14號六角T桿
像JP的齒輪油注油螺絲是10號
卸油螺絲是12號
兩個很麻煩的是不同尺寸
如果有一支Y桿就很方便
但也是有缺點的
T桿:使用上較方便，但須因尺寸不同而更換(有些是換頭，有些是直接換另一支)
Y桿:一桿多用，但是礙於Y字型的設計，有些地方較不好使用，例如鬆轉齒輪油注油螺絲時
二、找出洩油螺絲
JP的齒輪油卸油螺絲於此(螺絲位置是斜的那一顆)
在傳動蓋的後下方
於後煞調整螺絲的左上方
位置不難找很明顯
但如果你是初期幾批未更改的話
三、轉開吧！
拿出準備好的12號T桿orY桿以及量杯
把螺絲轉鬆
螺絲轉鬆至可徒手旋轉即可
先不必急著完全轉下
四、洩油
先把量杯置於下方後
接著用手把螺絲轉下
就可以看到齒輪油緩緩地流出
順便可以用量杯檢查看看
齒輪油有沒有過少的情形
大約100±10左右都是正常範圍
五、檢查零件
接著我們來看看剛剛轉下來的螺絲
如果你是磁石螺絲的話
可以順便清一下上面吸附的鐵屑
卸油螺絲本身有一片墊片
不過我的就像圖中那樣緊密的結合再一起....
要注意的是不要把墊片弄丟了
六、拆除後土除_part1 (非必要)
在等齒輪油卸完的同時
先來準備等會注油的動作
拆除後土除的用意是方便之後整個注油流程的施工
沒拆後土除的話還挺麻煩的XD
拿出準備的螺絲起子
先取下後土除的三顆螺絲
1.我把螺絲塗成藍色，各位的應該是黑色的
2.我右下那顆螺絲噴掉了....所以正常應該是有三顆
六、拆除後土除_part2 (非必要)
取上一步驟的三顆螺絲後
接著就是把這兩個固定點給撥出來
原廠是利用軟橡皮去套住的
用點小力就可以頂出來
（我左邊的固定點被人家缸斷了...）
之後便可以把整個後土除拿下來
七、鎖回螺絲
這時候齒輪油應該已經漏的差不多了
可以把它給鎖回去囉
用手鎖到緊後再用小力一下即可
不需要鎖到太緊
（漏下來的廢油請務必妥善處理，勿倒水溝啊！！）
八、找出注油螺絲
卸油的部分到這邊告一段落
接下來就是注入新油的部分囉
拿下後土除後
往裡面看去
注油螺絲就是那顆90度垂直的螺絲（１０號六角）
這時候用Ｔ桿的話就會方便不少
九、轉開注油螺絲
拿出之前預備的１０號六角Ｔ桿（或是Ｙ桿，此圖以Ｙ桿示範）
把螺絲轉鬆後就可以用途手轉下會比較快速
十、檢查零件 檢查剛剛轉下來的螺絲
這顆螺絲依然有一片墊片
而我的依然如圖那樣緊密在螺絲上...
十一、準備新油
接著請拿出新的齒輪油以及剪刀
然後....剪掉他的頭吧XD
別剪太多...夠就好
十二、注入新油
接下來就像灌腸那樣....
把齒輪油給灌進去（用力擠吧！）
一般我不會擠到完全乾淨
因為JP的交換量只有100c.c.
為求準確者也可以事先倒出多餘的齒輪油
讓管子裡剩下100c.c.後在擠進去

十三、鎖回螺絲
接著就是照剛剛的動作把注油螺絲給鎖回去
一樣不需要鎖倒太緊
鎖好後接著就把後土除的兩個固定點塞好
再把三顆螺絲鎖上去
就大功告成囉！！
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JET POWER 空濾更換
再來就是空濾的更換囉
空濾更換的時機
通常以公里數計算
有人習慣5000km做更換
甚至是10000km做更換
其實空濾的更換是要看情況而定的
如果你在工業區或長跑工業區
空氣品質很差
那麼空濾的保養就要注意（勤更換等）
如果你住在郊區或是空氣品質較良好的地方
也不必5000km做更換（甚至可以更久）
而我自己的習慣
是....想到的時候再去換
不過通常都是在6-7000km左右
空濾的更換很簡單
我也就簡單的看圖說故事
而要準備的工具只有兩個：十字螺絲起子、原廠新空濾
（原廠空濾料號：17211-ADB-0000）
如此而已
接著就開始吧！
一、脫去外殼
這就是我們這次的主角：空濾
不過在此之前需要先幫她脫個殼
總共有９顆十字螺絲
有三顆螺絲在飛旋踏板附近
需要把飛旋踏板打開會比較好用
看第二張圖可以更明顯看出螺絲的位置
基本上就是沿著空濾蓋繞一圈
由於小弟這個人很懶
所以我空濾蓋都只鎖三顆螺絲．．．（上、左、右各一顆）
雖然這樣很方便（原廠螺絲實在太多）
但要確定每一顆螺絲都有鎖好！
（目前這樣做已經一年多，沒有意外發生）
二、取下舊空濾
把空濾外蓋拿掉後
接著就可以看到空濾海綿了
空濾海綿很簡單的就只有三顆螺絲而已
轉下來便可以取下
三、換上新空濾
接著拿出準備好的新空濾
鐵網朝內裝回去即可
接著外蓋也是照當初拆下來的方式裝回去
換空濾真的很簡單！
不需要複雜的工具
一隻十字起子即可自行DIY
一個新的原廠空濾0.2K以內便可以買到
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看完這篇
其實各位已經把基本的三個保養給學會了
１、機油更換
２、齒輪油更換
３、空濾更換
這三個算是最能上手、更換頻率較高的保養項目
不要小看這兩篇文章所教的三個保養
它可以讓你積少成多的省下不少＄呢084.gif
文章到這邊
（這篇修修改改....打了快三小時....）
也該是結束的時候了
希望各位喜好ＤＩＹ的朋友
能在這兩篇文章中有所學、並學以致用囉！
天下無難事，只怕有心人
最後謝謝各位的觀看

從哪裡漏齒輪油,就從那加齒輪油...
可以省一些工..
不必拆 後土除

非常詳細的解說 感謝了~  
但剪刀你打成簡單了  

剪的齒輪油市SYM
加入的齒輪油卻是 速馬力
XDD

齒輪油還能更省.用針筒加油.齒輪油超便宜的.買現成的還貴了

哈哈 假圖給你抓到了

厄.......這樣不會鎖回去的時候
新油漏下來嘛????

你的螺絲順序放錯了
有磁鐵的應該是洩油螺絲才對
沒磁鐵的才是注入孔螺絲

加完新油,用左手手指堵住卸油孔,右手拿螺絲。螺絲靠近卸油孔,放開手指,鎖螺絲。時間配合的好,頂多漏幾滴

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