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ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)

来源: tune1241 2012-4-25 01:42 只看這個作者 |閱讀模式
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(此圖以及文章為川田車業所有.轉貼需告知.若無告知等同侵犯智慧財產權.並祝盜用者看A片沒面紙改缸出怪手)


改傳動(非本店改0  lap1 沒有插氧唬  lap4 為 氧唬測試後
車種  nft150  車主體重約70
縮短0.5秒  (300公尺)  速度差1km以上 約2台車身差距
ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)1408
Lap1 16.685 (+00.558) 89.92 km/h (-1.28)
Lap4(最佳) 16.127   91.20 km/h

車種: rc 半套傳動+管  (非本店改) 體重約莫70公斤
lap5 沒插氧唬 . lap8 有插氧唬
Lap5 16.746  86.21 km/h
Lap8 16.453  90.54 km/h
縮短0.3秒 速度差異4km左右
ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)7444

測試車種 : gr125全原廠  車手65公斤左右
Lap1            20.096      81.78 km/h
Lap4(最佳) 17.747  82.60 km/h

縮短兩秒多秒. 速度差異1km以上
ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)8390

測試車輛;魅力全原廠  車手體重60
Lap2            17.781    82.36 km/h

Lap3(最佳) 17.455    85.43 km/h

縮短0.3秒左右   通過速度差異約3KM

ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)4214


總結:
方便使用
免更改原廠線組
改善噴射車起步以及尾速(時測差異5~10KM不等.數據圖場地不允許固然沒有圖片)
可留用  (SYM K牌全車系通用  Y牌全車系通用)



對於數據的解讀:
改裝傳動過後的車可發揮氧唬更大的效能
氧唬改善的為起步.以及中尾速.對於中速的改善並不明顯
但若傳動改裝過後將轉速維持較為高轉
全速均增加. 原廠車僅改善起步.尾速兩點
但並無副作用  全曲線均高於原廠
CP直: 90分  (因損壞機率低.換車可留用.改多大都能沿用.毫無副作用.並無任何區域低於原廠數值)
感謝今天陪我們測試的4位車主
均為小老婆會員

-------------------------------   這是分隔線-----------------------------
導言>  經過了無數探討後  一堆人對於空燃比有疑問
我先將重點言論整理出來
原文章由 a6519927 於 2012-4-25 22:42 發表 ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)1554
數據我比較不懂...我只知道

以下調整為實際操作並且全程用5線空燃比監測

VJR改到192cc搭配白痴型供油電腦
冷車低速發動 怠速非常不穩 需熱車怠速才會穩定
靠著調整白痴電腦修正後 冷車 熱車 怠速都很穩定
重點來了喔!! 騎個約1~2天 怠速空燃比又會被原廠電腦修正回去
又需要再次調整那台白癡電腦

裝上氧虎...就不會被修正了

而初步論 速度與行能方面...我只能說道路實測完全沒差別!!
如果有差的話 那可能要上馬力機才看的出來吧

補充:VJR是改65缸620條 搭配30mm節流閥 200號噴油嘴

原文章由 KK001122 於 2012-4-26 01:04 發表 ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)9067

有些人說的話看看聽聽就好
至少我裝上後 落過一次引擎 缸頭汽門 活塞都正常阿  
至少比沒裝 原廠落下來 引擎慘白缸頭裂開 好多了  我心中的痛


給那些覺得0.3秒差距不大嗎
MotoGP F1 有些車 只差0.5秒距離 他還在我前方50公尺外   
不就是這樣子意思 賽車不就是差距那些0.X秒時間嗎


再加上這個影片....
大家參考看看  ( 427晚間12.45分新增)
((誰能教我怎麼嵌入)))

這是原廠5噴勁戰經歷N年後汽門漏氣導致缸壓不足燃燒效率不佳
積碳..以及可憐的汽門漏氣..  可見排氣門雖然已經在燃燒效率不足的狀況之下還是非常白皙動人..
原廠的環保設定有時還真是...引擎殺手..
汽油 是可以降溫的 ..
所以...很多人說原廠車要輕積碳...少許的積碳是幫助氣密的好幫手...
附上圖片
ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)8881
(此圖以及文章為川田車業所有.轉貼需告知.若無告知等同侵犯智慧財產權.並祝盜用者看A片沒面紙改缸出怪手)

[ 本文章最後由 tune1241 於 2012-4-27 01:54 編輯 ]

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  發表於 2013-7-3 09:22
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左小豬 + 1 汽油作用降溫 潤滑 製造動力!!
yech1234 + 1 中出不用面紙吧....
sad0906 + 1 有圖有真相~~
夕音靜月 + 5 有圖有真相~~
New小巴 + 5 我也推!!噴射車必裝品,CP值超高尤其改缸(小 ...

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玩車開心就好
機械的運作沒有神話只有原理

網友回覆147

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沒想到有人在玩個了~

朋友店裡面也弄了好多隻來玩

效果都還不錯
終於完成90%的拼圖了 謝謝一路上的朋友
3#
r2d2147 2012-4-25 02:50 只看這個作者
那隻東西是裝在那邊的?
該不會是含氧感知的插頭吧?
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
是裝在那裏沒錯啊
複製官網簡介
大家在安裝外掛式電腦的時候總是會遇到訊號被原廠EZU修回去
於是就有了這項產品

˙解除原廠ECU全域閉迴路供油修正限制;
˙提供原廠ECU恆定空燃比回饋信號;
˙解除五期車款引擎怠速、中高轉速域空燃比無法增濃調整之封印
˙採用高擬真含氧感測訊號處理晶片,有效避免原廠ECU點亮含氧感測器錯誤之故障燈
˙產品適用之工作溫度達 -40度C ~ +125度C,寒帶熱帶均可適用
˙產品採用全機板防水灌膠處理及金屬鋁瓶包裝,耐久又好用
˙隨插直上免剪線,安裝超容易,DIY首選
˙支援廠牌:光陽KYMCO/台鈴SUZUKI/三陽SYM/山葉YAMAHA,訂購時請指名所需安裝之廠牌!

我本來也覺得這個唬爛唬爛的
但~決定一解我們很多客人的疑問
所以專程找地方測試..測試路段300公尺.. 無車無人 ..測試時間為11點半左右..
玩車開心就好
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5#
qdrf 2012-4-25 03:02 只看這個作者
少空燃比數據
068.gif
有車不改真難過
沒車改更難過
調校:把物理量與電壓之關係找出來
可PM我報價??ez ecu 氧唬.軌跡紀錄器實測(以新增空燃影片)7083
請勿在版面內要求PM
空燃比數據  收到意見..
我們家有LM2 ... 有時間去插一下...
天啊這噴射車東西插來插去的我好害羞Orz
玩車開心就好
機械的運作沒有神話只有原理
8#
r2d2147 2012-4-25 03:52 只看這個作者
我看網拍均一價都是2500上下
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
那是ezecu的公定報價
市售價格有便宜一些  
聽說有汽車用的..
我改天要來試看看自己的toyota看看^_^ !!
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回覆 1# tune1241 的文章

請問版大 如果單套61缸 油嘴115改130 這樣油好像夠了..用氧唬還有效果嗎?

有點看不懂他的作用? 增加噴油量? 空氣不夠 爆炸威力不燃燒不完全 增加噴油量有用嗎??

麻煩指點一下 感恩^^

[ 本文章最後由 titanaids 於 2012-4-25 04:13 編輯 ]
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New小巴 + 1 讓車更順囉,空然比穩定!!

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