今年初，不小心看到版友開箱這頂安全帽，過沒幾天就打去常去的安全帽店問問看
就在 2 月 16 日 下定了，等阿等~~ 等阿等~~~
等到今天老闆終於打給我了
所以~~ 就開箱吧!!!
1. 在店裡先拍一張 (台南應成)
2. 瑞獅的箱子還不錯看
3. 確定一下型號跟顏色以及尺寸，老闆說我一他店裡第一個訂"新鐵灰"的客人
4. 打開~~~~~~~~~~???
怎麼有點眼熟.....
5. ?? 被掉包了???
6. 喔~~ 因為剛剛直接戴著騎回家，所以把舊帽子放在箱子裡了，自己都忘了
新帽帽本尊在這裡啦!!
7. 先來看一下頭頂，還不錯看
8. 左後方看一下
9. 右後方看一下
10. 正面也看一下
11. 屁屁也是要看的喔!!
12. 下巴進氣孔，連這裡都有設計到!!!
13. 頭頂進氣孔
14. 搞了很久的藍芽耳機也來一張吧!!!
15. 來張友站都會有的"疊疊樂"
最底下是陪我三年多的 GMAX 68S 藍戰神
中間是戴了一年多的 SOL SM-1 天行者 (灰)
最上面的是今天剛拿到的 瑞獅 1200E N-10 新鐵灰
16. 每頂的屁屁都有可自的韻味
17. 以後方 45 度角來做結尾吧!!!
這頂小帽帽足足讓我等了兩個月，今天終於通知到貨了
剛拿到第一個感覺就是 "輕~~~~~ 飄飄"
之前有用公司的電子磅秤幫 SM-1 量體重，帽體 + 大鼻罩 + 藍芽耳機 = 2.1 公斤
真難想像我每天帶個兩公斤的帽子騎 50 公里啊!!!!
改天再拿 1200E 去量量看體重多少
小弟戴上後...... 一整個塞滿滿啦!!
不過老闆說我的頭有點扁... 所以還在後面多加上海綿 (大推薦喔!!!)
所以又更滿了........................
騎在路上感覺到下巴進氣孔與脖子進來的風量很大 (冬天應該很冷)
頭頂則是還好，不過上一頂 SM-1 我也覺得還好而已，除非頭髮剛剪完時會有感覺有風流過
一路騎回家，覺得我的脖子好輕鬆啊!!!
沒有平常那種緊緊的感覺....
而小弟在裝藍芽耳機時，覺得 SOL 真的有在為顧客著想，因為現在 SOL 新款的內襯都會有預留耳機袋
耳朵的空間會留得比較大，反觀 瑞獅....... 就沒有預留這種空間了，所以在放耳機時很難調整到好的位子
都會壓到耳朵，不過這次 1200E 的內襯有預留眼鏡溝，算是好的開始啦!! (雖然小弟也是覺得很難調整到好位子)
對了~~~~ 不知道這能不能算是車手輕量化喔!!!!!!
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4/19 這兩天趁休息時間把帽子拿去量體重了
第一天因為有裝耳機所以重了一些，第二天就沒裝了
實際的重量其實跟原場公布的重量差不多
原廠公布重量： 1225 ± 50 g
小弟實際量出的是：1236 g
加上藍芽耳機的重量
無藍芽耳機的重量
這幾天戴著上下班，除了重量變輕之外，另一個差異就是 "風切聲"
之前帶過 68S.....對它高速行駛的風切聲覺得有點吵
去年換 SM-1 之後，風切聲大大的減低，第一次覺得自己的車很吵..............
現在換成瑞獅的 1200E 之後........那個風切聲又回來了
我又開始覺得自己的車變安靜了.........
除了風切聲之外，重量、包覆性、視野都比 SOL 的 SM-1 好
用風切聲來換其他的優點.........小弟覺得還蠻划算的啦!!!
以上 是小弟小小的心得~~
[ 本文章最後由 zanylin 於 2012-4-19 19:13 編輯 ] |
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