NEX裝ADDRESS車系側柱.停側柱時更加穩定

ADD側柱


需要修改中間的厚度.側柱斷電控制鐵片也要從焊


NEX.ADD兩者比一比


看出兩者的差別了嗎???


開始來安裝工具有 14MM板手.14MM套筒.ADD修改側柱


首先先把內側的螺母給拆掉


再把正面的螺絲給卸下來


卸下後.只要把側柱往下拉


側柱就下來了


在把修改後的側柱裝上去.這時要注意因為SUZUKI車系都有加裝側柱斷電裝置.
所以要先把裡面的按鈕往內壓.再把側柱給裝上


之後就照原本給裝回去就好



安裝過程不用5分鐘(可能是我拆習慣了)
使用心得
這款側柱架起來.車身會比原本的還要傾斜
而且側柱的底面因為角度設計的關係
並沒有完完全全與地面接觸
大概只有一半的面積
但是已經有感受到比原本的還要穩
車身感覺不會再自己往前滑
而造成車子與地板接吻

要注意的地方
1.原本的螺絲會比較長.可能要改用ADD原本的螺絲
2.在安裝ADD側柱時.要注意側柱斷電裝置的控制鈕是否有被側柱上的鐵板給勾到
3.原本NEX側柱與車架鎖的地方.厚度比較厚.這個地方修得會比較大
4.側柱上側柱斷電裝置的控制鐵板.ADD的本身焊接比較下面.NEX的比較上面.
這部分我是直接用砂輪機把原本的給切斷.再拿去給人家從新焊上去


因為裝完的時候剛好是女王下班的時間了
所以來不及拍使用照片
明天再來把照片給補齊

[ 本文章最後由 shawn781115 於 2012-3-23 23:37 編輯 ]

其實有比較簡單的方法 , 你拿台砂輪機 ,
把nex 側柱踢下去時的斜固定面多修掉一些 , 讓側柱踢下去的時候角度更斜一些 , 就更不容易倒了 .......   
沒砂輪機也可以用大隻的鐵銼刀

[ 本文章最後由 土城土豆仁 於 2012-3-24 00:03 編輯 ]

原文章由 土城土豆仁 於 2012-3-24 00:00 發表
其實有比較簡單的方法 , 你拿台砂輪機 ,
把nex 側柱踢下去時的固定面多修掉一些 , 讓側柱踢下去的時候角度更斜一些 , 就更不容易倒了 .......   沒砂輪機也可以用大隻的鐵銼刀

這個想法我也有想過!!!

但是我得觀念裡面

不希望去修到車台上的東西

連我自己改車上的燈+點菸器

原廠的線路我都沒有去動到

我寧願另外做對應的插頭做延伸

也不要把原本的線路給破壞

只能說我太龜毛了

可以告知一下要修哪邊嗎?有圖更好,感謝大大!

原文章由 tonychen1205 於 2012-3-24 00:06 發表
可以告知一下要修哪邊嗎?有圖更好,感謝大大!

換側柱彈簧好像也可以改善側柱不穩之情形

新鵝的側柱彈簧

我也用鐵拳側柱
效果好太多了

上次有看到一篇是用砂輪機修nex的側柱端的,也是可以不動到車體哦!

鐵拳側柱也不錯~我買來2年倒過5次車了,有閒就幫他換鐵拳側柱xdd

請問鐵拳測柱可以直上嗎

因為我不會修... 更別提砂輪機之類的工具了.......190.gif

請問一下跟白鐵側架的效果相近嗎