Fighter 150 冷車怠速不順 請高手幫抓毛病.....

我的小白是06年5月出生的
最近騎起來非常的不順
不順情況如下：

1.天氣冷 冷車發動後 ( 不會很難發 )  怠速會升高 但一下就降下來了 輕吹一下油門 怠速又上來了 但一下又降下來了 很不順  有時會熄火
2.騎上路後 低轉 ( 5千轉以下) 吹不動 常nogo 巷子內轉彎減到怠速再補油 有時會熄火
3.以上問題 車子熱了之後就不會了


PS：傳動換新 化油器清洗過 火星塞換過 高壓線圈換過 油泵負壓管檢查過
         怠速1700rpm ( 熱車 )  混合比2又1/4 圈  

所以我猜想可能旁側器有問題 以下做了一些檢測：

發動時 用電表量旁側器紅色的接頭  有電壓  AC 9v ( 請用數位式電表量 )
用手摸旁側器有熱熱的

再來將旁側器拆下來檢查 加熱晶片是23Ω  將熱臘活塞放入熱水中會變長3mm
所以旁側器應該是正常的才對

之後看了一下版上大大po的 全車電路圖  ← 版權所有屬於該作者，幫忙連結，如果有不恰當請告知
電路圖上旁側器是接到發電機的
因為Fighter是三相發電 所以兩端電壓 AC9v 是正常的




請問各位大大 還有可能是哪些地方出問題了呢？

請有經驗的大大們幫小弟解解惑 感恩

感謝 Brush 大大指導 已証實 fighter150 旁側器紅色接頭的電源是 交流 的
感謝 h7878220 大大指導  換過高壓線圈後  怠速會上升了  但還是會下降 很不穩
感謝 j586241136 大大指導  因熱車後就正常  已排除cdi的可能



以下附上料號  給有需要的朋友

CDI ：30400-HEB-000 ( Fighter-150 )
           30400-HKG-000 ( R1-125 )

旁側器 ( 阻風門 ) ：16046-HEB-000




[ 本文章最後由 gn01111552 於 2012-3-22 17:24 編輯 ]

自動阻風沒記錯是交流的....

我之前也有類似的問題'

後來 是點火線圈老化~(NGK的)
換回原廠就沒事了

謝謝大大的提醒
說不定我的高壓線圈也出了問題
我的KITACO也用了5年了
晚點換回原場試試

CDI不用換   他的CDI是專門吃電瓶  整流器的直流電   屬於直流點火

更何況熱車就沒問題   排除CDI   

CDI如果有問題   熱車也會不穩甚至息火發不動


自動組風門若壞了   摸起來就不會溫溫熱熱的


把火星塞頭拔掉   高壓線圈搭車架看看   有火花   點火系統沒問題

這時再考慮油路    汽油幫浦   負壓管   檢查看看

遇過一次是汽門間隙跑掉，導致冷車不穩，熱車後就OK，調完汽門間隙後，就正常了，參考看看~