JR改59+250條 騎不到120!

去年引擎被我玩到炸掉了 無聊就倒改成59...改完後過了5個月心癢癢想拖尾速  ...杯具發生了 俺騎不到120107.gif
引擎方面:欣達59缸 銳馬250條曲軸 銳馬高凸 奔騰汽缸頭進排氣道+很大+拋光
傳動方面:銳馬+大普利盤 原廠離合器+碗公 拖19齒 普利珠有配過(6*3+7*3/7*6/7*3+8*3/8*6)後來北宋就慢慢騎了(9*6)
(
機油用5W50 渦輪車專用機油(因為耐高溫) 汽油:中油98
試過小王牌/大王牌/PWK30/CVK26/30...都不能到120 騎到110就下不去了(轉速9千)
  這是我目前的窘境

其實有110就夠了，我反而覺得加速快比尾速快好!!!

去年引擎被我玩到炸掉了 無聊就倒改成59...改完後過了5個月心癢癢想拖尾速  ...悲劇發生了 俺騎不到120107.gif
引擎方面:欣達59缸 銳馬250條曲軸 銳馬高凸 奔騰汽缸頭進排氣道+很大  ??+拋光
傳動方面:銳馬+大普利盤 原廠離合器+碗公 拖19齒 普利珠有配過(6*3+7*3/7*6/7*3+8*3/8*6)後來不爽就慢慢騎了(9*6)
(
機油用5W50 渦輪車專用機油(因為耐高溫) 汽油:中油98
試過小王牌/大王牌/PWK30/CVK26/30...都不能到120 騎到110就下不去了(轉速9千)
  這是我目前的窘境 [/quote]
字選一下吧~看起來很難過

騎不到120.... 190.gif
再改大... 101.gif
其實加速夠就好.. 120也不是天天拉的到...

傳動修改修改一下
說不定到時候就有了

碗公加大阿...離合器加大阿...
之後你又會說...加速變慢了...

改表比較快
相信我
GPS打下去你會更困擾

感覺你進排氣道挖太大了= =
不然看硬體搭配都沒啥問題
變速轉速多少?

或許你加工挖過頭.排氣管選配太鬆或太轉.+1齒就好順順上一百二吧
= ="
如果我設定59缸凸頂 250條曲軸銳馬高凸 原廠汽缸頭進排氣道+挖+拋光 崎管挖 王化122 40 高流量棉 NSR考耳 白金火
傳動方面:KXXZ全 大彈1500 半直通KXXZ管 DX離合器皮 切線碗公 +1齒 不加加速比較好.. 怕近110-120斷油 機油選10-40 300換 以上小弟亂搞經驗!不是很專業謝謝......僅供參考保守派

話說我4年前改的56缸雙貼都輕鬆到120
我懷疑是曲軸問題~~聽說JR跑的快的曲軸定點是向"後"傾
與RS相反 RS則是向"前"傾 我那隻曲軸好像是向"前"傾的
現在的馬力就是個悲劇  VJR原廠都可以給我刷卡