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卡鉗心得分享(原廠單二 NISSIN蝴蝶輻射 FrandoHF-6 Brembo對四)

来源: w1990718 2012-1-29 13:18 只看這個作者 |閱讀模式
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車子至今快一年了  也用過幾顆常見的卡鉗 就稍微把用過的感想分享一下

注意:以下皆為"原廠"總泵所推出來的感覺

可能每個人有差異 就當個參考就好


1.原廠的單二卡鉗(搭配原廠245mm固定浪花碟 原廠煞車油 原廠橡膠油管)

一開始原廠山葉搭配的單二卡鉗  使用里程數不是很多 大約1000~2000公里左右

手感: Q 原廠的卡鉗拉起來手感算是不錯的 偏軟Q 用起來的手感真的是不錯

力道:較弱 煞車距離會稍長 要提早煞車的點

優點:原廠搭配不需要花錢 如果只覺得稍微不夠用的人可以升級來令 油管 碟盤 這樣會有不少的幫助

缺點:力道稍弱  煞車距離要注意


2.Frando HF-6 (搭配原廠245mm固定浪花碟 LEXUS煞車油 NCY金屬油管)
卡鉗心得分享(原廠單二  NISSIN蝴蝶輻射  FrandoHF-6  Brembo對四)4468

由車力屋推出的對四卡鉗  樣色 顏色還蠻多種可以做選擇 使用里程約1000KM

手感:較線性偏硬 如果煞車可以分0~10的話  Frando這顆在中段煞車就比較不明確 稍微施大力些力道就到底了

力道:強 不得不說這顆HF6的煞車力道相當直接 很夠力的煞車力道 不過比較不細膩

優點:升級對四的好選擇之一 算是大廠又比較便宜 來令也好找

缺點:力道層次感比較不分明


3.NISSIN 蝴蝶輻射 (搭配NCY紀念版260mm浮動浪花碟 LEXUS煞車油 NCY金屬油管)
卡鉗心得分享(原廠單二  NISSIN蝴蝶輻射  FrandoHF-6  Brembo對四)9615

由NISSIN推出給大重機使用的卡鉗 多為重機升級拆下來的二手貨 重新陽極後顏色選擇也不少 使用里程約2000~3000KM

手感:死硬  NISSIN這顆用原廠總泵來推真的不太好用 手感大概只有三段 不煞 煞 煞到底... 換這顆建議是換一下總泵

不然操控性會很差 遇到急煞時也危險

力道:強 NISSN這顆輻射的力道應該是我用過的卡鉗最強的一顆 煞車距離也是最短的

優點:好看又特殊 不容易撞卡鉗

缺點:手感差 卡鉗不便宜 來令很貴 不好找 除非買台製工廠自製的

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題外話:這顆卡鉗救了我一次 當時過路口時轉綠燈 就沒想太多沒減速繼續直行 時數大概50 60左右

我左邊又有貨車擋住視線  等我快要出十字路口時 突然前面出現一個阿伯(沒二段 闖紅燈 逆向行駛...超屌)

因為事出突然 距離也剩1公尺不到 當下就前煞按到死 整台就往前翻了一圈 撞到地上幾乎全毀

阿伯沒事...繼續騎車逃走了 我被壓在車子下 不過沒有傷

還是要感謝這顆卡鉗救了我一次 不然撞上去一定會更慘 雖然車爛了肇事者跑了 但車能修得好就好了  人沒事最重要
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3.Brembo台灣限定對四(搭配NCY紀念版260mm浮動浪花碟 WURTH煞車油 GALFER金屬油管)
卡鉗心得分享(原廠單二  NISSIN蝴蝶輻射  FrandoHF-6  Brembo對四)6491

由台灣輪轉公司進口的brembo對四 跟一般版沒有甚麼不同 只有顏色...不過好像快絕版了 服役里程:1000KM慢慢增加中

手感: Q 果然玩到最後還是這顆好用 拉起來就像是原廠單二那種手感 很Q不死硬

力道:適中 不會太強或太弱 煞車力道清晰分明 要幾分給幾分 真的很棒 朋友騎過我的車也絕真的很值得購入

優點:無話可說 手感 力道上的搭配真是一絕 好用好用! 找來令 換卡座也不是問題!

缺點:對四來說算貴了 容易撞卡鉗 容易被偷
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卡鉗固然重要 但升級還是從輪胎開始才是正確的

卡鉗的升級也有人是把原廠玩到極限才開始換卡鉗(換來令 油管 碟盤)

有人是選擇一次到位 這都要看個人的選擇

如果覺得原廠購用只是稍微沒力 就可以從原廠周邊升級起

如果原廠不夠你用 在考慮要換的卡鉗 油管是否要更換 碟盤的選擇

我玩到現在的感想 當初為什麼不一次衝brembo XD 還可以加一塊競技狂熱者了...

以上小小心得 寫得不好還請指教

[ 本文章最後由 w1990718 於 2012-1-29 15:47 編輯 ]
參與人數 7經驗值 +35 收起 理由
190213 + 5 同是慢慢升級用前鋪過來的過來人 ...
jimmyli819 + 5 感謝詳盡分享
daniel0328 + 5 說輪轉對四的秘密了,哈
frank521029 + 5 感謝分享
lively8082 + 5 好文章值得鼓勵一下!!!

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +35

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網友回覆45

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回覆 1# w1990718 的文章

但升級還是從輪胎開始才是正確的

說的真好!!
3#
lazyass 2012-1-29 13:28 只看這個作者

回覆 1# w1990718 的文章

這一篇真的很實用
讓很多想換卡鉗卻又怕換了手感會很差的車主一個參考
很實用的一篇!!!
但是NISSIN輻射真的這麼死嗎卡鉗心得分享(原廠單二  NISSIN蝴蝶輻射  FrandoHF-6  Brembo對四)2948
我原本很想換上的說...
這下讓我三思了卡鉗心得分享(原廠單二  NISSIN蝴蝶輻射  FrandoHF-6  Brembo對四)5146
5#
文啊 2012-1-29 13:41 只看這個作者
這樣brembo才花的值得
不帥也不快
小弟我是一開始就直接brembo輻射
目前還是用原廠胎 不過速度快一點 力道大一點
輪胎就抓不住了... 所以小弟決定回學校後就把輪胎全部換掉了!!
一開始真的很不習慣力道那麼大...
現在小弟騎朋友的車 超不習慣力道那麼小的...
看到版大您的這點  Brembo台灣限定對四
底下的 手感:"拉起來就像是原廠單二那種手感 很Q不死硬"
這句話,我還是覺得C/P值夠就好了!!!!
所以下次打算改個單二或許就夠了卡鉗心得分享(原廠單二  NISSIN蝴蝶輻射  FrandoHF-6  Brembo對四)1689
一直從上名牌也不見得是件好事啊,是不是!!?
[分享] 機 油 Data 特 性 表
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8#
36號 2012-1-29 14:05 只看這個作者
有同感 分享的蠻貼切的
N牌的輻射大蝴蝶跟T牌的輻射感覺幾乎一樣
就是1.不煞 2.煞 3.煞到底=停
每個人的感想都不盡相同拉

還是挑自己喜歡的就好了....我JOG圓場單一 我也可以感覺很軟 要煞車就煞車那種感覺  我也按過我朋友的1098+毛毛蟲油管+B牌總幫 也還好阿

或許是我感覺還沒那麼敏銳 可是輪胎還是最重要的 不然給你來個對八 按到底還不是鎖死打滑...
其實小忻人很NicE的,這其中一定有什麼誤會!?

[專業]的意思就是 工照做,盡量做,不包好,錢照收 這個就是[[專業]]!!
是阿..我以前都覺得對4就夠用..現在我覺得對4怎麼有點不夠力
難道我胃口越來越大??..還是我車越來越快??..想來想去因該事胃口變大