相信大部分騎傳狼的車友們,有絕大部分都知道這款車的問題就是「發電弱」
要如何知道自己的發電線圈(俗稱內仁)是傳狼的4顆還是狼R的8顆，要從外觀上來判斷，最簡單的方式就是看整流器
![[野狼125][電系]堅持原廠,傳狼發電量增加!! 狼R發電組直上3877](static/image/common/none.gif)
車上的是狼R、手拿的是傳狼 (狼R大、傳狼小)
這次的工程礙於需要"電盤特工"所以工錢就給別人賺了![[野狼125][電系]堅持原廠,傳狼發電量增加!! 狼R發電組直上1519](static/image/smiley/jorsindo/em39.gif)
要不還滿想自己DIY的呢!
接下來就是整個發電組升級的過程了!
首先要先備料,記得每一個都要準備好!我因為忘記一個...又剛好要調貨,所以多等了2天![[野狼125][電系]堅持原廠,傳狼發電量增加!! 狼R發電組直上349](static/image/smiley/jorsindo/em46.gif)
左把手管= =??看來這張料號有問題....反正記得買左邊的油封墊片!!
狼R的整流器
發電線圈外的磁鐵
發電線圈
準備好以上4樣東西,就只剩下裝上去囉!100.gif
首先要先把機油漏出來,然後拆開鍊條前齒那邊的蓋子
要注意的是這個部分!N檔燈!
他是用夾住的方式固定,所以要先用尖嘴鉗把他夾開,再抽出來.
裝上狼R整流器
------------------------Day-2 ---------------------------------
因為線圈外的磁鐵要調貨,所以就拖了2天
這個是原本車上的傳狼磁鐵
這是狼R的磁鐵
雖然看起來"好像"一樣,但其實差距還滿大的喔,以下是引用K9豪狼曾說過的話
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B8B的93MM
b38 88MM
s07 82MM
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所以只要你的磁鐵沒有換成和發電線圈一樣的料號
那你就是會裝不上去的!!093.gif
泛黃的墊片...
刮除墊片
使用電盤特工拆除磁鐵
要將磁鐵後面的那個,移到新的磁鐵上
兩顆發電線圈比一比,很明顯的可以發現新的比較多顆,另外值得注意的是固定發電線圈的底座
長的不太一樣!但是這沒有關係,因為還是可以剛剛好裝上去,只是我很好奇那鎖點是要做甚麼的呢?
另外比一比接頭,兩邊都長得一模一樣,所以直上是沒有問題的!
(傳狼線圈)
(狼R線圈)
比較裝好的樣子
整個裝好以後,師傅在上面抹一些東西,不知道那是甚麼呢?![[野狼125][電系]堅持原廠,傳狼發電量增加!! 狼R發電組直上1115](static/image/smiley/jorsindo/em37.gif)
然後就開始組裝了!然後大功告成了!!!100.gif
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總結：
這方法是對於一些堅持使用原廠的車友,而提供的升級方案。
對於野狼發電量的問題，如果想要完完全全根治發電不足，那就要搜尋"狼系發電終極方案"
但那個方法,對我一般人來說有點困難。
或許會有人說,竟然都要改了,那為什麼不改"三相發電"呢?
原因也是三相發電算是改裝的部分，改裝就會有一定的風險，如果沒有用好，還會有燒車的危險，
所以我才會選擇多花一些錢，購買原廠的零件裝在車上，這樣至少可以減少一些疑慮囉!! |
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