想不到有車友對於壓克力熱真空成型有興趣
雖然小弟這次成果自覺做得不太好
不過還是再拍了幾張示意圖
跟大家分享
也希望有這方面研究的可以多給小弟意見
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KTR+NSR=NTR
之前小弟在分享愛車時有提到
NSR原廠大燈真的很不亮(小盤35W)，所以當時就有考慮弄個魚眼+HID
而最近常常台北-新竹夜間往返，發現大燈真的不行
所以便開始動工
PS:NSR原廠不建議上HID，因為NSR電系很弱，不過小弟愛車已經不是NSR引擎
所以沒這問題
這是NSR(一期)原廠大燈的樣子
相信大家看到這就會發現一個問題
就是原廠大燈罩是有光柵的，會嚴重破壞魚眼的光型
而當年NSR也沒出透明的燈罩(就算有現在應該也找不到吧)
所以.....只好發揮實驗精神，想辦法DIY一個吧
原本想嘗試的是環氧數酯，但是友站有人分享過，那是不可行的
環氧很快就會軟化，但是中間又看到有人分享壓克力的熱真空成型
那似乎是比較可以值得一試的作法(畢竟PC射出成形成本太高)
這是相關影片
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=mg_C_jtonZw
首先分解大燈-這是拆下的燈罩
購買木板條+角鐵製作框架(固定壓克力板用)，因為加熱後會軟化無法拿持
將框架夾緊用的螺絲
假設白紙是壓克力板，將壓克力板夾於框架中(實際上我是用2mm厚的透明壓克力板) ...
用螺絲夾緊
接著製作抽氣箱，大賣場購買密封整理箱
上面鑽洞(因為要抽氣)
以反射面當作模子
連接吸塵器抽氣
將已用木製框架固定之壓克力板放入烘箱
加熱200度約10分鐘
(這部分應該是大部分的人會遇到的最大瓶頸
因為要搞到夠大且可以加熱到200度以上的東西)
將已加熱之壓克力板迅速拿出
並覆蓋於已放置模具之抽氣箱上(此為示意圖)
成型
不過說起來算是失敗，因為只有表面型有出來，旁邊都沒出來，可能原因有二
1.抽真空的設備不夠強
2.加熱的溫度不夠高(我用的烘箱只能到210度，我看影片有到300度)
但是算了，至少表面型有出來就好了
將成型的透明壓克力燈罩裁切(利用手持式砂輪機)
反射面噴黑+挖洞
反射面與燈罩假組(看起來還蠻像一回事的XD)
修飾圈+黏光圈
魚眼+光圈與反射面假組(魚眼選用的是偉士通)
朔鋼土固定
發現會卡表架....所以只好修表架
透明壓克力燈罩再次修型，準備黏上(AB膠+GS30)
完成
上車
測試光型(派出小弟的另一台愛車206當測試對象)
切線圖
以小弟愛車測試結果
應該是不會直接閃瞎汽車駕駛才是
而且我覺得我調蠻低的了
(希望能降低其他用路人之困擾)
PS:樓下有大大提到說可以再高一點，小弟會再試試
完工照
同場加映-KOSO電壓表
凌亂的地上
最終補充:
1.魚眼的安裝，老實說我覺得蠻失敗的，不過畢竟是第一次，希望下次可以再進步
也希望大家能多給我一些建議，因為我很有可能再搞一組
2.有關透明壓克力燈罩
只能算是測試，因為壓克力也不是很耐高溫的材質
不過HID+魚眼的溫度應該比鹵素燈泡低了不少
希望壓克力能撐得住
小弟目前大概只測試連續開燈20分鐘左右而已
而我想這需要一段時間的測試
所以大家如果有興趣的話，我測試結果在分享給大家
不過我想....大部分車種應該都沒這需要才是XD(真羨慕)
[ 本文章最後由 starblock 於 2011-12-22 19:04 編輯 ] |
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