2008 年 T-MAX 安裝 Dual Shot 行車紀錄器分享 (新增鏡頭下移影片)

電系 · 2011-11-22 23:57

本文章最後由編輯部女孩於 2016-5-26 16:47 編輯

先來個開箱吧~!
外盒
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主機 + 前後鏡頭

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配件

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前後鏡頭

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小弟買了這台 Dual Shot 有一段時間了，上禮拜六爆肝裝好，已經測試了幾天，效果還算不錯，缺點是因為廣角鏡頭，太近距離會變成魚眼。
這台行車紀錄器有附麥克風，主機上有開關可以決定要不要錄音，算是相當不錯，日間行車相當清楚，夜間還 OK，來分享小弟在家裝的過程吧。
電路概念，我先用一顆繼電器，鎖頭電當做繼電器線圈電源，電瓶電為主要供電，繼電器導通後，先送去我預先做好的端子台，好處就是我以後有要新增設備可以直接從端子台拉電，不用一堆電線接去電瓶，然後又有鎖頭電當控制，不怕沒發動時，繼電器會多消耗電瓶的電，所以我只要從電瓶正負極各拉一條線路給端子台即可。
目前有接在端子台的設備有行車紀錄器、KOSO 電壓表。
直接跳到脫光的畫面吧
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後鏡頭走線中

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後鏡頭走線中

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用電錶量出電門的電，拉繼電器控制電
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我不喜歡剪線，破壞原廠線路，所以我把 Pin 退出來，用焊的
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套上套管，避免過度磨擦破皮
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給繼電器的電，經由繼電器導通再送去端子台，線很難穿

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鎖上超一拜~

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前鏡頭、麥克風、電壓表、行車紀錄器主機狀態指示燈走線
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行車紀錄器主機 + 端子台 + 供電用繼電器
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前鏡頭

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前鏡頭黏貼處

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前鏡頭側面

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拆下後土除

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把原廠走牌照燈的線孔挖大
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挖到大概，用刀片修，進口的車果然連塑膠都特別厚

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接頭試穿

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牌照燈和土除是一起的，所以牌照燈也要修孔
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組合，順便把牌照燈貼一些膠帶起來，避免影響畫面，反光片不裝，因為要切割，先暫時不考慮切
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跟原廠牌照燈一樣的走線路徑，一直下雨，都不能洗車068.gif
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出線孔

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接頭接好後，把線稍微整理、藏好
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後鏡頭

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開電門

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狀態指示燈

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目前鏡頭位置都還是測試，但我覺得最有可能變動的是前面，後面鏡頭這幾天測試我覺得 ok，不用移位置了，到時候會採用固定鎖螺絲的方式，黏的只是暫時，雖然 3M 的膠真的很黏~~~
前鏡頭因為裝在擋風鏡後面，白天 ok，晚上時擋風鏡因為透光和導光，會小影響到鏡頭，一開始本來要裝在頭燈的正下方，只是我用 AutoCAD 話的轉接板工廠還沒做好，等到轉板拿到了我再裝在車大燈下方測試幾天。
日間影片

夜間影片

2012-05-19 新增鏡頭下移轉接板
使用一段時間後，發現鏡頭在風鏡後面的話，會因為壓克力導光造成蠻嚴重的眩光，錄不清楚，所以花了時間做轉接板，固定在大燈鎖點和Y型殼鎖點上。
首先當然是要先畫 AutoCAD 圖啦
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