T2 可否改400CC？

如題！！300已經有大大實現了,在某次與某店某技師閒聊T2 300缸時,他驚人的丟下一句,他在研究400缸,我有問他是否需要動區軸,他說這台車區軸很勇應該不用
大單缸應該是不少！三陽的MAX 400i 還有超帥氣的大愛將
希望有經驗的大大分享一下看法,畢竟這台車的改裝案例還不多
況且現在就廢保固似乎有點不理性

補上一張大愛將的圖


[ 本文章最後由 guitar74 於 2011-11-2 22:45 編輯 ]

嗯...

要是可以改... 當然是一定要改的...

有錢無難事




要花時間下去研究~

口袋深度決定車的力量190.gif

異種移植比較快...

錢的數量 決定車的力量

日本網站買顆外匯引擎 修改上  比較快 搞不好還有水冷

....換引擎可能會比較快....
250撐到400....
那耐用度可能剩沒多少了...
重點是，你控制的住嗎？
像紅牌那樣用有夠可憐的速度騎可不叫控制的住喔....?
(以紅牌的性能論，那種速度真的可謂可憐....)

個人建議是小升級就好了，如果要升級到400CC。

那些花費加你賣掉T2的錢，應該也夠買台中古的黃/紅牌重車了吧？

300CC就已經夠使用了，且花費還算OK。

除非你想玩越級挑戰而已。

原文章由 Zackwork 於 2011-11-2 23:21 發表
....換引擎可能會比較快....
250撐到400....
那耐用度可能剩沒多少了...
重點是，你控制的住嗎？
像紅牌那樣用有夠可憐的速度騎可不叫控制的住喔....?
(以紅牌的性能論，那種速度真的可謂可憐....)

你太直接了 但可以說真的是 一語驚醒夢中人

我的想法是 與其改四百
不如來個 單缸DOHC 或 雙缸
不然有些人提到的異種移植 我認為比較快..
其實改我剛剛上述的那兩種 應該也是要異種了
但是如果 要拿顆外燴的好引擎 上T2
那感覺就像Youtube上面的一些影片
例如什麼 野狼改"正"CB400管 還是 什麼勁戰改"正"R1管一樣
就只有三個字可以形容  春虫虫
每當我看到類似影片 都覺得對那根排氣管而言 算是莫大的污辱

而且會引擎組異種移植  通常都是基於該車 先天擁有良好的體質
獨缺一組優秀的引擎 這樣異種 才有改的價值
請問T2 先天擁有良好的體質嗎？這請自行判斷 畢竟每個人觀點不一
如果T2跟NK龍 都異種 我會選NK龍 雖然兩台都半斤八兩
但至少NK龍在 鋁合金"仿"環抱型車架 這點算是大勝T2

[ 本文章最後由 XIAN 於 2011-11-2 23:41 編輯 ]