本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-27 11:45 編輯
版主您好，我不常發表文章
雖然版規有瀏覽過，但還是怕有沒注意到的地方
如有錯誤，麻煩告知，我將盡速修改，謝謝。
10/28更新，問題已解決(將重點弄在最上方，若有與我相同問題者可參考我的解決方法)。
昨夜看完車友的熱心建議後，我請車行老闆幫我調貨(雖然老闆說那個沒什麼關係)
我說：沒關係也好，我只是死馬當活馬醫。
接著下午貨就來了，我將代步車牽過去給老闆安裝
(抱歉，當時因為沒想過會修好，所以相機沒帶過去，以下幾張是我事後補拍的)
這是拆下來的空氣濾清器管
安裝上去後
這是料件(有車友說要換空濾總成，但事實上其實可以只叫料件，並不需要叫總成，要多多注意喔)
附上康復後，在鄉間小路奔馳的FIGHTER影片
(以下是當初的問題點，我沒有做修改，方便有與我相同困擾的車友觀看)
大家午安，感謝撥空瀏覽此文
是這樣的，最近這二天騎乘時，感覺轉速有點不對勁
心想，或許是因為我已經習慣輕珠的轉速關係(麻痺感)，所以也沒特別去留意
直到昨天跟老姐從高雄回來，在火車站取完車後，路途經過一個陸橋(差點上不去)
才令我驚覺有點不對勁。
首先是最終尾從106降到100
接著是低轉速時，油門反應極為不穩，有種一吸一放的feel(很難言語形容，顧用影片表達)
(我手重頭到尾都保持一樣的油門角度，但就是會有一吸一放的feel，在轉速5500轉-6000轉很明顯)
低轉測試↓
全油門（一開始很明顯，整個悶住了，而且極為不穩）
表速整個是龜速爬上去，排氣管聲音聽起來相當的悶。
順便請教一下，我有詢問車行老闆紅圈處軟管用意
老闆說那個斷掉了沒關係，不會影響到油門不穩的問題
那請問那個軟管的用意是?
10/26更新
昨天專程南下去找DA.TOU處理代步車的毛病
DA.TOU也細心的幫我處理。
檢查過的包含：CDI、整流器、火星塞(無異常)
汰換掉的包含：化油器、離合器
化油器是一開始以為的毛病所在，但更換後老症頭還是在
最後拆開傳動檢查，發現離合器也壞掉了，所以離合器一併更換
試乘後，力道輸出較扎實，但大病雖初癒，卻還未根治。
清晨冷車剛發動，無熱車的情況下
1.油門到底只有表速2X左右，而且感覺排氣管似乎排不出氣，車子快熄火...
2.不論是否已熱車，當轉速維持在5000-5500轉左右定速時，車的輸出感覺起伏不定(不穩)
轉速忽高忽低(相同油門，一下5000轉一下5500轉)。
3.當表速70~80時，離全油門雖然還有一段距離，但是就算全油門下去，卻絲毫無力道感湧現
(當初車況好時『9G珠+D2普利盤』表速70-80左右全油門下去，還有十足的力道感湧現) |
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