購入GT EVO 前，想請教的問題?

其他 · 2011-9-8 13:43

想請教有GT EVO的朋友
1.這台的油量指針準確嗎? 會不會忽高忽低，指針到底見紅卻還有很多油可騎?
2.另外這台怠速時龍頭抖動狀況如何?
3.騎長距離，車廂和排氣管溫度會不會很燙?

感謝解答囉~~

x1231233 · 2011-9-8 13:54

第一.這我不知道...但是普通慢慢騎油耗可以達4X左右...

第二.怠速我倒是覺得還好...

第三.長距離排氣管和車廂肯定會很熱...我想其他車種不例外吧...

只是我覺得GT EVO在風大的時候有點會晃...不知道是龍頭太輕還是我不夠重190.gif

另外...購入時記得看看大燈的焦距會不會太高...太高就調整到最低... (原廠好像調的有點偏高)

大燈亮度如果不夠可以換上H4規格的60/55W大燈

[ 本文章最後由 x1231233 於 2011-9-8 13:55 編輯 ]

fricekuo · 2011-9-9 08:30

1. 指針不會忽高忽低本來指針到底就有儲備油量了，是用來保命不是指針不準

2. 龍頭抖動？不知道你說的是什麼抖法，我騎過的車(檔車之外)會覺得很抖的大概都是殼壞了

3. 排氣管怎麼可能不燙，這就是為什麼要規定有防燙蓋。至於車廂，會熱，但比起以前車款的保溫箱算好很多了

舉個例：之前買台東東河包子，騎回花蓮，放在車廂裡的包子還是熱騰騰的會冒煙的
現在的車廂應該辦不到

機車風大的時候不晃要不就是車很重要不就是人很重，但基本上不太可能。正常條件下騎快不會晃就可以了

[ 本文章最後由 fricekuo 於 2011-9-9 08:32 編輯 ]

crazy425 · 2011-9-9 11:11

1.這台的油量指針準確嗎? 會不會忽高忽低，指針到底見紅卻還有很多油可騎?
A:只要是新車原則上就是準的
把它當成時鐘來看九點鐘的位置就是剩半桶(這是我舊款 gt125 才這樣看)
一過紅色就加油比較不會傷汽油幫浦

2.另外這台怠速時龍頭抖動狀況如何?
是從gt125 就有了 evo 不知是否改善
a目前我改善的方式是加 "加油寶" 簡單說促進燃燒減少暴震也就減少抖動
給你當參考但請別再爭論汽油精的問題請自google行查 "加油寶"
好的會保護車不好的會傷車慎選

3.騎長距離，車廂和排氣管溫度會不會很燙?
這是都會的
要改善
等1000km 再開始加 sm等級 10w40 的機油
會改善一些

[ 本文章最後由 crazy425 於 2011-9-9 11:19 編輯 ]

jim12378 · 2011-9-12 00:17

回答第2點待速時個人覺得不錯喔就靜靜的剛要加速時部會有抖抖的狀況

sentra180 · 2011-9-12 12:46

指針油表準確度比數位的準,這是真的,我家另一台GT125EFi數位油表都會亂跳,忽高忽低

e042009 · 2011-9-13 00:26

原文章由 jim12378 於 2011-9-12 00:17 發表
回答第2點待速時個人覺得不錯喔就靜靜的剛要加速時部會有抖抖的狀況

嗯嗯沒什麼感覺說不會太抖~

snowalove · 2011-9-13 14:17

原文章由 azxsazxs39 於 2011-9-8 13:43 發表
想請教有GT EVO的朋友
1.這台的油量指針準確嗎? 會不會忽高忽低，指針到底見紅卻還有很多油可騎?
2.另外這台怠速時龍頭抖動狀況如何?
3.騎長距離，車廂和排氣管溫度會不會很燙?

感謝解答囉~~

1.油表蠻準的，貼底約剩0.5公升預備油量"吧"!

2.怠速時是還好，但是我的evo不知為何低中速時放手龍頭會抖動的很厲害，但是不至於影響騎乘。

3.這是當然，排氣管不說，車廂溫度行駛約50km後，溫度尚可，不至於到會"熱燙"的地步。

總而言之，我覺得他是台不錯的車子，雖然外觀不夠亮眼，
但是他很棒，至少在在夜晚他是台照明的好車，在山上雖然傾角不足，但是稍微動一下還是很好跑山的。