＊、各奔東西前的第一次北宜、附加四個故事

a9903244 · 2011-9-7 11:15

----開題----

9/11號禮拜日--，國中同學現在都大多滿18了~
大學大家都各奔東西了，所以趁這禮拜好好玩一次吧~~

當然還是有資深長跑的人、提議晨跑 6點出發
1.安全 2.少車 3.早上視線夠 4.早上舒服

但是小弟擔心的是.....北宜公路出名的車禍多~
小弟在下我知道要  長袖長褲 4/3安全帽
當然不希望大家開心出去，會受傷這樣...

還有一些基本知識、

1..超車一律直線對向沒來車在超
2..盲灣不可殺
3.多角型彎道
4.不可吃對向

5.頃角要留
6.不騎快

但小弟這幾天，有許多疑惑  想各位大哥幫忙解疑一下!!

這幾天我們有先去三峽萊爾富上去大豹溪吧不知道叫什麼...(聽說是東眼山)
路線是這樣..大豹溪+羅馬公路
可是每次去都會出事...

第一趟自己和朋友兩人去跑 --G4 and GT125
小弟騎G4 當時輪胎沒換 (兩顆正新)

回程一個彎道  騎大概50噴掉沒磨到東西  滾了好幾圈好險SOL 27S不是蓋的
滾個幾圈就起來了長袖長褲沒啥事
初判應該是..輪胎、路很平沒東西 190.gif

第二趟  4個人  --G4、GR、JP、GP
過程順暢、最後直線帶頭友人(GP)看到往宜蘭標示牌突然緊急煞車
小弟為第二那時  前6012r c699 前後煞車皮、來另都換過好險煞得住、
順位三 GR 原廠

急煞，人帶車直接滑行出去車子還飛過來親到我屁股...
順位四急煞  煞住跑去後面擋砂石車  (後方兩台..) 107.gif

第三趟--一樣四位  -----小弟我、vjr 、GP、JP
GR不來了... +一位VJR 剛牽
一切順利跑到羅馬公路(當天路況很差...
路邊落葉+泥沙+石子一堆..
在某個彎小弟和後方VJR 過去，(來休旅車、整台吃對向)
第三台GP 為了閃休旅車閃到邊邊落葉連HOLD的反應都沒有..

人跟車直接摔出去、後方JP差點撞到他的頭閃車撞到躺在地上的GP 所幸沒事

煞車桿座 +後照鏡+三角台+普立珠+來令片  修復3350

第四趟--GT125、G4、VJR、 --這次晨跑陽明山 9/6號
很涼很涼、舒服不過小弟有載人.......
當然沒有騎太快順位三
不過下晴天崗時連續彎道新車VJR車主疑前方車主太快，跟他的車速跑
沒控制好....直接擦撞護欄所幸他用大腿和手保護了他的愛車...

這幾天....每次去都出事阿~
龍山寺愛心 )那組護身符已經壞了...
可人有人不信，但沒唬爛你

小弟想請教  頃角問題小弟騎G4 本身頃角真的很小嗎..
沒載人自己都不太敢壓、很少磨到、但載人 50.60 彎道狂磨..
好幾次朋友都說在後面看、膽戰心驚

另外路線問題、路線速度抓得好當然頃角不用這麼大~
但是不論是中切內  外切內  最後都會因為在下去恐懼感而收回

小弟很想知道各位大大路線出彎點都是如何去判斷的。

如果有大大看到這裡真的非常感激不盡

這禮拜日又要上北宜了，希望在那之前能增加一點知識
好讓大家行車安全

拜託版上大大給小弟點  建議吧  (在此一鞠躬

附上這幾天照片

[ 本文章最後由 a9903244 於 2011-9-8 22:39 編輯 ]

panzh0914 · 2011-9-7 11:41

恩.. 雖說個人因素比較高
不過幾乎跟我一樣了XD

每次桃洗正式出團都會出事的我...

qq8742 · 2011-9-7 11:43

1,G4角度以目前聽到的來說,可能是稍微小一點(對於新勁戰的我來說)

2,要多少角度進去先看灣的深度如何,太彎的就稍微煞一下車再進去
若深度夠就放一半油門含住,到灣的最凸(凹)點確定OK 再補油門過去

基本上還是依經驗來判斷畢竟車是自己的沒有人比本人還了解自己的車

山路還是騎慢點的好093.gif 093.gif

a9903244 · 2011-9-7 11:53

[quote]原文章由 qq8742 於 2011-9-7 11:43 發表

2,要多少角度進去先看灣的深度如何,太彎的就稍微煞一下車再進去
若深度夠就放一半油門含住,到灣的最凸(凹)點確定OK 再補油門過去

所以入灣點是彎中的最凸的那個"點" 在壓下去嗎

a9903244 · 2011-9-7 11:55

別灰心......只是我覺得跟我出去，不是我出事是其他人會出事XD

a68026802 · 2011-9-7 12:53

我二專二技讀的是宜蘭的學校我住桃園半個月最少都會騎一次以上這四年看過大大小小車禍慶幸的是我運氣比較好我還真的沒在上面雷過小弟騎的是舊勁戰騎了四年的感想就是不要側掛不要把腳卡出去用手跟屁股轉移重心過彎時重心不要整個往外放我的身體如果要轉左我人會在龍頭右邊因該是外傾的意思吧講起來很籠統反正多騎自己體會怎樣最好就對了以前在上面會很常看到那種屁股離開椅墊只剩側邊靠在椅墊上伸出所謂的卡普腳說實在的車就在慢了還伸出腿來擋路幹麻... 騎的順路線在自己中線以內盡量截彎取直其實用不到多少傾角速度也快彎中速度覺得太快可以待稍微含著煞車但是不能出力真的彎不過的時候我會把車子拉正重煞也不要彎中重煞以上個人感想

[ 本文章最後由 a68026802 於 2011-9-7 13:03 編輯 ]

qq8742 · 2011-9-7 14:19

原文章由 a9903244 於 2011-9-7 11:53 發表
[quote]原文章由 qq8742 於 2011-9-7 11:43 發表
2,要多少角度進去先看灣的深度如何,太彎的就稍微煞一下車再進去
若深度夠就放一半油門含住,到灣的最凸(凹)點確定OK 再補油門過去

所以入灣點是彎中的最凸的那個"點" 在壓下去嗎

如圖示....反之則反

在進彎前就要先看灣再決定要大概多少速度進去