PGO J-BUBU 閃電試乘(圖多廢話少)

由於輝嫂家人對於   家中那台Vespa ET4 老車很有意見

才又興起了購車念頭

考量到輝嫂要小車<125cc   所以考慮了VJR110  

沒想到這個時間點PGO預計要出了一台開外掛的復古小車

PGO JBUBU 115

所以 馬上報名試乘了!!!     更何況台北摩特動力的試乘車是Tiffany藍 二話不說直接下訂此顏色!!



首先要先講一下配備!! 對!!沒錯  吸引我轉隊的原因就是超值配備跟穩定的Bosch五期噴射系統!!

電腦(ECU)位置在車身右後側  所以馬桶的檢測插孔也在是這附近






原廠配置車充在車廂裡




下懸吊配置  引擎吊架還算粗勇  雖然沒我的address來的粗勇  但是也很夠用了!!  

此外  可以看到這兩個油管  是油冷裝置     延伸到前下導流作為撞風使用  目測看來是平行   不會有位置過高的問題




雙槍 長度約300mm  舒適中帶Q   不過 這日後軟了再來升級吧  XD  

順帶一台  這台車引擎號碼是 J3  NO.20





前碟配單二  手感還算ok!! 看這總幫大小搞不好有機會把我車上的brembo 13mm裝上  XD

後碟配螃蟹(看起來是小螃蟹)   手感算蠻好的   順便講一下後卡鉗位置在排骨下側

缺點是比較容易卡泥沙   優點是當後輪鎖死 比較不會讓後輪上浮

不過  還是新車拿到手  還是該換上ATE(Super blue)煞車油  應該能改善手感的問題



另外  原廠就配置金屬油管  實在很有誠意!!



全車方向燈 尾燈 LED化  省去免改的問題!!

但是!!  我發現牌照燈是鹵素  XD  欠改!!



這邊要講一下JBUBU跟MANY LED尾燈的大小跟數量比較!!  

MANY的尾燈可以明顯看得出來比較小一點  LED數量為15顆  JBUBU的比較大  LED數量為18顆




儀表作動模式則有四種(時間/轉速/電壓/電腦EMS檢測)  這很多人分享了  就不多說了

調整起來其實還蠻清楚跟方便   不過  儀表的燈泡看來不是led      入手在來換掉吧!

從車殼下側可見BOSCH電腦  Made in China   


HS1大燈規格  近H4  原廠配35W 入手後考慮55/60W的規格    燈罩上有E13認證!!





在這邊要說一下加油蓋 要轉開有點費力.....



前置物可放一杯700cc飲料



PGO鑰史圈



從下面看整流器是KM1的樣子  




機油濾心位子




中柱橡膠位置  不過這邊要講一下  中柱橡膠為何設計在Case正下方?  一般大都在側邊哩




排氣管防燙蓋有包覆到前段   這樣輝嫂就不會燙傷美美的小腿  真是貼心!!!101.gif


側邊卸油螺絲位置



原廠機油尺大小




吊耳方向燈預留孔 = =



原廠就有大牌支架!!  避免騎久了   傳出異音  (我的四期address還沒此配備哩!! )



左手把開關




右手把開關





夜拍  這顏色晚上真的挺顯眼的  XD



再來 說說騎乘心得摟

起步有點虛  應該是傳動關係

不過  一但過了7000轉  40-80km這段加速就很順暢了

操控上  左邊的傾角局限於傳動蓋跟側腳架的設計 +原廠懸吊偏軟  所以過彎沒辦法像address隨心所欲(廢話= =")

但是整體的穩定性跟騎乘姿勢  實屬上乘   坐墊也很舒服(address原廠還真硬 囧rz)

在這邊謝謝台北PGO 摩特動力的小姐  大力的協助跟幫忙  (揪~感~心)

雖然只有短短一晚   但是讓我更了解這台車的用心跟實在!!

63900的價格買台115cc代步車  不能說是多便宜  但是比起同等級的車種  只能說~~佛!!!

最後  附上未來我的玩具車  我愛的Vespa ET4的比較圖    可看得出來   小了一號.....

Vespa是台灣所有復古速可達的元祖   別在說像Many 還是其他廠牌了   

老偉士的誕生年代  年紀都比我還大哩  囧rz

[ 本文章最後由 pch 於 2011-9-3 13:07 編輯 ]

顏色超亮麗的阿
我都心動了

原文章由 asasdfdfa 於 2011-8-18 03:33 發表
顏色超亮麗的阿
我都心動了

心動不如趕快行動!!

基本上  我不太買首批的車   但是這台車內在用料實在不錯~

近期有人想入手代步車的  大推!!   跟我的原廠四期Address(入手價53500)的配備比起來


差~很~大068.gif      絕對不是差1萬可以解決的......

pch發文, 必屬佳作

奉上24小時內僅存的分數  

輝大開始走復古質感風了 101.gif

我已經很少發文了190.gif    低調~低調

雖然走復古質感風   但是  騎車還是要壓入彎阿  方能通體舒暢!

彎道表現  ET4比JBUBU好多了!!  鐵殼車身  深得我心阿

輝嫂原本想買紅色   我就跟他說  以後ET4會烤法拉利紅   

還是Tiffany藍比較適合才對!!

奇怪，ET4能有什麼意見 ?

在台北料不難找，會修的也大有人在...

經典車款耶

復古正在崛起

應該是對女性來說太重吧
移車牽車都不太方便

原文章由 王老先生 於 2011-8-18 11:00 發表
應該是對女性來說太重吧
移車牽車都不太方便

車是比較重一點倒是   約110kg左右    不過輝嫂也努力克服了!!  

但是 由於車齡已經12年多了   

加上還沒大整過....整個就是看起來舊舊的   

輝嫂家人覺得老車就該淘汰之類   190.gif

所以   岳父就打算買這台新車給寶貝女兒摟

很喜歡這台車 可是蠻多人都說 0~40 不是很順 頓頓的 過了之後就超順的
問題是....我只是要用來載小孩 總不能叫我騎那麼快吧 囧
希望原廠能再作些調整