新勁戰 CVK30 油嘴換越高 火心塞越白

我的車最近中午大熱天時都覺得車不太順 也有點爆震的感覺
所以今天下班有空經過一間改裝車行就牽進去詢問了一下
經過討論後 決定加大油嘴

我個人是認為加到135.138左右應該差不多
可是店家卻直接拿了155的油嘴直接裝上去
補充一下我的車63 420 CVK30

我想說他想測試沒關係
結果車雖然沒有不順 但整個沒有加速度而且轉速都只有6.7千轉(比原廠車還慢的龜速爬到60)
原本裝130的時候一拜下去都8000多轉
結果是完車拆下火心塞一看 超慘白

就這樣老闆就一直加一直加的把油嘴加大 到最後換到170
越換越大火心塞越白

然後就開始換一些其他的東西 傳動 火心塞帽 之類的 搞了好久還是一樣

最後只好放棄全部換回去原本的 車又變的跟原本一摩一樣了

最後我想問的是 為什麼 油嘴換的越大 火心塞卻越慘白呢?

感謝各位大大的回覆

[ 本文章最後由 danny2945 於 2011-7-20 23:52 編輯 ]

我很好奇你低速油嘴以及空濾狀況

雖然慘白一般來說是油嘴太小，我覺得還是看空燃比機比較準...

說不定是空濾挖太大...

驚!!用到170 起步大罐不no go???
火星塞是參考沒錯 但有時候雖然是白的但混和比卻是正確的唷...

低速油嘴　和　空濾設定　才是重點　這兩個不弄到正常　油嘴配不出來的
不是起步空空忽然有力　不然就是火星塞一直是白的　不然就是從頭到尾都沒力

CVK30 配不好　比 CVK26 CVK24 效果還差

空濾不要挖洞　進氣導管是重點　新勁戰空濾進氣導管　原廠口徑 25mm 長度很長
要加大進氣導管口徑　並縮短長度

G-MAX 150 原廠進氣導管　口徑 29MM 長度 15CM  配 CVK30  都不夠用了

還有缸頭岐管　不知有無挖大或換改裝的　原廠太小

油嘴加大照理說應該比較不會有這個情況發生
但換油嘴空燃還是要調
不然就要檢查看看化油器的油路有沒有正常了
不然在換一顆新的火新塞試試

檢查一下歧管是不是有漏氣 有漏氣的話油越多溫度越高 自然容易爆震跟慘白

不好意思 昨天太累今天才回覆
恩我知道不能挖洞
低速油嘴原本是42 空濾外蓋沒挖洞只是將導管換粗一點的洗衣管而已
空濾是裝K&S的高流量

老闆在第一次測試時就將我的低速油嘴換掉換38

至於崎管的部分 我是換改裝的對應30的
他雖然第一次有拆 可是到最後一次換回我原本設定是正常的

風門現在是幾圈鴨

原文章由 danny2945 於 2011-7-21 12:45 發表
老闆在第一次測試時就將我的低速油嘴換掉換38

至於崎管的部分 我是換改裝的對應30的
他雖然第一次有拆 可是到最後一次換回我原本設定是正常的

高速不動 130 或 132
低速加大一號應該解決　火星塞白白的問題
原本 42 換成 44

原本正常但火星塞很白
42/130  

換成

44/132 or 44/130

應該解決