7/1 台北景美-台南東區 個人行 (文多慎入)

暑假是返鄉的時刻
前幾天探完路之後
決定要啟程從台北回台南
這是一趟艱辛帶點瘋狂的旅程
車種: New Fighter ZR
里程: 5000公里
年齡: 兩個月
出發時間 : 7/1 凌晨1點40分
抵達時間 : 7/1 早上8點40分
平常南下較多人選擇的路線
台1線 - 市區資源取得方便
台3線 - 山區可以盡情壓車
台61線 - 空曠荒涼的西濱公路
從台北市景美出發
考量到中永和板橋地區號誌較多
測速槍的數量也不在話下
選擇走羅斯福路到古亭轉和平西路
上華江橋後下橋走文化路
接著右轉轉往大漢橋進新莊
中正路轉泰林路後上106縣道
接著就是20幾公里的山區道路
抵達106終點的林口地區
右轉是北上往八里方向
左轉就是南下往台61線
要注意台61是快速道路不能上去
這時會發現旁邊有條一米左右的小路
繞過去之後就會來到西濱公路
整條西濱公路都是依賴台61的號誌
台61與西濱幾乎都共線只有中間隔開
只要注意別進到快速道路就好
整條路紅綠燈稀少也沒有測速器
大約可以維持時速80-120左右
60分鐘之後就可以抵達新竹市區
新竹市區要特別注意
這裡有許多闖紅燈+測速照相
只要稍微壓過停止線就會被拍
速限大約在50-60不等
接著繼續貼著台61前進
沿途會經過竹南 通宵 苑裡
苗栗市區幾乎沒有測速槍
大約70分鐘之後抵達台中大甲
整個西濱公路人煙非常稀少
基本上只要跟著台61的牌子走
就可以順暢的一路往南前進
要特別注意路上有時會有動物
我被躺在路上的狗嚇到很多次
加油站則是要到竹北才會有
記得出發之前要先把汽油加滿
帶條抹布因為安全帽鏡片會有很多蟲子
整台車的斜板後照鏡包含衣服都不少
安全帽鏡片會影響視線所以要定時清除
台61線到這邊告一段落
從大甲開始要改成走台1線
為什麼不要一開始就走台1線呢
會選擇台61旁西濱主要幾個原因
北部市區紅綠燈及測速過多
而且經常出現不合理的速限
還要考量到車流量也會比較大
最重要的是台1進台中時會比較亂
台中大甲之後有條台1與台61共線
從這邊開始就改走台1線繼續往南
很快的就來到彰化以及雲林地區
這裡的測速器覆蓋率大約只有30%
速限則是70只要稍微注意就可以
整條路都跟著台1線的號誌跑
前進的速度可以維持80-100左右
但是市區偶爾有些車或是行人
還是要特別注意並遵守交通號誌
兩個小時就可以通過彰化雲林
很快的就會進入到嘉義地區
這時候已經前進了284公里總時間290分鐘
這段路的小小蟲子數量算是頗驚人
有加油站可以停留做個清洗再上路
抵達嘉義地區總耗時大約5小時
整個嘉義地區測速槍偏多
嘉義外圍速限多為60公里
市區則是降到50公里要小心
經過水上之後要進到新營
也就是即將進入台南地區
這時會看見令人很挫折的牌子
台南 - 84公里
沒錯要進到台南市區還很遙遠
進入台南地區之後
會看到許多 "前有測速照相" 而非 "常有"
北部的話這代表前面必定有測速器
然而在台南地區並不是這麼回事
實際上測速器覆蓋率不到10% 速限70
最後終於抵達台南市區
這時候手很酸屁股也很痛
很愛睏而且累到快要虛脫
但是這就是青春的熱血啊
前進總里程數 380 公里
耗費時間總計 7小時0分
耗油量平均值 36km/公升
換算油錢大約 330元
整體上北部地區走台61側西濱
台中過後改成走台1線繼續南下
要迷路的話應該是不太可能
盡量不要穿太貴的衣物上路
會沾滿了各種的蟲子讓人很心痛
把這次經驗分享給大家
時間上的話應該還能再壓縮
主要是到台南地區已經早上
車流量的話也來得比較多而影響
如果凌晨12點出發應該可以壓縮到6小時內

8月份要做個人第一次機車環島(2天半),
逆時針跑,你的路線剛好可供參考,
感謝啦啦!

台南地區從新營到台南這段路 晚上也是很多蟲的
所以我超級討厭晚上跑這段...
但是嘉義開始到台中 晚上沒遇過有蟲襲
我現在也是想從台中往北部跑看看
路不熟只好買份簡易地圖看一下
但說真的 買了看了覺得錢花的好心酸啊.... 毫無幫助

我想請問一下，我按這路線走，到西濱後機車走到底是一個回轉道，沒有辦法再南下
問了旁邊的人，他說最後一個上去的地方機車也不能走，是要回轉到國際路(台15)再往南嗎?

西濱因為與台61共線緣故 比較特殊 有些地方是需要上橋的
基本上如果下面是迴轉道的那就必須要上橋才能夠繼續南下
不用怕不小心爬上快速道路 快速道路都會有汽車/重機那個標誌
如果看到像這樣 ↙↘的標誌 都是走左側上橋 右側不上橋是迴轉道

怎麼沒找大頭照後面那位一起呢!!!!?
這樣有伴玩得開心又不會無聊
是不是......

真有毅力,一天就跑完了
之前我跟朋友去環島,光是從高雄騎到台中...