(請教)63缸 2V 300條 CUXI 會羺夠

小弟最近改好63鋼 2V 300條 用CVK30 084.gif  但是 起步有時會羺107.gif  但是 在吹第二下就正常

還有  假如要跟人比的時候 0~40 本來轉速都可以拉高 但是 到了 40 會突然降轉 過1秒 又在從新拉高190.gif

有高人幫我解決問題嗎... 小弟我是住板橋 在Dx 鴻x 改的 去車行 他都說 是我快速油門問題..改鋼裝快油

不能嗎...我也不知道 怎麼跟他接下去..還是 有建議什麼地方可以幫忙條化油器的呢?107.gif

CUXI改63缸應該是用飛吧......

低速油嘴太大

看到標題 小弟真的受驚了

CUXI改 63缸 300條 整台會飛吧 = =   

真的太勸敗了 190.gif

遇到這問題的話
有這狀況
假設傳動都配置的好 那就是空燃比問題 油嘴過多
會導致起步猛 但在50~ 60那邊會掉轉 然後車子很拖 有點上不去的感覺
然後要道80左右 那動力又會出來
基本上這樣狀況 就是油嘴問題居多
要是油嘴過小 基本上 一出去 就會高轉 尾速 會高轉很高
然後動力超空

相反 要是油嘴沒有問題 傳動的話
那會掉轉 基本上都是大彈簧 離合器 碗公 居多
但傳動的掉轉 不會很重拖 那種拖是屬於動力有點空
而且騎到80那邊 還是空空的 那就傳動問題

基本上 還是回原車店檢查 因為是它們設定的
所以他們有義務要幫你解決問題
而且它們最了解這台車的設定
所以要是他說是油門的問題
他應該是想跟你說 因為轉太快 所以瞬間油門太多
因此NOGO 那這樣你應該懂意思吧!!~~
不過 可以跟你說 在快速油門下還是可以調整到好
要不然比賽直線的改裝車 它們都用快速油門座的說
那要是這問題 不適就NOGO嗎??

nogo....你標題那個字真的不太好唸!!

你在鴻X改的回去處理最快最直接.(那麼出名的店)
店家說快速油門座的問題.雖然不無可能(瞬間供油量或許不好拿捏)
但是個人認為還是跟沒有調好比較有關係
我也是有裝快速油門座.
使用王化跟CVK系列.調好並不會有NOGO的問題

我現在去問3家車行 3家都說的不一樣  一家說要解線轉  一家說 傳動打華 鴻X 要換開必盤
要用哪個比較實際

還有 要他幫我條 我怕 很難 因為他們改裝都是統一的  前面人怎麼定 後面就怎麼定 所以 我提出問題 他請頂多說騎久點試試嚕...190.gif

先從化油器去找問題吧
感覺是油嘴太小