[開箱]穩定升級! Fit Shox on V1-125Fi開箱&調整心得

由於V1車體承襲老大哥G3過彎易觸底的體質，且個人體重(95kg)較重，故中柱與地面接觸的機會大大提升…so光陽V1-125Fi於去年9月購入後便開始尋尋覓覓相應的解決之道。歷經原廠小紅避震(2010/9 – 2011/3)，金牌150黃色三段可調(2011/3 - 2011/6)；在2011/5時金牌三段開始軟腳時就開始尋找下一隻避震，礙於荷包深度、功能及風評，版上爬文的結果只有KYB325與Fit Shox可選，最後還是選定了Fit Shox，與老闆聯絡諮詢過需求後，便下訂長度325mm / 彈簧250磅 / 酒紅配色的避震。

新舊比一比

訂製的Fit Shox約比金牌三段長了5mm


個人操駕的訴求為穩定>舒適，如整體比例為10，則調整目標為穩定7：舒適3，單人95kg，雙載160kg，針對雙載的設定…調整螺母(調整彈簧硬度)向下旋轉至離最底約1.5cm，回彈為F向S方向的第15格。

雙載160kg測試由基隆市區出發到金山，單程約近20km，小熱血操駕max表速100，整體上感覺是硬中帶Q，特別是中高速(表速70之後)表現相當的穩，全程不管大小坑洞前後座屁屁都貼服在椅墊上，以3K多入手的價值個人是覺得很不錯 。

接下來是安裝時的照片(上座空間非常充裕！)

開箱時看到粗壯的Fit Shox還在害怕會不會磨到B02-110/90，結果證明 ~ 完全沒問題 ！

驗明正身普利司通B02-110/90

完工後實照

換個角度再來一張


初次發開箱文，且手邊沒相機只好用手機先頂著拍，傷眼之處還請多多包涵

[ 本文章最後由 pagebuysale 於 2011-6-21 02:41 編輯 ]

有曾經訂過FIT-SHOX 但是後來因為人不在中部調整困難所以就轉手了
不過基本上是個不錯的避震 而且會想換的人 基本上你都不會吃虧的!!

架中柱 車子會跑吧

酒紅色配鐵灰彈簧.這個顏色不錯看.

預載調好多喔~
難道不能換更適合的彈簧嗎??

恭喜入手新避震喔!當初我體重78kg左右用180磅的彈簧，長度因為改前後12吋所以訂做為329mm的，

預載大約設定下沉2cm，單人F-->S 四段，雙人F-->S  八段(雙人約130kg)，

給您做一點不同參考。