[土砲] 仿E46(中) on X星艦 (補實車照射圖)

上一顆魚眼是E34，當初懶惰，廢掉原廠反射面(所以調遠近變得很麻煩)，也沒用飾圈；這次為了要能調整遠近，保留了原廠反射面，而且也買了飾圈（我不走花俏風格，但想說既然反射面都要保留了，那就做的完整一點），不過光處理這兩樣東西，功就要多花不少。
會選購這顆，主要是因為X星艦的燈具還算夠大，不用裝到小E46，但我不喜歡大E46的光型(碗型太明顯)，所以就選了中E46；原本也有考慮一些進口魚眼，但最後決定用低成本完成這件事，所以就連安定器都沿用舊的。
我沒有啥切割工具，原本有去環河南北路找工具，但大都是商用級的粗勇工具（比較貴），算一算為了這次施工去花那個錢不太划算，所以就繼續用$50一把的電烙鐵來熔切...缺點是比較慢，而且會臭臭。
E46(中)有藍色切線。圖片中的光型圖是用55W鹵素燈泡測試，所以顏色比較黃。
原本不打算把反射面噴黑的(因為懶)，但反射面用手摸阿摸的，就掉漆了(真爛)，害我不得不把它噴黑。
幾個重點提示：
1. 這顆魚眼有一個調整檔板位置的螺絲，如果切線不夠銳利，試著調調看。
2. 飾圈跟原廠反射面的電鍍很脆弱，不要弄髒或手去摸到。
3. 如果你想，X星艦仿E46(大)也上的去。
4. 燈具挖得越空，結構就愈不堅固、容易形變；塑鋼土固定魚眼時要盡量維持原廠燈具的形狀，否則透明燈殼會合不上去。
5. 原廠燈殼有防水膠，用吹風機+紙箱分離；把燈殼接近魚眼部分的膠刮乾淨，否則裝回時這些膠可能沾到透鏡。
6. 裝魚眼最重要是【端正】，要跟原廠燈具切齊，愈正，愈中央愈好，這樣照出來的光型才會正。
7. 防水要做好。我都用黑色電火布包防水。
8. 飾圈能遮住溢光，建議要裝。（因為擋板需要移動空間，所以無法用膠布包住魚眼的方式來遮溢光）
9. 這外置電磁閥是磁閥往後拉、讓擋板往前倒；遠燈是蝴蝶型。
10. 飾圈有比較寬(碟盤狀)、也有比較深的(筒狀)，依照你的燈具形狀去挑選飾圈才是王道。像X星艦這種長扁形燈具，就不適合裝常見的筒狀飾圈。

花費：
1. 時間：三個晚上。
2. 原廠燈具總成：$800
2. H7魚眼+飾圈+4300K HID(不含安定器)：$1650
3. 平光黑噴漆：$85
4. 快速塑鋼土：$90（沒有用完）
4. OSRAM H7 55W 清光燈泡：$150。（車上的安定器懶得拔下來，買來方便測試光型用的）
我對仿E46系列的一些心得：
1. 在採購前做功課發現，仿46系列高&寬一樣，因為燈杯都一樣；主差別在透鏡架長度及透鏡直徑(大中是6.8cm，小是5.6cm)。
2. 因為1.的緣故，我覺得仿E46叫：仿E46(長)(中)(短)更能解釋很多人買小E46的原因(比較短所以能往前塞、不會卡表)。
3. 仿E46(小)主要是小在他的長度，讓深度小的燈具能裝；但如果燈具是扁窄型，小E46也不見得有比較好裝。
4. 仿E46(中)也是強調主光區亮度，不過廣度是E34的兩倍（因此有點手癢想把安定器加大... 。）
5. 仿E46系列真的是C/P值相當高的魚眼，低售價、小體積、良好照明效果，將國慘魚眼驅逐出市場，對魚眼良性普及化有莫大貢獻。
實車照已補。我個人偏好把切線拉遠，但不閃到人。

車子看起來變好兇唷

你的切線真漂亮，我的到尾端會有點散開。
不過在燈殼霧化之後，買新殼上魚眼爽度真的很高阿。
實際照射比照片還廣些，相機似乎拍不出比較外側的光。

完整度還蠻高的耶 加分加分

上了之後
龍頭整個很有殺氣呢099.gif

手藝真不錯完整度真高看來論壇內真是高手雲集

話說...我住三重區，有人知道這附近有沒有全黑的地方阿？
剛剛出去晃了一下，台北的黑暗區比較難找哩190.gif ，南部隨便找就有了。

真的...
反射面的電鍍真的很濫
跟廠牌無關..
飾圈的電鍍更爛...帶著棉手套施工還會掉漆...
害我都換第二個還是一樣= =..乾脆就讓它變透明的...
反射面就...無救..
我的是GT...電鍍真的很爛...溼的布輕輕擦小蜜蜂鑽的灰...就全掉...

回覆 3# uranuslp 的文章
這樣防水OK嗎..
回覆 8# killertk 的文章
我自己做GTR魚眼  2次
都是原廠燈罩(1個0.8K多...190.gif
都沒掉過 粉塵吹一吹就好了101.gif

光型圖已補上。
在疏洪路那邊拍的，路邊有不少這種沒路燈的停車場。
我不喜歡切線太近，因為這樣就跟原廠燈具沒兩樣，所以我都把近燈調遠一點，最好是調整到自己看不太到切線，但又不會閃到人。
消費級的相機，參考一下。