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狼R 電系&改上X-HOT PGO儀表相關問題

来源: 電系 RT2233 2011-6-9 14:00 只看這個作者 |閱讀模式
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先感謝各位前被點進來了( 欸別走哇!@_@
繼之前小弟狼R線路問題稍微解決後
方向燈仍然不給面子068.gif
再檢查的同時發現線路已經非常老舊
於是決定更新一組新線路
既然線路要重整了
順便把已經不會做動而且外觀殘缺歸零棒還''等起''
的砲彈表換掉好了
預定是要更換PGO X-HOT的儀表
有幾個問題請教前輩

1.儀表似乎有分兩種,KOSO出品的跟原廠的
  認識的說原廠的''軸承''(類似的某種東西) 似乎不能調整
  所以時速會卡在80~90(速度有上去,但是仍然顯示80~90)
   而KOSO是可以調整的?



2.接線方面,如果我只需要轉速和時速,里程數這些,再轉接頭的部分
  會很費工嗎?有沒有需要注意的地方?



以上懇請各位前輩指導  謝謝!
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網友回覆11

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回覆 1# RT2233 的文章

目前唯一知道就是你要改液晶專用碼表線跟碼表齒輪......這樣時速里程才會正常
其他接線倒不難 只要知道懂線路或者拿電表查就可以知道....

狼R原廠好像也是感應式油燈對吧?
如果你不要改計量式油表
那就另外找燈接油燈吧

其實給會用的店家裝比較好  現在叉燒錶一顆要2800了....東買西買  乾脆花點錢給店家裝  還比較安心一點  也比較完整190.gif
x-hot的表....當你拆看就會看到面板上面打koso.....

時速卡住?

我表速到12x都還沒卡住過......

唯一麻煩的就是碼表齒輪而已.......
4#
RT2233 2011-6-9 17:23 只看這個作者
回 DuoMaxwell883
了解,油箱方面我已經無視他了XDD
習慣用搖的聽聲音,謝謝您的回覆!

回 ms_0100200
喔喔! 原來如此,小弟見識淺薄068.gif
感謝您的回覆!

回覆 4# RT2233 的文章

其實整體來說應該麻煩的事液晶碼錶齒輪該怎麼辦才是真的
網路現在好像有賣訊號轉換器
可以用指針碼表齒輪對應液晶表

一顆多少錢就不知道囉.....
6#
RT2233 2011-6-10 01:06 只看這個作者

回覆 5# DuoMaxwell883 的文章

了解,感謝您的建議!
原文章由 RT2233 於 2011-6-9 14:00 發表 狼R 電系&改上X-HOT PGO儀表相關問題2209
先感謝各位前被點進來了( 欸別走哇!@_@
繼之前小弟狼R線路問題稍微解決後
方向燈仍然不給面子068.gif
再檢查的同時發現線路已經非常老舊
於是決定更新一組新線路
既然線路要重整了
順便把已經不會做動而且外觀殘缺歸零棒還''等起''
的砲彈表換掉好了
預定是要更換PGO X-HOT的儀表
有幾個問題請教前輩

1.儀表似乎有分兩種,KOSO出品的跟原廠的
  認識的說原廠的''軸承''(類似的某種東西) 似乎不能調整
  所以時速會卡在80~90(速度有上去,但是仍然顯示80~90)
   而KOSO是可以調整的?



2.接線方面,如果我只需要轉速和時速,里程數這些,再轉接頭的部分
  會很費工嗎?有沒有需要注意的地方?



以上懇請各位前輩指導  謝謝!

叉燒表買來都是總成
有碼表x1ˋ線組x1ˋ防震墊小零件一包
碼表線是走電子式的
可以用野狼的碼表齒輪改上
狼R 電系&改上X-HOT PGO儀表相關問題9821
狼R 電系&改上X-HOT PGO儀表相關問題8927
8#
RT2233 2011-6-10 09:51 只看這個作者

回覆 7# qoo84492971 的文章

喔喔 感謝前輩的圖解!
所以狼原本的馬錶齒輪也能沿用嗎!?
叉燒的表雖然是電子的 但是他的碼表線 算是電子的普通轉速線...

(就是他還是傳統的滾輪 只是再接頭就會自己轉算電子訊號 轉到碼錶上)

這樣設計 所以很多車款可以直上 因為根本不用修 只要想辦法固定

再你原本的碼表齒輪上面就好  而且叉燒表很多功能 所以很多人要改狼R 電系&改上X-HOT PGO儀表相關問題205

最近幾天我也要改一下叉燒表 因該會po文才對
10#
RT2233 2011-6-11 01:49 只看這個作者

回覆 9# jimmy2552 的文章

了解!
請問固定方面問題是指齒輪那邊大小不符嗎?
因為在詢問賣家時她有提到''專用碼錶齒輪''
所以才想詢問一下差別,依照您說的
''專用碼錶齒輪''可能是指可以直接安裝吧@@''