水冷速克達研究室之尾速分享專用串

鑑於許多版友想討論"尾速"，特開立此篇文章
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車種DINK 180
出廠日期2007/07
原廠/改裝部品汽缸：62
化油器/節流閥：28MM
排氣管：原廠管
ＣＤＩ/電腦：原廠 西門子
電盤輕量：NO
氣門加大：NO
高凸輪軸：NO
區軸行程：原廠
齒比變更：原廠
進排氣拋光：NO
皮帶：原廠LEA6
普利盤：DINK 150
大彈簧：LEA6
離合器：KN7
普利珠重：原廠17.5G
輕量化部品：無
總里程數：2000 km
機油品牌：美孚Mobile金蓋
番號：5W50
汽油等級：95
汽油添加劑：No
輪胎前：Maxxic 6029 120/70-13　
後：Maxxic 6029 140/70-12　
胎壓前：28磅
後：30磅
測量路：平雙隧道
測量路長：1200 公尺路段
坡度：帶一點下坡
平風向順 / 逆風： 皆有
車手體重：85公斤
有無趴車：NO
GPS衛星導航使用：NO
時速：132 km/h
轉速：9200 rpm
心得：再快也要七天，慢慢騎就好！

[ 本文章最後由 yau9823 於 2011-5-3 16:29 編輯 ]

車種RV 180  JP
出廠日期2003/05
原廠/改裝部品汽缸：原廠61缸
化油器/節流閥：原廠日製CVK 26
排氣管：手工白鐵管
ＣＤＩ/電腦：原廠
電盤輕量：NO
氣門加大：NO
高凸輪軸：NO
區軸行程：原廠
齒比變更：原廠 8.6
進排氣拋光：NO
皮帶：原廠
普利盤： 原廠加工
大彈簧：品良大彈簧
離合器：品良離合器
普利珠重：KOSO 13g 鈦珠
輕量化部品：無
總里程數：2000 km
機油品牌：品良
番號：7.5W50
汽油等級：中油直營 98
汽油添加劑：No
輪胎前：MICHELIN SPORTY 130/70-12　
輪胎後：MICHELIN SPORTY 140/70-12　
胎壓前：30磅
胎壓後：30磅
測量路：中投台中往草屯高架路橋
測量路長：約1100 公尺
坡度：平地
平風向順 / 逆風： 皆有
車手體重：74公斤
有無趴車：NO
GPS衛星導航使用：YES
時速：表速115 km/h / GPS 113 km/h
轉速：9600 rpm
心得：RV原廠真的很威

車種 MAJESTY 125
出廠日期1999
原廠/改裝部品汽缸：台達63.5
化油器/節流閥：CVK30
排氣管：PWHP半直通
ＣＤＩ/電腦：原廠
電盤輕量：NO
氣門加大：NO
高凸輪軸：銳馬高凸
區軸行程：銳馬400條
齒比變更：前齒17X40.尾齒13X39
進排氣拋光：NO
皮帶：山葉原廠
普利盤：14.5度改裝盤
大彈簧：迎光大彈簧
離合器：加大離合器碗公組
普利珠重：11X3.10X3
輕量化部品：無
總里程數：99500 km
機油品牌：飛登
番號：5W50
汽油等級：95
汽油添加劑：No
輪胎前：建大100/90-12　
後：建大130/70-12　
胎壓前：27磅
後：30磅
測量路：西濱大橋
測量路長：3094公尺
坡度：無
平風向順 / 逆風：順風
車手體重：73公斤
有無趴車：YES
GPS衛星導航使用：YES
時速：GPS 140.73 km/h
轉速：9200 rpm
心得：傳動齒比是關鍵

[ 本文章最後由 a7837665 於 2011-6-1 16:26 編輯 ]

車種DINK 180
出廠日期2007/10月
原廠/改裝部品汽缸：62
化油器/節流閥：28MM
排氣管：原廠但隔板破了
原廠管ＣＤＩ/電腦：原廠 西門子
電盤輕量：NO
氣門加大：NO
高凸輪軸：NO
區軸行程：原廠
原廠齒比變更：NO
原廠進排氣拋光：NO
皮帶：原廠KN7(跟原廠一模一樣,但編號不一樣,價錢也不一樣,便宜)
普利盤：原廠
大彈簧：原廠+扭加
離合器：雞牌
普利珠重：原廠17.5G
輕量化部品：NO
無總里程數：43000 km
機油品牌：前兩萬BAFU 水素化,後兩萬AGIP：
番數：5W50 /15W50
汽油等級：中油直營95
汽油添加劑：NO
輪胎-前：貝耐力GTS 120/70-13　後：貝耐力GTS 140/70-12　
胎壓前：30磅後：33磅
測量路：台14丁/彰南路一段
平雙隧道測量路長：2~3公里左右
路段坡度：直路
風向順 / 逆風：沒什麼風...
皆有車手體重：85公斤
有無趴車：NO
GPS衛星導航使用：NO
時速：儀表125 km/h 轉速： 8500rpm
心得：好慢...不太夠！

車種DINK 180
出廠日期2008/03
原廠/改裝部品汽缸：原廠
化油器/節流閥：原廠
排氣管：原廠管
ＣＤＩ/電腦：原廠 西門子
電盤輕量：NO
氣門加大：NO
高凸輪軸：NO
區軸行程：原廠
齒比變更：原廠
進排氣拋光：NO
皮帶：原廠LEA6
普利盤：DINK 180
大彈簧：LEA6
離合器：KN7
普利珠重：原廠17.5G
輕量化部品：無
總里程數：20000 km
機油品牌：出光
番號：10W50
汽油等級：98
汽油添加劑：No
輪胎前：Maxxic 6029 120/70-13　
後：IRC SS530R 130/70-12　
胎壓前：28磅
後：33磅
測量路：住家附近人車稀少的直路
測量路長：實際加速約1000 公尺路段 後面就要馬上煞車了
坡度：帶一點下坡
平風向順 / 逆風： 皆有
車手體重：75公斤
有無趴車：NO
GPS衛星導航使用：出遠門不熟悉路才帶
時速：129 km/h
轉速：9000 rpm
心得：夠快了~但只要省油毛病少就好

車種DINK 180 FI
出廠日期2010/05
原廠/改裝部品汽缸：原廠
化油器/節流閥：原廠
排氣管：原廠管
ＣＤＩ/電腦：原廠 西門子
電盤輕量：NO
氣門加大：NO
高凸輪軸：NO
區軸行程：原廠
齒比變更：原廠
進排氣拋光：NO
皮帶：原廠LEA6
普利盤：原廠
大彈簧：原廠
離合器：原廠
普利珠重：原廠17.5G
輕量化部品：無
總里程數：4260km
機油品牌：美孚Mobile金蓋
番號：5W50
汽油等級：98
汽油添加劑：No
輪胎前：原廠13"前輪
後：原廠12"後輪　
胎壓前：28磅
後：30磅
測量路：高速公路末段(高雄往鳳山機車道)
測量路長：約3000M
坡度：平坡
平風向順 / 逆風： 順風
車手體重：96公斤
有無趴車：NO
GPS衛星導航使用：yes
時速：131 km/h ( GPS=118km/h )
轉速：9000 rpm
心得：
在偶然的情況下..發現拉高尾速的方法..時速90保持在6~7000轉以內
然後油門一拜..神奇的事情發生了..大概8000轉左右錶就破120了尾速真的拉高許多

之前笨笨的..上路馬上油門一拜..大概120出頭就已經是極限了
一樣是小ND的大大可以試試..這樣摧油真的差很多

[ 本文章最後由 khsh0333 於 2011-5-23 19:21 編輯 ]

車種DINK 180
出廠日期2008/07
原廠/改裝部品汽缸：原廠
化油器/節流閥：原廠
排氣管：HBP半回壓管
ＣＤＩ/電腦：原廠 西門子
電盤輕量：NO
氣門加大：NO
高凸輪軸：NO
區軸行程：原廠
齒比變更：原廠
進排氣拋光：NO
皮帶：原廠LEA6
普利盤：RV150手工盤
大彈簧：仕輪1950轉
離合器：DR.X2
普利珠重：多邊14gx3,16gx3,墊片x1
輕量化部品：碗公
總里程數：14500 km
機油品牌：德國萊因
番號：10W60
汽油等級：98
汽油添加劑：No
輪胎前：SAWA MC-16 120/70-13　
後：B02 PRO版 130/70-12　
胎壓前：29磅
後：35磅
測量路：二重疏洪道
測量路長：約800公尺
平風向順 / 逆風：皆有
車手體重：70公斤
有無趴車：NO
GPS衛星導航使用：無
時速：128 km/h
轉速：8800 rpm
心得：換了些東西後,更常喜歡現在的加速

[ 本文章最後由 cjh680810 於 2011-10-20 08:46 編輯 ]

車種：GTS 300i(外銷版RV2)
出廠日期：2010/06
原廠/改裝部品汽缸：原廠外銷73缸
進排氣拋光：YES
總里程數：10800 km(73缸於10240km換上)
機油品牌：Mobil 1
番號：0W40、5W30
汽油等級：中油直營 98
汽油添加劑：3M全效動力燃油清潔劑
輪胎前：PIRELLI Diablo Scooter 110/90-13　
輪胎後：PIRELLI Diablo Scooter 130/70-13　
胎壓前：34Psi
胎壓後：42Psi
測量路：屏東的戰備跑道
測量路長：兩公里左右
坡度：平地
平風向順 / 逆風：皆有
車手體重：78公斤
有無趴車：YES
GPS衛星導航使用：YES
時速：表速142 km/h / GPS 127 km/h
轉速：8600 rpm(斷油)
心得：73缸還在磨合，不然原廠71缸跑過表速146！

車種KYMCO XCITING R 250
出廠日期2009/09
原廠/改裝部品汽缸：原廠汽缸
化油器/節流閥：原廠節流閥
排氣管：原廠管
ＣＤＩ/電腦：原廠 ECU
電盤輕量：原廠
氣門加大：原廠
高凸輪軸：原廠
區軸行程：原廠
齒比變更：原廠
進排氣拋光：原廠
皮帶：原廠短皮帶
普利盤：原廠普力盤DIY延伸珠道
大彈簧：POLINI
離合器：DR.高咬離合器
普利珠重：原廠20G
原廠長風鏡
輕量化部品：無
總里程數：26000 km
機油品牌：REPSOL力豹仕 CARRERA
番號：5W50
汽油等級：95
汽油添加劑：No
前輪胎：DUNLOP GPR-100 120/70-15　
後輪胎：PIRELLI GTS 24  150/70-14
胎壓前：38磅
後：40磅
測量路：平雙隧道、鳳鼻隧道
路長：平雙隧道約1.3km, 鳳鼻隧道約2.3km
坡度：平
平風向順 / 逆風： 隧道內無風
車手體重：70公斤
有無趴車：NO,長風鏡,趴車也一樣
GPS衛星導航使用：有
表速：平雙隧道150 km/h, 鳳鼻隧道150 km/h（GPS136km/h）
全原廠時,平雙隧道140 km/h, 鳳鼻隧道140km/h（GPS125km/h）
0～100km/h表速：約11sec
轉速：8500rpm
心得：250就只是250而已,別太苛求！

原廠KHE7離合器0-100KM/H約11秒

Dr.Pulley Hit clutch高咬離合器0-100KM/H約11秒

極速150影片

[ 本文章最後由 weiser-輝 於 2011-9-22 14:28 編輯 ]

車種DINK 180
出廠日期2007/07
原廠/改裝部品汽缸：原廠
化油器/節流閥：原廠
排氣管：LV管
ＣＤＩ/電腦：原廠 西門子
電盤輕量：NO
氣門加大：NO
高凸輪軸：NO
區軸行程：原廠
齒比變更：Dink150一代齒比 8.8 (原廠為8.48)
進排氣拋光：NO
皮帶：Dink150(KKC2)
普利盤：原廠
大彈簧：馬路喜
離合器：雞牌
普利珠重：原廠17.5G
輕量化部品：無
總里程數：28000 km
機油品牌：好市多Chevron Supreme
番號：5W40
汽油等級：95
汽油添加劑：No
輪胎前：惡魔胎 110/90-12
後：瑪吉斯 6029 140/70-12　
胎壓前：28磅
後：32磅
測量路：民權大橋
測量路長：未知
坡度：無
平風向順 / 逆風： 無
車手體重：82公斤
有無趴車：NO
GPS衛星導航使用：NO
時速：表速125 km/h
轉速：9000 rpm
心得：市區還是慢慢騎~~要快就騎紅牌吧