[避震]RacingBros Bazooka 1.0 - Air Shock 心得

這組避震在之前我有開箱過了，有去今年機車展的版友們，
應該有看過他們家更高階的產品BAZOOKA 4.0高低速可調，我也去現場試壓過體驗一下，068.gif
回歸正題我的這組是BAZOOKA 1.0阻尼可調，
測試時間3/31-4/25，這組RACINGBROS BAZOOKA 1.0版本購入到現在用了將近一個月了，
從還沒上市到一有經銷商消息跑去詢問到訂購，對於氣壓式避震的確是很好奇，
所以最後才買了一組來試試看，不過當初等待的時間好漫長。

這個月測試路段有:
1.北宜-坪林加油站(單人)+北宜-礁溪奶凍捲
2.仰德大道-文化大學
3.五指山汐萬路上去(單人)
4.忠孝東路1-7段+八德路整段
5.106縣道(汐止-平溪-平雙-九份)+106縣道(南深路-十分車站)(單人)
剩下沒打單人的就是雙載測試，輪胎前後原廠胎m6029，胎壓28和30psi，
改對四以及前叉整理過，單人體重80kg雙人135kg左右，車種NEW FIGHTER ZR。

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前情提要一下自己的需求，第一希望單雙載變換模式方便，
第二能好好處理台北的WRC路面，大致是以這樣為主。

上一篇開箱文對氣壓式避震有的疑惑，
1.彈簧的壓力是線性的氣壓式的彈簧是曲線的，氣壓式避震起始的下壓值較大，
  不過對於較重的車輛(250cc以上)跟多連桿機構車輛(腳踏車)則影響較小。

使用過後這個感覺似乎有一點，在每天一早發車出發的開始前幾分鐘，會覺得做動好像反應比較慢，
不過出去路面過幾個坑洞後就恢復正常感覺了，不過也有可能是我太敏感。

2.氣壓式避震維修保養比較複雜，相對於一般彈簧式的更要做定期保養。

保養目前還沒用到，不過廠商建議是一萬公里或者一年回廠一次保養，
等到有用過再來看看吧!目前是台中才有得維修保養，往後的售後服務如何就繼續看下去吧!
個人覺得某些廠商做得還不錯，買了就算有問題也比較心安。

3.一般雙避震車種因摩擦溫度的關係改變到氣體的壓力，是否因此做動時間長了
  會越來越硬。

目前經過快一個月的上路，一開始打多少氣壓，跑了一段路在測量氣壓維持一樣沒變化，
中途為了測試把氣壓調來調去也沒有發現變化，放了三天沒更改氣壓設定也沒有漏氣或什麼之類的，
避震送來時也有跟廠商聊到，廠商說他們不敢說完全沒變化，但是氣壓變化的量，
不會是打氣筒打25會升高到26.27的量，也就是說不會變化太大，目前我使用起來也是如此，
每次都跟當初打進去的一樣，不過這種東西還是要長期在試試看，有待繼續考驗，
目前除了氣壓沒亂變化外做動做動都一切正常。

4.雙避震靠排氣管側的那隻避震溫度比較高是否會影響做動。

對於這點目前跟上一點一樣，兩隻避震做動環境雖然溫度不同，不過似乎沒有影響到避震器內的氣壓變化，
不過激烈操作之下，避震器筒身外表倒是滿熱的，不過上路吹一吹風在摸就降溫不少，
除非激烈操作完馬上停下車故意去摸，不然都是溫溫的。

以上為當初買氣壓式避震有的一點疑惑，經過目前一個月左右。
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再來是設定部分，我單人騎乘單隻避震氣壓打25-26psi，雙人會調整為32-33psi，

阻尼目前抓雙人大約為調到最快回彈在往回彈慢調整六段，單人則是5-7段為主，

目前雙人的感覺抓得差不多了，單人的還在抓想要的感覺中，

設定幾乎都是以吸震為優先，來應付台北市區WRC路面，

調整單雙人設定的速度有符合我想要的感覺，調整起來滿快速的，

不用跟彈簧式避震在屈就於雙人設定為主，單人就懶得調回單人用的預載。

騎乘速度大約都50-80km之間，雙人過彎則是40-60km之間，

目前的使用感覺我與閃光都覺得非常滿意，吸震以及舒適度有達到一定水準，

如果與我過去使用的避震心得相比，吸震效果可以與彈簧式有掛瓶的避震器比擬，

已經可以做出我想要的模糊路感，對於單一小凹洞與凸起或者中凹洞凸起，

可以調整到滿舒適的，連續凹凸路面有點像原廠避震但是又跳的沒那麼利害，

加上預載變換方便，算是很符合我當初的需求。

不過難道真的這麼完美嗎?

我要誠實的說，對於連續坑洞以及中小坑洞他已經處理的很棒了，

只不過還是難敵台北市的一些大坑洞路段或連續中小坑洞處理完馬上大坑洞那種路，

所以還是會有稍微不適的時候，但是以僅阻尼可調沒掛瓶的版本，應該也是極限啦!

不過我給的評價是還不錯，剩下不足部分就交給4.0掛瓶的表現了，

這組避震拿性能來說的話是OK的，價位來說就自己判斷了，

不過以外觀特殊性跟本體重量來說，算是有他自己的特點在，

廠商從我詢問避震到買避震跟看了他們家兩次展覽，態度與理念都不錯，

剩下的就是售後服務的部分了，以上為一個月以來不專業的短短測試，

好想辦一場同是NEW FIGHTER車種但是避震不同的體驗會啊!100.gif

目前輪胎換上前輪BT601後輪MBR 750，對於胎壓多少跟避震調整還在重新適應中，

所以就先幫這組避震寫點小小心得吧!車子安全強化目前算是告一段落了，

下次就是用最新輪胎配置去北宜try try看了。

p.s在換輪胎後被版友抓到，有載他在後座短短試乘了一下，希望能勸敗到他。

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-4-26 00:14 編輯 ]

頭香
真是超級勸敗的
感謝分享拉

不做中置
不做偏心、單槍

我看不少車種要哭哭了

我對這組也挺有興趣的說!!e7e88a57.gif

話說你的照片
就是在辰昶門口的沙發拍的咩....

從在YouTube看過RacingBros Bazooka 影片
充滿無限好奇
見到樓主的開箱文與使用心得
對這傢伙的興趣是越來越高

我比較好奇換上新輪胎的感覺是什麼...

再怎麼說, 輪胎吸震最少都是75%起跳

原文章由 asd98726 於 2011-4-26 00:16 發表
頭香
真是超級勸敗的
感謝分享拉

希望有興趣的有勸敗到084.gif

原文章由 dada760704 於 2011-4-26 00:52 發表
不做中置
不做偏心、單槍

我看不少車種要哭哭了

中置目前似乎是沒看到要出，偏心我預測目前也沒有，整個下座是一體的，

不過大多數車種有出啦!熱門車款跟新車應該都有，老車就碰碰運氣了。

原文章由 rsline 於 2011-4-26 00:52 發表
我對這組也挺有興趣的說!!e7e88a57.gif

有興趣可以去經銷商看看有沒實品看，用手拿拿看真的很輕呢。

原文章由 hsk3920 於 2011-4-26 01:21 發表
話說你的照片
就是在辰昶門口的沙發拍的咩....

放一張圖也被看出來，的確這組是從辰昶出貨的喔!雖然剛去沒多久，

不過老闆很幽默，到店裡感覺很好呢，老闆兒子好可愛。

原文章由 海安霞客 於 2011-4-26 10:23 發表
從在YouTube看過RacingBros Bazooka 影片
充滿無限好奇
見到樓主的開箱文與使用心得
對這傢伙的興趣是越來越高

希望對您有勸敗的效果，找經銷商看有沒實品看看吧!

上個4.0高低速版本分享一下吧!100.gif

原文章由 Asakim 於 2011-4-26 14:23 發表
我比較好奇換上新輪胎的感覺是什麼...

再怎麼說, 輪胎吸震最少都是75%起跳

這個就等過陣子再發表感覺了，所以先暫時以相同條件感受一下換車後兩家不同廠商給我的感受，

因為換完輪胎操縱感覺差滿多的，所以另外測試完再寫感覺了，目前還在感受中。

這個是RB在臉書的專頁
裡面還有其他訊息跟各經銷商的資料
請自行查詢

http://www.facebook.com/RacingBros

阿哈...是我抓到你的啦...真是巧....感謝你的分享...給你一個讚....