[分享] 心得+無聊的蒐集 IP SUPERBIKE4 MOTUL3100 INTERCEPTOR5W-35

這是目前本人無聊的蒐集XD"
因為剛好看到7-11的49元搭配早餐剛好有果汁罐子
小小罐的很可愛就拿來裝機油了
因為我都會有把換過剩餘的油留下來的習慣
所以想說換小罐子裝一裝比較好看
也可以順便比較顏色~
目前因為只有三個空罐子
因此只裝
IP                       SUPERBIKE4     5W-40

MOTUL                   3100              10W-40

INTERCEPTOR      ZZ-01              5W-35
之後有罐子會慢慢把其他機油裝進去當收藏的XD"
(實驗室待太久...    迷上瓶瓶罐罐了  只差裡面不是tissue也不是organ...)

顏色方面由深到淺分別為    ZZ-01  ---->   3100  =  SUPERBIKE

心得方面
當初用INTERCEPTOR加下去可以說   
拉轉有夠誇張的快...
目前用過拉轉最快的油..
而且剛加下去震動很小
只是過了600以後引擎聲開始變大
而且這罐因為拉轉太快了    感覺速度有點跟不上
那種感覺像轉速有到   可是引擎出力跟不上的感覺
但是    是跟不上   不是沒力唷!
以前習慣都是引擎聲變大車子力量就會出來
所以我會覺得此罐油用在大排氣量的車會比較適合
小排氣量的速克達反而沒辦法發揮他的長才
特點是:   包裝很特別   是用紙盒    所以有個暱稱叫牛奶盒


IP-SUPERBIKE4  5W-40
用起來拉轉算是數一數二的快
排行大概是第四名
第一名目前由INTERCEPTOR
第二名目前是由300V占據
第四名就是IP的5W-40了
IP的特點是他的油拉轉雖然不是最兇
但是用起來很順    很明顯就感覺到引擎滑順的感覺
而且轉速跟出力很一致     算是我目前最愛的油


MOTUL 3100算是我家菜車的愛用油
不過目前有被IP 10W-40取代之危機

MOTUL跟IP算是死對頭了
從以前的TOP-RACE對上KART     年紀大一點應該知道XD"
到10W-40市場的3100對上IP-SINTIAX
在到競技款4T的SUPERBIKE對上300V

不過IP的油在台灣都不好入手比較像小眾市場  (玩過的才會指名IP)
相反的MOTUL在台灣不僅知名度高且跟不少店家都有簽約

講了一堆題外話
3100我覺得給輕檔車用超適合   
朋友的KTR  跟狼R  還有雲豹200用過都一致好評!
震動變小而且引擎出力都有出來

用在我家的菜車上面我覺得這罐油耐久度還不錯!
抑震性也算中上    至於性能方面我覺得算中等
要熱油    熱開以後很好騎   
但是再惡操一下就很明顯感到機油水化的感覺

之後等有罐子再把其他的油補上順便補上心得100.gif

左到右分別為   IP--SUPERBIKE    MOTUL--3100    INTERCEPTOR--ZZ-01

尿液檢查...我錯了 190.gif

蘋果汁...偶也錯了

別真的把他喝下去了阿...

雖然我剛裝第一罐沒寫名子的時候也差點幹了蠢事...

至於尿液的話到這種顏色就...        190.gif
而且尿通常都會有一點點泡泡
幾乎每天接觸的東西XD"   這我很熟  所以不會搞錯
(每天都要化驗20管尿...)

咦?板大的油該不是入手於我家老闆吧
因為我也正受到IP SUPERBIKE 5W/40的荼毒中
目前用過的油品有:
監國X/50(馬克).德國龍10W/50.IP SUPERBIKE 5W/40
交換量依序為700CC.800CC.800CC
由於我是老車
在比較上我把好不好發動與發動順暢度做個比較
發動...IP>=監國>德國龍
"監國"一觸即發 但發動時啟動盤會咖咖咖很大聲
"IP "也一觸即發 但發動啟動盤不太會叫
"德國龍"要發2-3下 啟動盤也不太會叫
以上是我在上禮拜換下啟動盤前的比較

接下來換大家矚目的拉轉
監國>=IP>>>>德國龍
監國有順暢且輕快的拉轉直上我這台尾速極限
IP起步有暴力的感覺不過在80-100中間有小lag趨緩再上
德國龍就真的很"平順"一路慢慢拉((跟上兩罐比較超平順的啦

至於耐用度~不好意思
小弟很怕死
監國大家動輒2000KM
我只敢用到1200KM
德國龍平均用到800KM
IP我也大概預估1000KM內換下
耐久度&衰退這點 見人見智
我暫時不做比較

對阿     您怎知XD"
原來你們是同一個集團的唷...190.gif
難怪看到有老闆有業務...

IP 5W-40的油真的會讓人上癮阿...
最近這幾天又叫了一次貨...
等10W-40這幾罐測試完換回5W-40繼續用!
耐久度我覺得不行就可以換了啦~
跟引擎比油一罐沒多少
省小錢花大錢很不划算阿

監國動輒2000Km需要用撐的嗎

殺手操山路1900公里我覺得像在吃蛋糕

說實在...
我不會想把一罐油撐到2000KM...
我都固定700.800就換了
一罐油沒多少摳摳>"<
何必拿起動盤或引擎來賭呢~!
而且換新油騎不是比較爽
沒必要舊油一直撐吧...

個人意見啦XD"
因為我只要用車就是出去玩
不喜歡顧路...
所以我用的保養品都算滿講究的

[ 本文章最後由 小佑仔 於 2011-4-3 22:36 編輯 ]

我想知道撐2000公里的意義是??
除非是銀箭號
機油量大
3000公里都不是撐

一罐油會劣化水化這都是正常
碳鏈高溫高壓下本來就會斷裂
不知道有沒有人遇過一罐油騎到鳥叫聲都跑出來
還說著我的油很好拉轉((水化了
不知道想汰換它的093.gif
其實在我觀念1000KM就夠本了
就算潤滑度在好
難保內鏈.啟動盤.機械摩擦鐵屑都不會產生
沒必要讓這些東西在引擎裡面滾動吧
就算有磁石螺絲好了~鐵屑能吸附
那鋁合金或者非鐵製品零件勒
所以不是不可以而是沒必要
至少我就是這樣啦

[ 本文章最後由 kuso19830725 於 2011-4-4 00:23 編輯 ]