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[開箱] 輪輪有車騎 [New Fighter上EVO21.22]圖多

来源: j6u4xup6 2011-3-25 19:35 只看這個作者 |閱讀模式
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原廠6029 沒法應付 對四卡鉗的力道
以時速50鎖死 前輪會撇

且原廠胎里程數也到了5000公里 覺得夠本了
小弟個人想法 關於安全性的東西 不能省
因為有省小條 花大條的經驗了

就在這月份領薪水 前後輪上EVO21(110/70-12) EVO22(130/70-12)+後雞牌煞車皮
連工帶料 NT:4350
裝上有2個禮拜了吧 到今天才有空拍照PO上來

心得:
小弟沒很專業 以下心得都是自己感覺
目前使用里程大約150公里 還不太敢試極限 怕胎臘還沒磨完
只有市區過彎小壓一下 給我的感覺 以原廠來比
6029過彎時 會有種不安定感
EVO過彎時 感覺是穩定的不會有像6029的跳動感 你壓多少就給你多少 不會多 不會少
等胎蠟磨完 在試試極限

不過換完有個缺點 前輪原廠是80的胎高 EVO21是70的胎高
表變的很快樂 誤差跟原本的比 大約差5~7公里
至於後輪換130的胎寬 重拖感 似乎有一點 起步油門要含比原本深一點
目前前輪胎壓30 後輪35

[ 本文章最後由 j6u4xup6 於 2011-3-25 20:04 編輯 ]

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網友回覆8

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雖然歐系胎原本建議胎壓就比較高,但是如果照建議值範圍

請問樓主~~~"前輪胎壓30 後輪35"這樣不會很跳嗎[開箱] 輪輪有車騎 [New Fighter上EVO21.22]圖多3946

稍微熱血一點點的話,輪胎接觸地面之面積不會過小嗎?

ps:new fighter的原廠管整個就是好戰鬥阿!!!!不像racing的原廠管看起來就鳥鳥的068.gif

[ 本文章最後由 lucas1124 於 2011-3-25 20:16 編輯 ]
原文章由 lucas1124 於 2011-3-25 08:15 PM 發表 [開箱] 輪輪有車騎 [New Fighter上EVO21.22]圖多5564
雖然歐系胎原本建議胎壓就比較高,但是如果照建議值範圍

請問樓主~~~"前輪胎壓30 後輪35"這樣不會很跳嗎[開箱] 輪輪有車騎 [New Fighter上EVO21.22]圖多4768

稍微熱血一點點的話,輪胎接觸地面之面積不會過小嗎?

ps:new fighter的原廠管整個就是好戰鬥阿!!!!不像racing的原廠管看起來就鳥鳥的068.gif


我是第一次換歐系胎 也不太清楚 就照他的建議值打

目前還沒熱血到 至於會不會很跳
NFT原廠一直給我的感覺 就是高速很跳很不穩
換完胎 直線有穩一點 之前直線都有點飄飄的 路感有明顯一點
P.S 上一台車騎G-MAX
樓主的6029配nissin對四,前輪5000km就ko了嗎?

還是對四的影響造成自己的不安定感所以才做輪胎更換
原文章由 roiop710 於 2011-3-25 08:40 PM 發表 [開箱] 輪輪有車騎 [New Fighter上EVO21.22]圖多6939
樓主的6029配nissin對四,前輪5000km就ko了嗎?

還是對四的影響造成自己的不安定感所以才做輪胎更換


後輪已經快磨到指示線了 就想說要換就前後輪一起換
對四卡鉗原廠胎抓不住+後輪快磨到指示線+從一開始牽來就一直想換 就=5000KM就換前後輪了
6#
JUNJUN~ 2011-3-25 21:50 只看這個作者
胎压貌似高了点 建议
单人居多 前26 后30
双载和单人一半对一半 前28 后32
我前輪都打32,後輪打34!
跳動還好!
DY競技款 CCD內管組
仿Ohlins 36PRCL
Frando油管、M50卡鉗、Frando 9nb 17mm、Frando浮動碟盤
TTMRC 67、缸頭、福誠高凸、福誠800條、TRHC R19管、ASIA油冷
NCY鍛框
evo系列的制服配胎相當好用
只要習慣其特性之後便會陷入歐系胎的深淵
前28後32就好囉~
不然抓地力會不大好~
給你參考一下~
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