G-MAX 4V 150蠍子碳纖維尾管＋鈦合金前段的邂遘~~

外觀 · 2011-3-8 18:42

尾管是蠍子碳纖維尾管,前後蓋是鈦合金,筒身是碳纖維!!
訂做的前段是鈦合金材質!! 這樣才能跟蠍子相互應~~~
排氣管重量壓到最輕的不二選擇~~~

jimmy1226 · 2011-3-8 18:46

挖這支稀有喔
還沒看過這麼短的蠍子橢圓卡夢管

roserjesus · 2011-3-8 18:51

原文章由 snz118 於 2011-3-8 18:42 發表
尾管是蠍子碳纖維尾管,前後蓋是鈦合金,筒身是碳纖維!!
訂做的前段是鈦合金材質!! 這樣才能跟蠍子相互應~~~
排氣管重量壓到最輕的不二選擇~~~

輕量化又再度上升囉!! 讚~

愛玩的文仔 · 2011-3-8 18:57

好帥喔~超勸敗的099.gif
這樣前段須作回壓嗎

snz118 · 2011-3-8 19:14

原文章由 jimmy1226 於 2011-3-8 18:46 發表
挖這支稀有喔
還沒看過這麼短的蠍子橢圓卡夢管

這支有切短過哦!! 個人鍾愛短管~~~

izam · 2011-3-8 19:20

全段應該輕了不少!!!099.gif

leoliao0909 · 2011-3-8 19:20

排氣管輕量化我還沒辦法做到

現在只能做到車手輕量化...

a94234520 · 2011-3-8 19:38

前段燒的很棒耶...e7e88a57.gif

snz118 · 2011-3-8 21:03

原文章由 愛玩的文仔 於 2011-3-8 18:57 發表
好帥喔~超勸敗的099.gif
這樣前段須作回壓嗎

G-MAX的前段有三個轉折點，算是氣阻～～其實就算是回壓設計的一種！！
加上這台車改裝的CC數大~~所以就沒做更"大"的回壓！！
而且這樣才能聽到搭配鈦合金前段的聲浪^^

愛玩的文仔 · 2011-3-8 21:36

我只能說G-MAX真的是台好車

我朋友卻嫌東嫌西嫌小問題一堆...他都不知他正騎著一台好物

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